东(dōng)航373.86亿，国航386.19亿(yì)，南航326.83亿(yì)，这可不(bù)是他们(men)的营收哈~在(zài)过(guò)去的2022年，这(zhè)三大国有航司(sī)共亏(kuī)损超(chāo)千亿元！

　　不过，春秋航空虽然是一(yī)家低(dī)价航(háng)空，但人家在2021年国(guó)内民航业整体(tǐ)亏损(sǔn)842个(gè)亿的时候，不但不亏钱，还(hái)不声不(bù)响的(de)赚了3911万元(yuán)，成为当年唯(wéi)一一家盈利(lì)的(de)上市航司。

　　你就说，明(míng)明是一(yī)家低价航空，怎么做到别人亏(kuī)钱它还赚(zhuàn)钱(qián)的？是凭它(tā)连杯水都不(bù)提(tí)供？还是(shì)凭它位置窄，腿都不好放？虽说是天怒(nù)人怨的，但春秋航空能吊打同(tóng)行，人家靠(kào)的是这两招祖传秘诀(jué)！

　　首(shǒu)先第一招：低价(jià)引流，附加消费(fèi)。

　　你看，春秋它时(shí)不时把机(jī)票压到(dào)199,299！大多时候，春秋(qiū)航(háng)空同一时(shí)间(jiān)的价格普遍会比其他(tā)航司便(biàn)宜，甚至便宜(yí)几百(bǎi)块钱。也就是因为这(zhè)低价，春秋航空的直销比例高达(dá)96.7％，直接(jiē)把营销费(fèi)用给节省了。你看它的售(shòu)费(fèi)用率只有2.22％，比(bǐ)三大航(háng)低了(le)2-4倍(bèi)不止。

　　但是，机票(piào)价格打这么低(dī)，怎么(me)保(bǎo)证(zhèng)自己的利(lì)润呢？春秋可太会了，我搞附(fù)加消费啊！

　　如果(guǒ)你乘(chéng)坐春秋(qiū)航空(kōng)时行(xíng)李托运的价(jià)格超(chāo)过机票的价格，那是太正常不过了。因为春秋只提供7KG的行李额度(dù)，没超(chāo)过10KG托运收费(fèi)300,10KG以(yǐ)上500。你不带行李(lǐ)，人(rén)家节省(shěng)燃油费(fèi)，你带行李，人(rén)家赚了托(tuō)运费，怎么都不亏(kuī)~

　　还(hái)有，在飞机上(shàng)你(nǐ)要是想(xiǎng)吃个饭，不好(hǎo)意思，得掏钱！想喝(hē)杯饮料，得掏钱；冷了想要条(tiáo)毯子，还机要邮寄档案怎么查询进度，机要邮寄档案怎么查询信息是得掏(tāo)钱(qián)；甚(shèn)至你还有可能(néng)看到空姐推着小车车向你推(tuī)销(xiāo)面膜丝巾(jīn)披肩(jiān)……就是说，机票是便宜，但(dàn)你一上飞机，哪哪都要掏钱。这就是(shì)春秋航空的终极致富密码，主打的就是一个字(zì)：抠。

　　当(dāng)然(rán)，这省下(xià)来的都(dōu)是小(xiǎo)钱，春秋不(bù)过冬还(hái)得靠第(dì)二(èr)招：短(duǎn)途直航(háng)，提高使用率。这也(yě)是为什么在疫(yì)情笼罩(zhào)的2021年，别人亏损几百(bǎi)亿，春秋反而还赚钱了。

　　为了实现薄利(lì)多销，春秋(qiū)把大量航(háng)线改(gǎi)成短途高频的直航，这(zhè)样就可以(yǐ)用高密度排(pái)班(bān)来提高飞机的日使用率。也就是说，只要飞不死，我就往(wǎng)死里飞。别(bié)家的飞机一天飞 4-5 次，我一天飞 8 次，别家的飞(fēi)机一天飞10个(gè)小时，我一天飞12个(gè)小时(shí)。所以在过去的三年里，春秋航(háng)空(kōng)的(de)客座率和(hé)飞(fēi)机日利用率都高于三大航。

　　对于春秋来说，在保证成(chéng)本的基础上，我能多卖一(yī)张是一张，要是民航允许(xǔ)的话，我连(lián)站票(piào)都卖。

　　而且，你会发(fā)现春(chūn)秋(qiū)大部分(fēn)航线都(dōu)是来往二三线城市，为什么？因为非核心城市可以(yǐ)获得较(jiào)高的(de)财政补贴(tiē)，这个也是春秋赚钱的门(mén)路。我们看到2021年(nián)它(tā)的净利(lì)润为3911万(w机要邮寄档案怎么查询进度，机要邮寄档案怎么查询信息style='color: #ff0000; line-height: 24px;'>机要邮寄档案怎么查询进度，机要邮寄档案怎么查询信息àn)，这其中就少(shǎo)不了(le)补贴的帮助，如果减去这一块的话，春(chūn)秋(qiū)的亏损可是达到(dào)1.1亿呢~

　　不过，走廉价路线的(de)这些年，春秋的(de)差评是(shì)真不(bù)少。创(chuàng)始人王(wáng)正华有一句(jù)名言：钱一半是赚的(de)，一半是省的，春(chūn)秋也的确做到了。但现在航班逐渐恢复，也有越来越多的(de)廉(lián)价航空正在崛起，比如吉祥航(háng)空、九元航空(kōng)等，秋(qiū)香觉得啊，要是(shì)春秋还继续(xù)走之前(qián)的老路，搞得(dé)春秋成为大(dà)家无(wú)奈之后的选择，那还能走远吗？

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