近日，外媒抓拍到了一组(zǔ)KTM路(lù)测图(tú)片，图片当中可以看(kàn)到两部(bù)KTM 街车Duke 125在进行对照测试。由(yóu)于KTM的车架 125与(yǔ)390系列(liè)是(shì)共享的。所以谍照中得到的彩蛋——390 或将升级。

图中的黑色路测车几乎没有伪(wěi)装，这侧面可以(yǐ)证明，新款Duke的路测已经(jīng)进入(rù)了尾(wěi)声。

路测车(chē)辆(liàng)并不(bù)是(shì)仅仅更换(huàn)了车头大(dà)灯造型以及侧(cè)护板那么简单，在后(hòu)摇臂上另有文章。新款Duke的车(chē)架(jià)采用(yòng)了偏置(zhì)后减震布局的(de)设计。

这根(gēn)后摇臂也(yě)在RC系列的路测车中出(chū)现(xiàn)过。这(zhè)并不是(shì)同一时(shí)间拍摄到的(de)谍照(zhào)，也侧面证(zhèng)实了Duke系列(liè)与RC系列将陆(lù)续迎来大改款的(de)推(tuī)测。

由(yóu)于(yú)KTM旗(qí)下125cc和(hé)390cc的车型是共享车架的，因此新(xīn)的街车 390 Duke，新(xīn)跑车RC390的改款(kuǎn)只是时间问题(tí)。

外观上(shàng)也能看到一些变化，新车的大(dà)灯更换(huàn)了造型，变(biàn)得更(gèng)加立体，并且车灯的轮廓也(yě)发生了(le)变化。顺(shùn)带一提(tí)，新车的整体高度相(xiāng)较于(yú)现售款有所提高。下面这张(zhāng)图可以(yǐ)看(kàn)得更直观。

作(zuò)为KTM旗下的全球畅(chàng)销车型(xíng)，保持产品活(huó)力是明智的。从目前来看，新RC390在(zài)整体表现上是(shì)变化(huà)明显(xiǎn)的，除(chú)了相貌大改，还根治了烤右脚的“特色服务(wù)”。以(yǐ)KTM的(de)产品研发节(jié)奏来推测，今(jīn)年很(hěn)可能迎来新的390 Duke。

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