金(jīn)融界(jiè)5月消息 自(zì)2010年(nián)以来仅(jǐn)有的两次环比(bǐ)正增(zēng)长之一，4月乘(chéng)用车(chē)市场数据终于(yú)出炉。

　　乘(chéng)联会数据显示，4月(yuè)新能(néng)源车(chē)市场零售52.7万(wàn)辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年(nián)以来累计零(líng)售184.3万(wàn)辆，同比增长(zhǎng)36.0%。4月新能源车国内零(líng)售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗(shèn)透率提升6.6个百分点。

　　乘联会(huì)统计口径下的4月(yuè)乘用车出口（含整车(chē)与CKD）30万(wàn)辆，同比增长227%，环比增长3%。1-4月(yuè)乘用车出(chū)口108万辆，同(tóng)比增长115%。4月新能源乘用车出(chū)口9.1万(wàn)辆，同比增长1028.5%，环(huán)比增长29.4%，占乘用车出口(kǒu)31%；其中纯(chún)电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯电动出口占新能源的48%。4月厂(chǎng)商出口方(fāng)面(miàn)，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪(dí)14,827辆。

　　数据看整体看亮点颇多：

　　第一、2010年以来仅有的两次环比正增长之一

　　2023年(nián)4月乘用车(chē)市场零售达到(dào)163.0万辆，由于去(qù)年同期疫情影响，同比增(zēng)速55.5%，环比增长2.5%，也是自2010年以来(lái)仅有的两(liǎng)次环比正(zhèng)增长之一。

　　第二、4月新能源车国内(nèi)零售渗透率32.3%

　　2、4月新能(néng)源车市场零售52.7万辆，同比(bǐ)增长(zhǎng)85.6%，环比下降3.6%。今(jīn)年以(yǐ)来累计零售184.3万辆，同比(bǐ)增长36.0%。4月新能(néng)源(yuán)车国内零售渗透率32.3%，较(jiào)去年同(tóng)期25.7%的渗透率(lǜ)提(tí)升6.6个百分点。4月(yuè)，自主品牌中(zhōng)的新能(néng)源(yuán)车(chē)渗透(tòu)率56.5%；豪华车中(zhōng六加一等于几是什么梗，抖音六加一是什么意思)的新能源车渗透率23.8%；而主流(liú)合资品牌中的新能(néng)源车渗透率仅有4.4%。

　　第三、4月(yuè)新势力零(líng)售份额13.1% 同比下降3.9个百分点

　　从月度(dù)国内零售份额看，4月主(zhǔ)流自(zì)主(zhǔ)品牌(pái)新(xīn)能源车零售份额(é)70.5%，同比下(xià)降(jiàng)5个(gè)百(bǎi)分(fēn)点；合资品牌新能(néng)源车份额5.8%，同比下降0.2个百(bǎi)分点；新势力份(fèn)额13.1%，同比下降3.9个百分点；4月新势力零售份额13.1%，同比下(xià)降(jiàng)3.9个百分点；蔚(wèi)来、理想等新势力(lì)车企销量同比和环比表现总(zǒng)体(tǐ)仍(réng)较强。主(zhǔ)流合资品牌中,南北大众(zhòng)强势(shì)领(lǐng)先，新能源车批(pī)发12,405辆，占据主流合资纯电动50%强份(fèn)额，大(dà)众坚定的(de)电(diàn)动化转型(xíng)战略初见成效。其(qí)他合资(zī)与豪(háo)华品(pǐn)牌仍待发力(lì)。特斯拉份额7.6%，同(tóng)比增(zēng)7个点。

　　第(dì)四(sì)、上汽等自主品(pǐn)牌在欧洲表现较强 比亚(yà)迪在东(dōng)南亚(yà)崛起

　　4月(yuè)新能源乘用车(chē)出口(kǒu)9.1万辆，同比增(zēng)长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用(yòng)车(chē)出(chū)口31%；其中纯电(diàn)动占新能源(yuán)出口的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动出口占新能源的48%。4月厂商(shāng)出口方面，特斯拉(lā)中国35,886辆、上(shàng)汽(qì)乘用车21,450辆、比(bǐ)亚迪14,827辆、东风易捷特10,432辆、智(zhì)马(mǎ)达汽车(chē)1,550辆、吉(jí)利汽车1,504辆、上(shàng)汽(qì)通用五菱1,200辆、长城汽车1,134辆(liàng)、神龙汽车712辆(liàng)、创维汽车578辆、奇(qí)瑞(ruì)汽车(chē)553辆(liàng)、上汽大通436辆、一(yī)汽红旗(qí)264辆、东风乘(chéng)用车(chē)192辆、一汽轿车117辆、东(dōng)风柳州114辆。从(cóng)自主出口的海外市场零售(shòu)数据监(jiān)控看，A0级电动车占比(bǐ)达60%，是出(chū)口(kǒu)绝对主力，上汽等自(zì)主品(pǐn)牌在欧洲(zhōu)表现较强(qiáng)，比亚迪在东(dōng)南亚崛起。除了传统出口车企(qǐ)的靓丽表现，近期新(xīn)势力出口也(yě)逐步启动，海(hǎi)外(wài)市场(chǎng)也(yě)有(yǒu)数(shù)据开始(shǐ)显现。

　　第五、厂商批发销量突破万辆的企业保持在(zài)11家

　　厂商批发(fā)销(xiāo)量突破万辆的企业保持在11家（环比持(chí)平，同比(bǐ)增6家(jiā)），占新能(néng)源(yuán)乘(chéng)用(yòng)车总量80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其中：比亚(yà)迪209,467辆、特斯拉中(zhōng)国75,842辆(liàng)、广汽(qì)埃安41,012辆、吉(jí)利汽车29,874辆(liàng)、上(shàng)汽乘用(yòng)车26,278辆、理想汽车25,681辆、上汽(qì)通用五(wǔ)菱24,166辆、长(zhǎng)安汽车20,459辆、长城汽车14,863辆(liàng)、哪吒汽车11,080辆、东风易(yì)捷特(tè)10,432辆。

　　乘联会：车企效益不比当年 经不起(qǐ)折腾

　　对于4月乘用(yòng)车市场(chǎng)数据，乘联会分析指出，乘(chéng)用(yòng)车行业(yè)已经脱离了原(yuán)来的高利润(rùn)行(xíng)业，3月汽车产销虽然恢复，但3月汽车销售利润率也(yě)仅有4.7%，部分(fēn)车企在(zài)吐(tǔ)血卖(mài)车，压力太大。尤(yóu)其是世(shì)界上最严的国六(liù)B标准即将(jiāng)实施，对车企生产带来一定的(de)心(xīn)理压力，减产降库存的结果，带来的是盈利较(jiào)大损(sǔn)失。此次特斯拉(lā)涨价(jià)是很(hěn)好的(de)信号(hào)，体现(xiàn)车(chē)企对(duì)经(jīng)营质量(liàng)的关注，有利于改(gǎi)善消费(fèi)观望心态(tài)。让消费者走出(chū)过度期待降(jiàng)价的预(yù)期，恢(huī)复(fù)正(zhèng)常(cháng)的购买节奏。

　　乘联会还指出现在汽(qì)车(chē)行业已(yǐ)经走(zǒu)过了高利润(rùn)期，车企效益(yì)不比当年，经不起(qǐ)折腾。乘(chéng)联会在文中表示期待(dài)世界最(zuì)严(yán)国六B标(biāo)准(zhǔn)的(de)实施从原定7月(yuè)1日，最好能延期到12月底实施(shī)，而(ér)且不要设(shè)立太多(duō)的条(tiáo)条框框，这(zhè)样才能通过稳定企业和(hé)经销商(shāng)心态，从而稳(wěn)定市场消费。

　　此前3月份，中(zhōng)国汽(qì)车流通协会强调，目前大量国(guó)六B的车RDE达标有难度，6月底完成清库有较(jiào)大难度。国六B切换情况(kuàng)座谈会上透露(lù)，目前国六B非RDE车(chē)型还有200万(wàn)辆左右(yòu)的(de)库存未消化。众车(chē)企建议给予6-12个月六加一等于几是什么梗，抖音六加一是什么意思(yuè)销售过渡期。

　　“现在整个(gè)市(shì)场(chǎng)下滑，又降价。这样降价(jià)下去，将对(duì)整个行业体系、整个市场造成很大影响。”在3月30日广汽(qì)集团(tuán)

　　2022年度业绩发布(bù)会上(shàng)，广(guǎng)汽集团(tuán)董事长曾庆洪表示担忧(yōu)，“我们(men)现在也在建议环保部(bù)门(mén)能不能适当(dāng)延期，建议国(guó)六B的环保规定能延迟到年底执行。”

　　此前根据(jù)环保(bǎo)部发布规定，国(guó)六标准(zhǔn)的实施分(fēn)为A、B两个(gè)阶段，第一(yī)阶段从(cóng)2020年7月1日起，不能销售、注(zhù)册、上牌低于(yú)国六(liù)A标(biāo)准(zhǔn)的汽(qì)车。第二阶段从2023年7月1日起，不(bù)能销(xiāo)售、注(zhù)册、上牌低于国(guó)六(liù)B标(biāo)准的汽车

　　工信部等(děng)5部门：7月1日起全国(guó)禁(jìn)止生产、进口、销售(shòu)不(bù)符合国六排放标准6b阶段(duàn)的(de)汽车

　　就(jiù)在刚刚，工(gōng)信部等5部(bù)门(mén)发布关(guān)于实施汽车国(guó)六排放标准有关(guān)事宜的公告。自2023年7月1日起(qǐ)，全国范围全面实(shí)施国六排放(fàng)标准6b阶段(duàn)，禁止生(shēng)产(chǎn)、进口、销售不符合国六(liù)排放标准(zhǔn)6b阶段的汽车(chē)。针(zhēn)对部分实际(jì)行驶污染物排放试验（即(jí)RDE试验）报(bào)告结果为“仅监(jiān)测”等轻型(xíng)汽(qì)车(chē)国六b车型，给予半(bàn)年(nián)销售(shòu)过渡期，允(yǔn)许销售至2023年12月31日。

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