近日，外媒抓拍(pāi)到了一组KTM路测图(tú)片，图片当中可以看(kàn)到(dào)两部KTM 街车Duke 125在进行对(duì)照(zhào)测试。由(yóu)于KTM的车架 125与(yǔ)390系列是共享的。所(suǒ)以谍照(zhào)中得(dé)到的彩蛋——390 或将升级(jí)。

图中的黑色路测车几乎没有(yǒu)伪装(zhuāng)，这(zhè)侧面可以证明，新款Duke的(de)路测已经进入了尾声。

路测车辆并不是仅仅更换了车头大灯造型以及侧护板那么(me)简单，在后(hòu)摇臂上另有文章。新款(kuǎn)Duke的车架采用了偏置后减震布局的(de)设计。

这根后摇臂(bì)也在RC系列(liè)的(de)路测车中出现(xiàn)过(guò)。这(zhè)并(bìng)不是同一(yī)时(shí)间拍(pāi)摄到的谍(dié)照，也侧面证实了Duke系列(liè)与RC系列将陆续迎来大(dà)改款(kuǎn)的(de)推测。

由于KTM旗下(xià)125cc和390cc的(de)车型是共享车(chē)架的(de)，因此新的街车 390 Duke，新跑(pǎo)车RC390的改款只是(shì)时间问题(tí)。

外观上也能看到一些变(biàn)化，新车的大(dà)灯更换了(le)造型，变得(dé)更加立体，并且车灯的轮廓(kuò)也(yě)发生了变(biàn)化。顺带(dài)一提，新(xīn)车的整体高度相较(jiào)于现(xiàn)售款有(yǒu)所提(tí)高(gāo)。下面这张(zhāng)图可以看得更直(zhí)观。

作(zuò)为(wèi)KTM旗下的(de)全球畅(chàng)销车型，保持(chí)产品活力是明智的。从(cóng)目前(qián)来(lái)看，新RC3七分之二十二是无理数吗，七分之22是不是无理数90在整(zhěng)体表现上是(shì)变化明显的，除了相貌大(dà)改，还根治了烤右脚的“特色服(fú)务”。以KTM的产品(pǐn)研(yán)发节奏来推测，今(jīn)年很可能迎来新的(de)390 Duke。

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