失(shī)联七年，马航MH370终于被找到了，11月30日，英国航空工程师(shī)理查(chá)德·戈弗(fú)雷(léi)曾通过一项全(quán)新的跟踪(zōng)技(jì)术，发现(xiàn)了马航MH370客机的(de)坠毁(huǐ)地点，专家确定位(wèi)置位于澳(ào)大(dà)利亚(yà)珀斯以西的4000米深海底。此消息一出全(quán)球一片哗(huā)然，要(yào)知道马航于2014年3月8日失踪(zōng)之(zhī)后有27个国家参(cān)与了搜(sōu)救行动(dòng)，耗资超(chāo)过2亿美元，搜救工作(zuò)持续了数年，搜索面积超(chāo)过12万平方(fāng)公里，但始(shǐ)终没有找(zhǎo)到(dào)如今终于(yú)有(yǒu)了(le)突破性进展，这些年真真假假的消息看到了无数次，但很庆(qìng)幸(xìng)他们没有被遗忘，还有人(rén)在坚(jiān)持寻找，不管真相如何，都希望同胞们(men)都能魂归故(gù)里(lǐ)。

回顾马航事件(jiàn)，这(zhè)架大型(xíng)客机载有227名乘(chéng)客和(hé)12名机组人员，其中(zhōng)中(zhōng)国(guó)乘(chéng)客154人，于2014年3月8日从(cóng)吉隆坡起飞(fēi)前往北京后失联，历时多年(nián)搜(sōu)索(suǒ)都未获得(dé)线索，无法找寻(xún)到飞机失踪(zōng)的位置。相信不少人(rén)认为在(zài)现代通讯(xùn)如此发达(dá)的年代，定(dìng)位系统(tǒng)如此精(jīng)准为(wèi)何(hé)那么庞大(dà)的(de)飞(fēi)机会失踪，而正(zhèng)是这份疑惑(huò)，使得该事件成(chéng)为了未解(jiě)之谜。

2014年3月8日凌晨12:38，马航MH370航(háng)班飞机滑行(xíng)在吉隆坡国际机场的跑道上，等待机场(chǎng)空管塔台(tái)的指令。4分钟后，这架波音B777-200ER编号为(wèi)9M-MRO的(de)飞机飞跃升空，刺入宁(níng)谧清澈的南(nán)太平(píng)洋天空，在星空(kōng)璀璨的马来(lái)西亚(yà)上(shàng)空，从(cóng)吉隆(lóng)坡飞往北京(jīng)。飞机在马来西亚吉隆坡国际机场(chǎng)装(zhuāng)载了7小时飞行航程的燃油，吉隆坡飞往(wǎng)北(běi)京的飞行(xíng)航(háng)程时间(jiān)为6小(xiǎo)时，于12:41起飞。飞机爬(pá)升至35,000英尺(chǐ)的安全高度后，开始了正常的平(píng)坦(tǎn)滑(huá)行。那天晚上，在马六(liù)甲的上(shàng)空，群星闪烁在深邃(suì)的苍穹里，月亮像明(míng)亮(liàng)的天灯，在夜空里的飞机和乘客沐浴在暖(nuǎn)暖柔(róu)和的(de)柔光中，飞(fēi)机(jī)上的(de)机舱(cāng)已(yǐ)经关闭照明灯，239名乘(chéng)客和机(jī)组人员大部分在凌晨的隆隆飞机发动机(jī)轰鸣中进入甜蜜梦乡。其中(zhōng)154名中国籍的乘客(kè)是在返回祖(zǔ)国(guó)家(jiā)乡的途中，但是令人心碎的是马航在飞行中途(tú)中(zhōng)离奇(qí)失踪了(le)，飞机上的227名乘(chéng)客(kè)和12名机组人员至今下落(luò)不明(míng)，到底是人为还是(shì)意外(wài)真相到底是什么？

M370失联之后(hòu)，有马(mǎ)来西亚的遇难者家(jiā)属曾(céng)经尝试过联系遇难的家(jiā)人(rén)，令(lìng)人意外(wài)的是，信息显示位置是在美国(guó)，这难免(miǎn)让人(rén)怀疑2370客机上的人并没有(yǒu)死，他们可能是被劫机然后转移到了某个(gè)隐蔽的地方与世隔绝，不能(néng)和外界联系，没有人知道他们的存在(zbehaviour可数吗，behaviour是可数名词吗ài)，没有人知道他们的死活。此外在(zài)此次(cì)事件中还发生了一(yī)件十分奇怪事情(qíng)，那(nà)就是本该对马六甲海域进行全面(miàn)检测的美国卫星，在失事事件发(fā)生(shēng)期间(jiān)，其卫星信号数在(zài)回传数(shù)据时竟(jìng)然(rán)发生(shēng)了故(gù)障，导致所有影像资料丢失。其次MH370作为一(yī)架民航客机(jī)，它在(zài)飞行的时候会(huì)跟(gēn)地面上的塔台保持高度(dù)紧密的(de)联系，而且根据正常的操(cāo)作(zuò)规范(fàn)这架(jià)客机应(yīng)该始终都处于雷达的监控(kòng)范围(wéi)之内，即使失事地面(miàbehaviour可数吗，behaviour是可数名词吗n)航站也可以根据雷达信息找到客机的(de)具体失事地点(diǎn)。

然而奇怪的是，MH370在(zài)起飞之(zhī)后没多(duō)久就在地面航站的雷(léi)达屏幕中(zhōng)失去(qù)了信号(hào)。不仅如此，飞(fēi)行(xíng)员(yuán)在驾驶飞机的过程(chéng)中也没有向(xiàng)地(dì)面航站通报究竟是飞机出(chū)事故，还(hái)是(shì)遭到了匪徒(tú)的劫持。这表明(míng)MH370出事的(de)整个过程并不是正(zhèng)常的(de)飞机(jī)事故，反而更像是(shì)遭到了劫持(chí)。有一种说法是飞机上中国乘客占(zhàn)到了64%，包括中国各方面(miàn)顶(dǐng)尖(jiān)专(zhuān)家精(jīng)英(yīng)等(děng)几十名人(rén)，一些(xiē)目的不纯的组织策划了此次事件，故意把飞机(jī)击(jī)落导致飞(fēi)机上二(èr)百多名(míng)乘客葬身于茫茫(máng)人(rén)海之中。

还有(yǒu)一种说法(fǎ)是，MH370航班(bān)机长劫持了飞机(jī)，因个人(rén)原因用(yòng)这种方式选择(zé)自杀，用整(zhěng)个飞机的人作为(wèi)陪葬，证据是在机长的(de)硬盘(pán)中恢(huī)复的数据得出的结论，机长(zhǎng)曾在游戏中操纵虚拟航班飞入(rù)南印度(dù)洋深(shēn)处，这与(yǔ)现实中马航MH370航班坠机预测的航(háng)线非(fēi)常(cháng)相(xiāng)似(shì)。第三种(zhǒng)说法是(shì)外(wài)星人劫持了马航MH370航班(bān)，这(zhè)种说法成立吗？骗三岁(suì)小孩子可以(yǐ)，但是(shì)骗(piàn)全(quán)世界的人是不可能的(de)。

2016年在非洲的留尼旺岛，毛(máo)里求斯等(děng)多地发现的(de)数块飞(fēi)机残骸，也已被(bèi)认定为来(lái)自马航MH370航(háng)班。时(shí)至今日，关于马航(háng)MH370航(háng)班的一些信息时(shí)常爆出，一次次点燃人们(men)的希望(wàng)又(yòu)一次次让人(rén)们心灰(huī)意冷，究竟空难是如何发生的谁(shuí)也无法(fǎ)知道真相，只有等(děng)多年后找到飞机上的黑厘子才能真相大白(bái)。如今已经(jīng)确定了马航MH370的位置其(qí)中究(jiū)竟隐藏着(zhe)什么秘密，相信很快就会被揭开！

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