“我(wǒ)请你吃(chī)榴(liú)莲！”正成为一些网友们八千米多少公里的口头(tóu)禅。的确，四月初(chū)身价在每公斤(jīn)百元的(de)榴(liú)莲，“五一”小(xiǎo)长(zhǎng)假结(jié)束后迎来(lái)价格“腰斩”。水果店、超(chāo)市内(nèi)，不少榴(liú)莲的价格已跌至20元(yuán)/斤上下，仅需百元左右(yòu)即(jí)有望拿下整只榴莲。

　　价(jià)格为何“一路向下(xià)”？这要从供(gōng)需两端的(de)情况说起。星图金融研(yán)究(jiū)院消费金融研(yán)究中心(xīn)主(zhǔ)任、高级研究员付(fù)一夫在(zài)接受国际(jì)商(shāng)报(bào)记者采(cǎi)访时表示(shì)，果蔬价(jià)格受(shòu)供给端(duān)影响较为明显。一方面，越南、泰(tài)国、马来西(xī)亚对华出口量增加，物流交(jiāo)通成本亦(yì)逐步降低；另一方面，我国海南自产榴莲的(de)供给量也(yě)在增加。“菲律宾等地也加入了供给(gěi)大(dà)军，可以说(shuō)中国(guó)市场上的榴莲供(gōng)给量越发充足。”

　　以泰(tài)国为例，该国是全球(qiú)出(chū)口新鲜榴莲最(zuì)多的国(guó)家。泰国榴(liú)莲出(chū)口商(shāng)表示(shì)，自从搭上中老铁(tiě)路的“快车”，榴莲(lián)运输(shū)到中国的时间大大(dà)缩短。以(yǐ)前(qián)通过海运(yùn)需(xū)要大约7天时间、公路运输大约(yuē)5天，自从(cóng)有(yǒu)了中老铁(tiě)路，榴莲(lián)从泰国运到中国(guó)昆明只需3天。八千米多少公里>

　　“从需(xū)求(qiú)端看，价(jià)格敏(mǐn)感型消费者可以去购买(mǎi)榴莲了。”付一夫(fū)说(shuō)，因季节因素，上(shàng)市水果品种较多，消费者选择(zé)面较广；对于糖分敏感型(xíng)消费者而言，榴(liú)莲未见得是(shì)最(zuì)佳(jiā)选择(zé)。因而(ér)，榴莲市场(chǎng)尚未出现供大(dà)于求的情(qíng)形(xíng)，或(huò)者说需求尚未明显(xiǎn)扩张，价(jià)格(gé)自然下(xià)跌。

　　“从市场(chǎng)、商业层面因素而(ér)言(yán)，水果商也会加力(lì)促销，亦对榴莲(lián)价格下跌产生影响。”付(fù)一夫说，一些从业(yè)者(zhě)表示(shì)，榴莲价格在内部(bù)也(yě)有分化。其实，高品(pǐn)质榴莲的价格仍(réng)在(zài)高位(wèi)徘徊。

　　未来(lái)价格趋势如何？料短期内(nèi)榴莲价格或(huò)呈现(xiàn)继续下跌(diē)的(de)趋势。付一(yī)夫说，就其长(zhǎng)期趋势而言(yán)，尚难作定论。“因物流(liú)、人力成本的浮动性变化，榴莲价格也会随之波动(dòng)；伴(bàn)随需求(qiú)增加(jiā)（因价格下(xià)降），榴莲(lián)价格是否(fǒu)止跌回升(shēng)也(yě)有待观察(chá)。”

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