美国太空探(tàn)索技术公司（SpaceX）的“星舰”重(zhòng)型运载火箭于北京时间20日(rì)晚21时33分许发(fā)射(shè)，升空3分钟(zhōng)后发生爆(bào)炸，航天器未能(néng)成功进入预定轨(guǐ)道(dào)。

　　马斯克曾(céng)宣(xuān)称，首(shǒu)次(cì)发射成本约30亿美元(yuán)，折合人民币206亿。换言之(zhī)，马斯克和(hé)他的(de)SpaceX花(huā)200亿请全世界人民看(kàn)了一(yī)场烟花(huā)。不过至(zhì)少(shǎo)那(nà)一刻，我们(men)都在仰(yǎng)望(wàng)星空。

　　人类(lèi)历史(shǐ)上(shàng)最大(dà)火箭发射失败(bài)，但没有完全失败(bài)

　　“星舰"首发无疑(yí)是举世瞩目的大事，因为这是人类历史上体(tǐ)积最大的(de)运载火箭。它(tā)全长120米，由底部70米高、配备了33台(tái)“猛禽”发动机的“超重型推(tuī)进器”和顶部50米高、可重复利用的(de)飞船船舱“星舰”组成——从(cóng)高度上与我国第一座摩天大(dà)楼“广州(zhōu)白云酒店(diàn)”相当。

　　美国“太空”网站(zhàn)称(chēng)，此前保持“人(rén)类(lèi)最(zuì)大运载(zài)火箭”称号的是(shì)冷战期(qī)间(jiān)用于“阿波罗(luó)”登月计(jì)划(huà)的美国“土(tǔ)星(xīng)五号”火箭，它高约111米，可(kě)发射约(yuē)130吨有效载荷(hé)进入地球轨道，并(bìng)将约50吨有效载荷送往月球。而据SpaceX表(biǎo)示，星舰(jiàn)能够(gòu)将多(duō)达 150 吨的(de)有(yǒu)效(xiào)载荷运送到近地轨道。

　　据美国《今日物理学》月(yuè)刊(kān)上的一篇文章预测：“假设(shè)发射成功，那么星舰将大幅提升我(wǒ)们的(de)太空能力，天体物(wù)理(lǐ)学任务的制(zhì)定过程(chéng)将发生质(zhì)的改变……天体物理(lǐ)学领域的太空任务(wù)一(yī)直受到发(fā)射(shè)工具性能的严(yán)格限制，而20年(nián)来(lái)发(fā)射工具变化不(bù)大。”

　　此(cǐ)外马(mǎ)斯克(kè)还宣称，吸潮是什么意思，弄瓦之喜什么意思“星(xīng)舰(jiàn)”的(de)发(fā)射成本(běn)相当低，一旦相关试验取(qǔ)得成功，将启(qǐ)动规模化生产，以每(měi)年建造100艘的速度(dù)，打造1000艘(sōu)“星舰”组成的太(tài)空(kōng)舰队，将10万人和相关物(wù)资(zī)运送到火星，实现(xiàn)从21世纪20年代后(hòu)期开(kāi)始在(zài)火星殖民的梦想。

　　宇宙和未来好像变(biàn)得触手可及了(le)。

　　不过一(yī)向高(gāo)调的马(mǎ)斯克也说过，其发射成(chéng)功率(lǜ)就像抛硬币一(yī)样，只(zhǐ)有 50％。就(jiù)在几天前，“星舰(jiàn)”首(shǒu)次试(shì)飞发射前约40秒(miǎo)，因为助推器加压(yā)系统出现问题(tí)因而延期发(fā)射。因此(cǐ)马斯(sī)克把期望值定得较低(dī)，“只要不炸(zhà)毁发射台，那(nà)么我想我(wǒ)会认为这是成功的(de)。”

　　“星(xīng)舰”升空后不久(jiǔ)发生了非计划(huà)性解(jiě)体，但如果从上述定(dìng)义(yì)看，本次(cì)首发好像也(yě)不能完全算失败。发射(shè)结束后，团队表示将继续审查(chá)数据并努力进行下一次飞行测试。同时，马斯(sī)克(kè)发推向团队表示了祝贺，直言此次任务(wù)为几个月后(hòu)的下一(yī)次测试发射吸取了(le)教(jiào)训。

　　航天是一门风投，马斯克(kè)深谙其道

　　爆炸真的不算什么，因为(wèi)对(duì)于SpaceX来说(shuō)，它几乎是从接连试错中(zhōng)成长的。

　　“星舰(jiàn)”的升级迭代史(shǐ)就是一部“连环爆炸史(shǐ)”。火箭的上半部分拥(yōng)有(yǒu)数代原型机，其中不少(shǎo)在测试中直接炸(zhà)毁。据都(dōu)市快报梳(shū)理(lǐ)统(tǒng)计，如果算上更换材料(liào)做极(jí)限测试过程中爆炸的(de)SN7与SN7.1，从最早(zǎo)的MK1开始到(dào吸潮是什么意思，弄瓦之喜什么意思)SN11，星舰原型机已经炸了(le)10次。

　　风(fēng)云学会(huì)副会长(zhǎng)陈经在文章(zhāng)中指出，马斯克是在用(yòng)IT创投手法操作航(háng)天。因为(wèi)IT创投(tóu)圈(quān)的核心竞争力就是厚脸(liǎn)皮的猛吹和冒(mào)险思(sī)维主导——风投成(chéng)功率如果有5％都算是(shì)不错的了(le)，所(suǒ)以业(yè)界对项目失败习以(yǐ)为常。

　　“而(ér)SpaceX正是如此(cǐ)，在(zài)前期多(duō)次(cì)发射失败。如(rú)果按(àn)各国航天业(yè)的(de)传统做法，SpaceX早(zǎo)就被断了经(jīng)费(fèi)整顿队伍了(le)。但(dàn)是按IT项目来(lái)评估，SpaceX不断尝试失(shī)败是司空(kōng)见(jiàn)惯的正常节奏，成功(gōng)了就是里程(chéng)碑，估值提升，更多投资进来试(shì)更大的事(shì)。”

　　更(gèng)大的事(shì)是指什么呢？最广为人知的就(jiù)是(shì)马斯(sī)克(kè)的“火星移(yí)民计(jì)划”。早在十几年前(qián)，马斯克就(jiù)喊(hǎn)出(chū)了人(rén)类(lèi)定居(jū)火星的豪言壮语，人(rén)类或将成为“多(duō)行星物种”。按照SpaceX的最初(chū)预期，2022年将发射货运飞船(chuán)去火星，2024年已经可以执行载人(rén)计划。

　　目前看来，现实(shí)与理想仍(réng)有较大差距。不(bù)过这一块的钱(qián)景(jǐng)相(xiāng)当可观，目前太空旅行的价格从20万美元到5500万美元不等；据预测到2030年，全球太空(kōng)旅(lǚ)行市场(chǎng)规模将达(dá)到30亿美元。

　　除此之外，马斯克还在2016年提(tí)出了“4425颗卫星覆盖(gài)全球(qiú)”的“星链”计划(huà)。该计划旨在建立(lì)覆(fù)盖全球的卫星网络(luò)，为全(quán)球用户提供宽带(dài)服务，后来这个计划(huà)数值变成了42000颗(kē)。欧洲航天局太空(kōng)碎(suì)片办(bàn)公室资(zī)料显示，到(dào) 2020 年 2 月，地球轨道上大约有 5500 颗卫星(xīng)。换言之，马(mǎ)斯克(kè)的SpaceX要发射7倍(bèi)于目前(qián)在轨卫星总(zǒng)量的卫星。

　　很难评价这(zhè)是否就是一种“冒(mào)险”，但目前(qián)SpaceX已(yǐ)经(jīng)发射了(le)超1000颗(kē)卫(wèi)星(xīng)，成为美国最大的商(shāng)业卫(wèi)星发(fā)射商之(zhī)一。

　　星舰将参与登月任务，SpaceX估值近1400亿美元

　　据科技日报(bào)报道，2021年4月，美国国家(jiā)航空(kōng)航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝(lán)色起(qǐ)源、动力系统等公司，成为(wèi)“阿尔忒弥斯”登月计划“载人(rén)着(zhe)陆器(qì)”项(xiàng)目(mù)的唯一中标者(zhě)。这为它获(huò)得了29.8亿美(měi)元的资助，并被要求在“星(xīng)舰”基(jī)础上研制一种(zhǒng)将(jiāng)宇航员从环月轨道送上月球的着(zhe)陆(lù)器，美(měi)国将在时隔半(bàn)个(gè)世纪之后重返月球。

　　SpaceX在激烈竞(jìng)争中脱颖(yǐng)而出的(de)主要原因，在于其(qí)运输量大和成(chéng)本较(jiào)低。星(xīng)舰(jiàn)采用(yòng)了争议较大的全箭(jiàn)不锈钢结构(gòu)设计：相比更贵的碳(tàn)纤维，不锈钢是(shì)重(zhòng)了点，所以你猜为什么(me)会安33个“猛(měng)禽”发动(dòng)机。

　　“星(xīng)舰”的发射成本(běn)也相当低。去年2月，在得克萨斯州博(bó)卡奇(qí)卡召开(kāi)的“星舰”发布会上，马斯克说：“星舰”飞船6-8小时就(jiù)可(kě)以重复使用，这样一(yī)天就可以发射3次(cì)，“超重”助推器(qì)大约每小时就能发(fā)射一次。“每次飞(fēi)行可能只(zhǐ)需几百万(wàn)美元(yuán)，甚至最少可(kě)能只要100万美元。” 有一组可(kě)供参考的数据是，美国德尔塔IV型中型火箭平均每(měi)次(cì)发射费用为1.64亿美(měi)元，俄(é)罗斯主(zhǔ)力运载火箭联盟-FG运载火箭每次(cì)发射费(fèi)用约为5000万美元。

　　航天是一项(xiàng)烧钱的(de)事业，支撑(chēng)SpaceX冒险的，还有其背后数(shù)轮融资(zī)。

　　据美国科技媒体The Information3月(yuè)报(bào)道(dào)，SpaceX迎来最新(xīn)一(yī)轮注资，投资(zī)者是沙特投资基金的一(yī)家子公司和阿布扎(zhā)比的一家投资公(gōng)司(sī)，此轮融(róng)资数额达数(shù)十亿(yì)美元(yuán)。据美(měi)国投资(zī)数(shù)据公司Crunchbase统计，SpaceX自成立以来已经累计融资(zī)29轮，融资总额高达(dá)98亿美元(yuán)。在(zài)本轮投(tóu)资过后，Spacex的(de)估值(zhí)预计接近 1400 亿美(měi)元，其将(jiāng)成为世(shì)界(jiè)上估值最高(gāo)的私人企业(yè)之一。

　　这是在为什么投(tóu)资呢？

　　1865年(nián)，儒(rú)勒(lēi)·凡尔纳在《从地(dì)球到(dào)月球》提出了发(fā)射炮(pào)弹去往(wǎng)月球的主意；1902年(nián)，乔治·梅里(lǐ)爱拍(pāi)出科幻(huàn)电影(yǐng)开山之作《月球旅行(xíng)记(jì)》，登(dēng)月(yuè)的(de)幻想变成(chéng)了画面(miàn)；59年(nián)后，美国开启载人登月的阿波罗计(jì)划；1969年，阿(ā)波罗(luó)11号登月成功。

　　回顾历史，每一次的想(xiǎng)象与探索都弥足珍贵(guì)。

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