4月(钟南山为什么被说成钟百亿yuè)20日港股震荡，截(jié)至(zhì)收盘，恒生指数涨0.14％，报20396.97点，恒生科技(jì)指(zhǐ)数(shù)跌0.09％，报4098.35点(diǎn)，国企(qǐ)指(zhǐ)数涨0.09％，报(bào)6895.29点，红筹指数跌0.75％，报(bào)4080.54点。

　　大型科技(jì)股中(zhōng)，阿(ā)里巴巴-SW跌0.54％，腾讯(xùn)控股(gǔ)跌0.06％，京东集(jí)团-SW跌0.9％，小米集团-W涨(zhǎng)0.5％，网(wǎng)易-S涨1.05％，美(měi)团-W涨3.54％，快手-W跌5.22％，哔哩(lī)哔哩(lī)-W跌0.73％。

　　汽车股(gǔ)下(xià)挫，小鹏汽(qì)车跌(diē)超(chāo)8％。隔夜，汽车(chē)龙头特斯拉(lā)公(gōng)布(bù)一季度财报，净利锐减20％，基(jī)本符合(hé)华(huá)尔(ěr)街对(duì)其(qí)全球车辆大降价的后(hòu)果预(yù)期(qī)；核心汽车毛利率(lǜ)跌至21.1％，至少刷新(xīn)两年(nián)最低，营业利润率(lǜ)和整体毛利(lì)率(lǜ)逊于预期。随着(zhe)特斯拉在3月份(fèn)发(fā)起价(jià)格战，国(guó)内新能源汽车纷纷加入降价行(xíng)列。 Bernstein分析师Toni Sacconaghi此前表示，许多投资者认为(wèi)，特斯(sī)拉降价反(fǎn)映了结(jié)构(gòu)性成本(běn)优势，这将使其能(néng)够(gòu)向(xiàng)竞争对手施(shī)压并获得(dé)超(chāo)大销量并主(zhǔ)导电动汽车市场，但他(tā)认为降价已(yǐ)经并将削(xuē)弱行业盈利能力（包(bāo)括特斯拉），但(dàn)特斯拉财力雄厚(hòu)，不太可(kě)能(néng)退缩(suō)。Sacconaghi表示，投资(zī)者面临的关键问题是，在大(dà)幅降(jiàng)价但商品成(chéng)本提高的情(qíng)况下(xià)，公(gōng)司利润率会降低多少。

　　中兴(xīng)通(tōng)讯涨超6％，6G技术获(huò)重大(dà)突(tū)破。消息(xī)面上，中国(guó)航(háng)天科工二院消(xiāo)息，近日，二(èr)院25所(suǒ)在北京完成国内首次太赫兹轨道(dào)角动量的实时无(wú)线传输(shū)通信实验，利用高(gāo)精度螺旋相位板天线在(zài)110GHz频段实(shí)现4种不(bù)同(tóng)波束模态，通过4模态合成在10GHz的(de)传输带宽(kuān)上完成100Gbps无线实时传输，最大限度提(tí)升(shēng)了带宽利用(yòng)率，为我国6G通信技术发展提(tí)供重要保障(zhàng)和支撑。

　　三(sān)一国际涨超7％，5日连涨近20％，市值达300亿港元。日前公司拟收购三一(yī)石(shí)油科技(jì)，进军油(yóu)气装备行业。有机构指出，假设三一石(shí)油今年(nián)盈利同比增长30％，此次收(钟南山为什么被说成钟百亿shōu)购(gòu)将提升三(sān)一(yī)国(guó)际2023年盈利(lì)20％（年(nián)化）。值得(dé)注意的是，经(jīng)考虑(lǜ)该估值后本(běn)次交(jiāo)易最(zuì)终价格确定为29.80亿元，公司折价收购石油装备资产，体现出(chū)大股东对(duì)三一国际的支持。

　　金山(shān)云涨超12％，金山办公(gōng)正式(shì)发布了具备大语言模型能力的(de)生(shēng)成式人工智(zhì)能应用(yòng)，暂定代号“WPS AI”，这也是(shì)国内(nèi)协同办(bàn)公(gōng)赛道首个类ChatGPT式应用，今后还将持续(xù)向AIGC、阅读理(lǐ)解和问答、人机交互三个方(fāng)向深耕(gēng)。

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