金(jīn)融(róng)界5月(yuè)消息 自2010年以来仅(jǐn)有(yǒu)的两次环(huán)比(bǐ)正(zhèng)增长之一，4月乘用车市(shì)场数据终于(yú)出炉(lú)。

　　乘联会数据显示，4月新能源车市(shì)场零售52.7万辆，同比增(zēng)长(zhǎng)85.6%，环比下降3.6%。今(jīn)年以来累计(jì)零售184.3万辆，同比(bǐ)增长36.0%。4月新能源(yuán)车国内零售渗透(tòu)率32.3%，较去年(nián)同(tóng)期25.7%的渗透率提升6.6个百分(fēn)点。

　　乘联会(huì)统计口(kǒu)径下的4月乘用车出口（含整车与(yǔ)CKD）30万辆，同比增长227%，环(huán)比增长3%。1-4月乘用车出口108万(wàn)辆，同比增长115%。4月新能源乘用车出(chū)口9.1万(wàn)辆，同比(bǐ)增(zēng)长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口(kǒu)31%；其中(zhōng)纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动出口占新能源的48%。4月厂商(shāng)出口方面，特斯拉(lā)中国35,886辆、上汽(qì)乘用车(chē)21,450辆、比(bǐ)亚(yà)迪14,827辆(liàng)。

　　数据看整体(tǐ)看亮点颇(pǒ)多：

　　第一(yī)、2010年以(yǐ)来(lái)仅有的两次环比正增长之一

　　2023年4月乘用车市场零售达到(dào)163.0万辆(liàng)，由(yóu)于去年同(tóng)期疫情影响(xiǎng)，同(tóng)比增(zēng)速55.5%，环比(bǐ)增长2.5%，也是自2010年以(yǐ)来仅有(yǒu)的两次(cì)环(huán)比(bǐ)正增长之一。

　　第二、4月新能源车国内零售渗(shèn)透率32.3%

　　2、4月新(xīn)能源车市(shì)场零售52.7万(wàn)辆，同比增(zēng)长85.6%，环比下降3.6%。今(jīn)年(nián)以(yǐ)来累计零售(shòu)184.3万辆，同比增长36.0%。4月新(xīn)能源(yuán)车国(guó)内(nèi)零售(shòu)渗透(tòu)率32.3%，较去年同期25.7%的(de)渗(shèn)透率提升(shēng)6.6个(gè)百(bǎi)分点。4月，自主(zhǔ)品牌中(zhōng)的新能源(yuán)车渗透率56.5%；豪华车中的新能源车渗透率23.8%；而主(zhǔ)流合资(zī)品牌中逆天邪神为什么不更新了 逆天邪神是什么时候开始写的的新(xīn)能源车渗透率仅(jǐn)有4.4%。

　　第三、4月新势力零售份(fèn)额13.1% 同比下降3.9个百分点

　　从月(yuè)度国内零售份(fèn)额看(kàn)，4月(yuè)主流自主品牌新能源车零(líng)售份额70.5%，同比(bǐ)下降(jiàng)5个百分点(diǎn)；合资品牌新(xīn)能源车份额(é)5.8%，同比下降0.2个百分点；新势力份额13.1%，同比下降3.9个百(bǎi)分点(diǎn)；4月新势力零售份额13.1%，同(tóng)比下(xià)降(jiàng)3.9个百分点；蔚来(lái)、理(lǐ)想等新势力车企销量(liàng)同比(bǐ)和环(huán)比表现总体仍较强。主流合资品牌中(zhōng),南北(běi)大众强势领先，新能源车批(pī)发(fā)12,405辆，占(zhàn)据主(zhǔ)流合资纯电(diàn)动(dòng)50%强份额，大众坚(jiān)定的电动(dòng)化(huà)转(zhuǎn)型战略初见成效。其他合资与豪华品(pǐn)牌仍待发力。特斯拉份额7.6%，同比增(zēng)7个点。

　　第(dì)四、上汽等自主品牌在欧洲表现较强 比(bǐ)亚迪在东南亚崛(jué)起

　　4月新(xīn)能(néng)源乘用车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环(huán)比增长29.4%，占乘用(yòng)车出(chū)口31%；其中纯电动占新能源出口(kǒu)的(de)92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出口占新能源的48%。4月(yuè)厂商出口方面，特斯拉中国35,886辆、上(shàng)汽乘用(yòng)车21,450辆、比亚迪(dí)14,827辆、东风易捷特(tè)10,432辆、智(zhì)马达汽车1,550辆、吉利汽车1,504辆、上(shàng)汽通用五菱1,200辆(liàng)、长城汽车(chē)1,134辆、神龙汽车712辆、创(chuàng)维(wéi)汽车578辆、奇瑞汽车553辆(liàng)、上汽大(dà)通436辆、一(yī)汽红旗264辆、东(dōng)风乘用车192辆、一(yī)汽轿车117辆(liàng)、东风(fēng)柳州114辆。从自主(zhǔ)出口的海外市(shì)场零售数据监控看，A0级电动车(chē)占比达(dá)60%，是(shì)出(chū)口绝(jué)对主力，上(shàng)汽等自主品牌在欧洲表(biǎo)现较强，比亚迪在东南亚崛起。除了传统出口车企的靓丽表现，近期新势(shì)力出口也逐步启动，海外市场也有(yǒu)数据开(kāi)始显现。

　　第五、厂商批发销(xiāo)量(liàng)突破万(wàn)辆的(de)企业保持在11家

　　厂商批发销量(liàng)突破万(wàn)辆的企业保(bǎo)持在11家（环比(bǐ)持平，同比(bǐ)增6家），占新能源乘用(yòng)车总量80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其中：比亚(yà)迪209,467辆、特斯(sī)拉中国75,842辆、广汽(qì)埃安41,012辆(liàng)、吉利汽车29,874辆、上汽(qì)乘用(yòng)车26,278辆、理想汽车25,681辆、上(shàng)汽通用(yòng)五菱(líng)24,166辆(liàng)、长安汽车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪吒汽(qì)车11,080辆、东风易(yì)捷(jié)特10,432辆。

　　乘联会(huì)：车企(qǐ)效益不比当年(nián) 经不(bù)起折腾

　　对于4月乘用(yòng)车市场数据，乘联会(huì)分析指出，乘用车行业已经(jīng)脱离了原来的高利润行业(yè)，3月(yuè)汽车产(chǎn)销虽然恢复，但3月汽车销售利润率也仅有4.7%，部分车企在吐血卖车，压力(lì)太(tài)大。尤其是(shì)世界上(shàng)最严的(de)国六(liù)B标准即将实施(shī)，对车企生产带来一定的心理(lǐ)压(yā)力，减产降库存的结果，带来(lái)的是(shì)盈利较大损失(shī)。此次特斯拉(lā)涨价是很好(hǎo)的(de)信(xìn)号，体现车企对经营质(zhì)量的关注，有利(lì)于改善消(xiāo)费观(guān)望心态。让消费者走出过(guò)度期待降价的预期，恢复正常的购买节奏(zòu)。

　　乘联会(huì)还指出现在(zài)汽(qì)车行业已经(jīng)走过了高(gāo)利润期，车企(qǐ)效益不比当年，经不起(qǐ)折腾。乘联会在(zài)文(wén)中表示期待世界最严国六B标准(zhǔn)的实施从原定7月1日，最好(hǎo)能延期到12月底实(shí)施，而且不要(yào)设立(lì)太多的条条框框，这样才(cái)能通过(guò)稳(wěn)定企业和经(jīng)销商(shāng)心态，从而(ér)稳定市场消(xiāo)费。

　　此前3月份，中国汽(qì)车(chē)流通协(xié)会强调，目前大量国(guó)六B的车(chē)RDE达标(biāo)有(yǒu)难度，6月(yuè)底(dǐ)完成清库有(yǒu)较大难度。国六B切换情况座(zuò)谈会上透露，目前(qián)国(guó)六(liù)B非RDE车型(xíng)还有200万辆(liàng)左右的库存未消化。众车企建议给(gěi)予6-12个月销(xiāo)售过渡期(qī)。

　　“现在整个(gè)市场下滑，又(yòu)降价。这样降价下去，将(jiāng)对整个行业体系(xì)、整个市(shì)场造成很(hěn)大影响。”在3月30日广汽集团

　　2022年度业(yè)绩发(fā)布会上，广汽集(jí)团董事长曾庆洪表示担忧，“我们现在也在(zài)建议环(huán)保(bǎo)部门能不能适当延(yán)期，建议国六B的环保规定能延迟到年底(dǐ)执(zhí)行。”

　　此前根(gēn)据环(huán)保部发布规定(dìng)，国六标准的实(shí)施分为A、B两个阶段，第(dì)一阶(jiē)段从2020年逆天邪神为什么不更新了 逆天邪神是什么时候开始写的(nián)7月1日起(qǐ)，不能销售、注册、上牌低(dī)于国六A标准的(de)汽车(chē)。第二阶段从(cóng)2023年7月1日起(qǐ)，不(bù)能(néng)销售、注(zhù)册(cè)、上牌(pái)低(dī)于国六(liù)B标准的汽(qì)车

　　工信部等5部门：7月1日起(qǐ)全国禁止生产、进口、销售不符(fú)合国(guó)六(liù)排放标准6b阶(jiē)段的汽车(chē)

　　就在(zài)刚刚，工信部等5部门发布关于实施汽(qì)车(chē)国六排放标(biāo)准有(yǒu)关事宜的公告。自(zì)2023年7月1日起，全国范围全面实施国六排放标(biāo)准6b阶(jiē)段(duàn)，禁止生产、进口、销售(shòu)不符合国六排(pái)放标准(zhǔn)6b阶段的汽(qì)车。针对(duì)部分(fēn)实(shí)际行驶污(wū)染物排放试(shì)验（即RDE试验）报告结果为“仅监测”等轻型汽车国六(liù)b车(chē)型，给予半年销售过(guò)渡期，允许销(xiāo)售至2023年12月31日。

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