随着2022年财报季的过去，车企高(gāo)管(guǎn)薪(xīn)酬(chóu)再一次成为业内关注的热点话题(tí)。造车新势力中，小鹏、理想(xiǎng)、零跑(pǎo)等均已公(gōng)布(bù)高管薪酬(chóu)情况。

　　理(lǐ)想和零跑管理(lǐ)层薪资(zī)前(qián)三总额为12298.4万元和12002.8万元，以(yǐ)破亿的金额领跑(pǎo)众多上市车企。理(lǐ)想汽车的一名(míng)高管更是成功破亿，堪称(chēng)新一代(dài)“打工皇(huáng)帝”。造车新势力(lì)之(zhī)外，吉利(lì)汽车出(chū)手颇为阔绰，不过也有上(shàng)市车企高(gāo)管薪酬无人(rén)过百万(wàn)。

　　理想领跑车企高(gāo)管薪资榜

　　理想汽车2022年董事(shì)酬(chóu)金(jīn)支出高(gāo)达12298.4万元，同比(bǐ)增长34％，占据目前已披露数据的车企(qǐ)高管薪资榜榜首。其中(zhōng)，李想、沈亚楠和李铁，薪酬分别为(wèi)170.5万元、2087.4万(wàn)元、1亿元(yuán)。

　　理(lǐ)想汽车CEO李想只给(gěi)自己(jǐ)开170万薪酬，对兄弟却非常大方。C云南属于南方还是北方，云南属于南方还是北方人FO李铁(tiě)的1亿(yì)薪酬中，工资津贴(tiē)等为203万元(yuán)、退(tuì)休(xiū)金计划(huà)供款13.9万(wàn)元(yuán)、股(gǔ)份支付薪酬部分高达9823.6万元。

　　另一位核心人物——理想汽车前总裁(cái)沈亚楠薪(xīn)酬2087.4万元(yuán)，相较(jiào)2021年的(de)8750万大(dà)幅缩水。2022年9月，港交所文件显示，沈亚楠(nán)两(liǎng)天内抛售100万股(gǔ)股(gǔ)票，套现金额超(chāo)9000万元，以此(cǐ)计算(suàn)，他在2022年的收益也超过1亿元(yuán)。2022年12月(yuè)，沈亚楠宣布离职(zhí)。

　　数据来自理(lǐ)想汽车2022年报(bào)。

　　造车新势力中，零跑汽车的(de)高(gāo)管薪资稳居第(dì)一梯(tī)队。财(cái)报(bào)显示，董事长朱江明年薪5636.1万元(yuán)，同比大涨490.4％；总(zǒng)裁(cái)吴保军(jūn)薪金4382.3万元，同(tóng)比增长12％。公司(sī)高级副总裁曹力薪酬也接近2000万元。

　　2022年9月，零跑汽车在港(gǎng)交所主板挂牌上市(shì)。销量方面(miàn)也不断(duàn)攀升，2022年(nián)零跑(pǎo)汽车交付(fù)量11.12万(wàn)辆，较2021年的4.37万辆增长154.1％。在业界看(kàn)来，这或(huò)许(xǔ)是其高管薪酬同比上涨(zhǎng)的重要原因(yīn)。

　　小鹏汽车的(de)2022年(nián)并不(bù)好过，试图(tú)通过人事变动(dòng)和架(jià)构(gòu)调(diào)整稳(wěn)住销量。开(kāi)源节流的背景(jǐng)下，管理层对(duì)自己的要求也更严格(gé)了。管理(lǐ)层(céng)薪资前三(sān)总额仅420.9万(wàn)元，其中，董事长(zhǎng)何小鹏年薪(xīn)136.5万元，联合创始人夏(xià)珩133.2万元(yuán)。

　　海马(mǎ)江淮高管无人过(guò)百(bǎi)万

　　在造车新势力之外，给(gěi)高(gāo)管开出较高薪酬的还有吉利汽车。其(qí)2022年度(dù)薪酬前三的(de)高管累(lèi)计(jì)薪资为9972.5万(wàn)元。李(lǐ)书福的薪酬(chóu)最低(dī)，仅为40.8万(wàn)元；执行董事(shì)安聪(cōng)慧的薪资(zī)为4188万元，行政总裁桂生悦(yuè)为3119.1万元(yuán)，涨幅分(fēn)别为8.11％和7.17％。

　　数据来自(zì)吉利汽车2022年报。

　　吉利(lì)汽车(chē)的高管薪酬是独一档的存在(zài)，接下来车企前三(sān)位高管薪酬均(jūn)值便降至比亚(yà)迪的(de)909万(wàn)和华(huá)晨中国(guó)的(de)603万元(yuán)。

　　王传福虽然是比亚(yà)迪公司董(dǒng)事长(zhǎng)，但(dàn)其(qí)薪(xīn)酬在管理(lǐ)层中仅排第六位。年报显示(shì)，比亚迪高(gāo)管中薪(xīn)酬最高的(de)三位(wèi)分别是执行副总裁李柯(kē)，税前报酬960.20万元；第二位是高级副总裁罗(luó)红斌，薪酬887万(wàn)元；执行副总裁廉(lián)玉波(bō)以薪酬(chóu)882.50万(wàn)元排名第三。

　　2022年王(wáng)传福税前报(bào)酬总额为614.7万元，排在(zài)他前(qián)面(miàn)的还(hái)有高级副总(zǒng)裁何龙(lóng)的877.4万(wàn)元，以及高级副总裁何志奇(qí)的(de)739.7万元(yuán)。

　　数(shù)据(jù)来自比(bǐ)亚迪2022年报。

　　过去的一年是比亚迪的丰收年。2022年比(bǐ)亚迪(dí)新能(néng)源汽(qì)车销(xiāo)量超(chāo)185万(wàn)辆，夺(duó)下全球新能(néng)源汽车销冠宝座(zuò)；净利润也达到166亿元，超(chāo)过了(le)上汽集团的161.18亿元(yuán)，成为国内最赚钱的整车企业(yè)。

　　长(zhǎng)城汽(qì)车薪资排名前三的(de)高(gāo)管平均薪酬为427.2万(wàn)元，其(qí)中董事长(zhǎng)魏建军575.49万元、总经理穆峰403.62万元(yuán)、副(fù)董事长赵国庆302.49万(wàn)元。赛力(lì)斯、上汽集(jí)团(tuán)、广(guǎng)汽集团的(de)前三位高管(guǎn)薪酬均值均超过300万元。

　　值得关注(zhù)的是，海马汽车年报(bào)显示，报(bào)告期内董事、监事、高级(jí)管理(lǐ)人员报酬合(hé)计456.31万元(yuán)。董事长(zhǎng)、董事景柱从公司获(huò)得的税前(qián)报酬总额90万元，董事会秘(mì)书、CIO刘(liú)锐从公司(sī)获得的税前报酬(chóu)总额52.12万(wàn)元。

　　数据(jù)来自(zì)海马汽(qì)车2022年报。

　　江淮汽车高管收入也大多在(zài)50万(wàn)-100万元(yuán)区间，其中江淮(huái)汽(qì)车副(fù)总经(jīng)理张(zhāng)鹏(péng)收入最高，为91.3万元，董事总经理李(lǐ)明为86.68万元。

　　薪资过亿与打工(gōng)皇帝

　　在(zài)已公(gōng)布数(shù)据(jù)中(zhōng)，国内车企仅理想汽(qì)车CFO李铁去(qù)年年(nián)薪过亿。李(lǐ)铁的(de)薪(xīn)酬是李想薪酬170.5万元的近60倍，是吉(jí)利集团董事长李书福薪酬40.8万元的约245倍(bèi)，堪(kān)称(chēng)新一代(dài)“打工(gōng)皇帝(dì)”。

　　当我们把视线(xiàn)看向全(quán)球，会发现薪(xīn)酬过(guò)亿似(shì)乎并不(bù)是(shì)那么(me)难。

　　通(tōng)用汽车提(tí)交给(gěi)美(měi)国证(zhèng)券交易委员会（SEC）的一份文(wén)件显示，通用汽车CEO Mary Barra在2022年的薪酬总额接近2900万美元（约(yuē)合(hé)人民币2亿元），连(lián)续第八年成为底特律三大(dà)汽车制造(zào)商（福特汽(qì)车、通用汽(qì)车、Stellantis）薪酬最高的C云南属于南方还是北方，云南属于南方还是北方人EO。

　　外媒表示，担任通(tōng)用汽(qì)车CEO的(de)9年(nián)里，Mary Barra的薪酬累(lèi)计超过2亿(yì)美元（约合人民币14亿元）。在(zài)Mary Berra之外，底特(tè)律(lǜ)另外两(liǎng)家汽车制造商的(de)掌门人年薪也(yě)都过亿(yì)。福特的吉姆·法(fǎ)利、Stellantis集团(tuán)的唐(táng)唯(wéi)实去年年薪分别约(yuē)合人民币1.45亿元和1.77亿元。

　　值得注意的是(shì)，特斯拉CEO马斯克公(gōng)布的薪(xīn)酬为0。据公开报道，早在2018年，马斯克就制定了长达十年的薪酬(chóu)方案。根据该(gāi)方案，特斯拉在未来十(shí)年无(wú)需向马斯克支付任何工资和现金(jīn)奖励，但若马斯克领导特(tè)斯(sī)拉达到(dào)了董(dǒng)事会制定的市值和(hé)业绩方面的目标，则可获得(dé)780亿美(měi)元的股票期权。所以，马斯克这(zhè)十年在特斯拉的收入或都是同特斯拉的(de)市值和业绩直接挂钩的股票期(qī)权。

　　换句(jù)话说，马斯克的主要(yào)收入为(wèi)股票期权(quán)激励，后者目前尚未公布。但这并不妨碍(ài)他是全球首富的(de)有力竞(jìng)争者(zhě)。

未经允许不得转载：成都工装公司_工装装修效果图_专注公装设计装修 - 无同之家装饰 云南属于南方还是北方，云南属于南方还是北方人