6月初，国(guó)内新能源汽车品牌(pái)陆续发布5月销(xiāo)量数(shù)据(jù)，在盖世汽车(chē)整理的16家新(xīn)能源品牌中，有11家(jiā)品(pǐn)牌5月销(xiāo)量实现了环比正增长(zhǎng)，一定程(chéng)度上(shàng)说明，国内(nèi)新(xīn)能源车市正呈加速回暖的(de)态势(shì)。

　　5月，比(bǐ)亚迪、埃安、理想均创造了月(yuè)度(dù)销(xiāo)量新(xīn)高，其中比亚迪以(yǐ)近24万(wàn)辆的月销(xiāo)位居榜单第一，可谓是强者恒强。造车新势力阵营持(chí)续分化，“蔚(wèi)小理”已很(hěn)难(nán)再聚首。相较(jiào)之(zhī)下，传统车企新(xīn)品牌正在稳定发(fā)挥，并(bìng)且通(tōng)过(guò)接下来各自(zì)的新产(chǎn)品，正酝酿向上增长的势能。

　　“蔚(wèi)小理” 难聚首

　　5月，造车新(xīn)势力阵营(yíng)中有三个品牌(pái)交付量破万。其中理想汽(qì)车5月(yuè)以28277辆的交付成绩领跑新势力阵营，这是其连续第三个(gè)月交付(fù)超两万辆，充分展示了理想L系列的产品实力。

　　基于这(zhè)样的成绩，理想汽车创始人李想日前在社交平台上说，“无(wú)论是(shì)订(dìng)单(dān)量还是交付量，连续(xù)三周1000辆/天已经站(zhàn)稳。接下来主要任务(wù)是提升供应链的供应量，因为年初的供应目标设定的有点低(dī)了。”不仅如(rú)此(cǐ)，其还蛮(mán)有信心的设(shè)下新目标，即理想(xiǎng)L7、L8、L9三(sān)款(kuǎn)车(chē)，将在2023年内挑战每月(yuè)4万辆。<韩红个人简历和职位 韩红是什么军衔/p>

　　理想的这一目(mù)标对新势力来说都有些(xiē)望尘莫及，因为目前来看，除(chú)理(lǐ)想以外(wài)，其他(tā)新势力(lì)离(lí)月销(xiāo)4万还有更远的(de)距离。哪吒(zhā)汽车(chē)5月交付(fù)量(liàng)为(wèi)13029辆，环比增(zēng)长17.6％，今年以来(lái)，虽然哪吒(zhā)月交付已连续4个月在(zài)万(wàn)辆(liàng)以上(shàng)，但总(zǒng)体走势相对(duì)平缓，主力车型(xíng)交(jiāo)付(fù)缺乏持续增长(zhǎng)的劲头。

　　零跑汽车在全(quán)系2023款车型陆(lù)续启动交(jiāo)付后，逐渐回归正轨(guǐ)，数据(jù)显示(shì)，其5月交付量已回升至12058辆，环比(bǐ)增长38.2％。

　　零跑(pǎo)之后，小鹏、蔚来5月交付均(jūn)未破万(wàn)。其(qí)中小(xiǎo)鹏当月(yuè)交付7506辆，环比(bǐ)增长6％，虽(suī)然交付表现有所(suǒ)好转，但P7i与G9两款新(xīn)车都(dōu)迟(chí)迟(chí)没有“爆款”般的惊(jīng)喜(xǐ)。目(mù)前，另一款新车(chē)小鹏G6被寄予厚望，它将(jiāng)于6月9日开启(qǐ)预售(shòu)，何小鹏曾对这款车评(píng)价(jià)称，G6将会成为中国20-30万元新能源(yuán)SUV市(shì)场最受(shòu)瞩目的热销爆款。如(rú)果(guǒ)真如他所说，那(nà)么(me)G6就是小(xiǎo)鹏走出低谷的希(xī)望(wàng)。

　　同样处(chù)于交付低(dī)谷的还有蔚来，5月(yuè)，蔚来(lái)在新势力阵营中继续“垫(diàn)底(dǐ)”，当(dāng)月(yuè)交付6155辆，环比下降7.6％。有观(guān)点认为(wèi)，蔚来近段时间的交付低迷(mí)主(zhǔ)要受改款车型上(shàng)市，消费者持(chí)币(bì)观望(wàng)的影(yǐng)响(xiǎng)。不过(guò)好在，蔚(wèi)来此轮(lún)新产(chǎn)品的交付(fù)时间不会拖延很(hěn)久，据悉，全新ES6已于(yú)5月24日启动交付，6月份完成产能(néng)爬坡，另(lìng)外，全新ES8也将(jiāng)于6月下旬开始交付，由此(cǐ)来(lái)看，随(suí)着两款新(xīn)车产(chǎn)能逐渐爬坡，蔚来在七八月份的(de)交付表现(xiàn)或比较令人期(qī)待。

　　传统车企新品牌(pái)正酝酿增(zēng)长势能(néng)

　　5月，传(chuán)统车企新品牌们继续稳(wěn)定发(fā)挥，亮点(diǎn)依旧可(kě)寻。

　　当(dā韩红个人简历和职位 韩红是什么军衔ng)月，埃安销量达(dá)到45003辆，环(huán)比(bǐ)增长9.7％，同比(bǐ)增长114％，这(zhè)已经是其连(lián)续第三个月销量破4万，并且又一次(cì)创造了历(lì)史(shǐ)月销新高。

　　埃安销量的持续走(zǒu)高与其产品焕新和一(yī)系(xì)列优惠政策推(tuī)出不无(wú)关系。3月31日，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下(xià)探，且两款车型都提供4000-6000元不等的金融贴息(xī)和(hé)置换补贴权益(yì)。

　　除产品上新以外，埃安“大(dà)本营”所处的广州市，已发起(qǐ)新一轮新能(néng)源(yuán)补(bǔ)贴政策。根(gēn)据政策，3月1日至(zhì)12月(yuè)31日期间，在广州购买符合要(yào)求的新能(néng)源汽车(chē)（以发票(piào)日(rì)期为准），并在2024年(nián)1月31日(rì)前完成注册登(dēng)记(jì)的(de)个人消费者，均可获得(dé)6000-10000元不等的补贴。而埃安旗下车型均符合(hé)补贴标准，这无疑对埃安的销量形成更大助力。

　　此外，埃安目前还在(zài)加码(mǎ)终端的优(yōu)惠力(lì)度，其于5月(yuè)28日推出了(le)“购(gòu)车上(shàng)全险，埃安限(xiàn)时(shí)送”活动，即5月26日(rì)-6月30日，购买埃安旗下多(duō)款车型(xíng)，最高可(kě)获得10000元全(quán)险(xiǎn)补贴，同时还可叠(dié)加享受金(jīn)融贴(tiē)息、置换(huàn)补贴、新车(chē)充电(diàn)礼等优惠，而(ér)这一(yī)项举措或助力埃安6月销量(liàng)再进一(yī)步。

　　腾势汽车近段时间也表现不(bù)俗，数据显示，腾势(shì)5月销量(liàng)达11005辆，环比增长4.6％。其唯一在售(shòu)车型腾势D9当月(yuè)登顶MPV市场销量冠军，该车平均售价(jià)超过42万元。

　　目前，腾(téng)势品(pǐn)牌的产(chǎn)品(pǐn)矩阵在加速(sù)完善，D9之(zhī)后(hòu)，定(dìng)位(wèi)豪华(huá)猎跑SUV的腾(téng)势N7将在6月(yuè)上市，后续有望为腾势(shì)品牌贡献(xiàn)更多增量。

　　极氪今年以来交(jiāo)付表现持续提升，5月(yuè)共交付(fù)8678辆，环比(bǐ)增长7.1％。其两款在售(shòu)车型均在(zài)市(shì)场中取得了不错表现，其中极(jí)氪001蝉联30万元(yuán)以上纯(chún)电车型(xíng)销冠，极氪009已(yǐ)超越(yuè)埃尔法成为(wèi)50万以上豪华MPV销(xiāo)冠(guān)。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极氪X将在6月开启交付，目前订(dìng)单已过万。除此之外，极氪还将在年底推出一款A+级轿车，依(yī)托四款车型(xíng)，极氪今年欲向年销14万辆发起冲击(jī)。

　　比极氪年(nián)销目标更(gèng)多的深蓝，目前看似压力(lì)不小。数(shù)据显示，深蓝(lán)5月交付量为(wèi)7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深(shēn)蓝累计交付量约为3.4万(wàn)辆，而这(zhè)一(yī)成(chéng)绩(jì)距其(qí)20万辆(liàng)的年度目标还相(xiāng)差甚(shèn)远。

　　不过，深蓝也(yě)在努力扩充产品阵(zhèn)营，其第二款车(chē)型深蓝S7已于(yú)5月31日首批(pī)量产下线，即(jí)将(jiāng)大规模发运全国，这意味着新车离上(shàng)市(shì)销售已经不远，届时深蓝(lán)将以(yǐ)轿车+SUV的矩阵共担年(nián)销目标(biāo)。

　　从上述来看，传统车企(qǐ)新品牌在6月份几乎(hū)都有新产品上市(shì)或交付，因此这些品牌更强的增长势能或将在下半年迎来(lái)爆发。

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