近(jìn)日，外媒抓(zhuā)拍到了一组KTM路(lù)测图片，图片(piàn)当中可以(yǐ)看到两部KTM 街车Duke 125在进(jìn)行(xíng)对照测试。由于(yú)KTM的(de)车架 125与390系列是共享(xiǎng)的(de)。所以谍照中得到的彩(cǎi)蛋——390 或将升级。

图中(zhōng)的黑色(sè)路测车几(jǐ)乎(hū)没有伪装(zhuāng)，这侧面(miàn)可以证(zhèng)明，新款Duke的路(lù)测已经进(jìn)入了尾声。

路(lù)测车辆(liàng)并(bìng)不是仅仅更换了(le)车头大灯造型以及(jí)侧(cè)护(hù)板那么简(jiǎn)单，在后(hòu)摇臂上另(lìng)有(yǒu)文(wén)章。新款Duke的车架采用(yòng)了偏置后减震布局的设计。

这根后摇臂也在RC系列(liè)的路测(cè)车中出现过。这并(bìng)不是同一时(shí)间拍摄到的谍照，也侧(cè)面证实了(le)Duke系(xì)列与(yǔ)RC系列将陆续迎(yíng)来大改(gǎi)款的推测。

由于KTM旗下125cc和(hé)390cc的车型是共享车架的，因此新(xīn)的(de)街车 390 Duke，新跑车RC390的改款(kuǎn)只(zhǐ)是时(shí)间问题。

外(wài)观上也(yě)能看(kàn)到一些变化，新车的大灯更换了造型，变(biàn)得更加立体，并且(qiě)车灯(dēng)的轮廓也发生了变化(huà)。顺带一提，新车的整体高度相较于现售款有所提高。下面(miàn)这张图可以看得更(gèng)直观(guān)。

作为(wèi)KTM旗下(xià)的全(quán)球畅销车型，保持产品活力是明智的。从目前来看，新(xīn)RC390在整体表现(xiàn)上(shàng)是变化明(míng)显的(de)，除了(le)相貌(mào)大改，还根(gēn)治了(le)烤(kǎo)右脚的“特色服务”。以(yǐ)KTM的产(chǎn)品研发(fā)节(jié)奏来推测，今年很可能(néng)迎(yíng)来新(xīn)的390 Duke。

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