比亚迪收购易安(ān)财险(xiǎn)100％股(gǔ)权(quán)，正式(shì)获批！

　　5月(yuè)9日，银保监会(huì)官网挂出关(guān)于(yú)易安财险变更(gèng)股东的批复。银保监会(huì)同意比(bǐ)亚迪汽车工业有限公(gōng)司受让易安财险10亿股股(gǔ)份(fèn)，持股(gǔ)比(bǐ)例为(wèi)100％。

　　易安财险是原(yuán)保监会批准成(chéng)立的国(guó)内四家专业互联网保险公司之(zhī)一，在2020年7月因偿付能(néng)力(lì)不达标等(děng)原因被银保监会接(jiē)管。2022年7月(yuè)接管(guǎn)期结束后，银保监会原则同意易安财险(xiǎn)进入破产程序，比(bǐ)亚迪以(yǐ)战(zhàn)略(lüè)投资者的身份参与并最终获得100％股权。

　　不(bù)过，此(cǐ)前对于特(tè)斯拉(lā)进军保险业务，巴菲特曾点评称，“汽车公司开展保险业务的难度不(bù)亚(yà)于保(bǎo)险公司跨界去(qù)做汽车”。在比亚迪拿下易安财(cái)险100％股权后，后续的资质申请及展业(yè)重(zhòng)点值得业内持续关注。

　　来看(kàn)详情——

　　比亚迪全盘(pán)接手(shǒu)

　　易安财险100％股权

　　首先来(lái)看银保监会此次作出的批复(fù)内容：

　　银(yín)保监会表示，同(tóng)意(yì)比亚(yà)迪汽车(chē)工业有限公司受让(ràng)易安财(cái)产保(bǎo)险(xiǎn)股份有限公司10亿股股份，持股比例(lì)为100％。

　　与(yǔ)此同时，深圳(zhèn)市银之杰科技股份有限公司、深圳光汇石油集团股(gǔ)份有限公司、西藏晟新创资产管理有限公司、北京富邦恒业(yè)科技发展有(yǒu)限公司、北(běi)京恒(héng)屹鑫源科技有(yǒu)限公司(sī)、山东达(dá)能(néng)工贸有(yǒu)限公司、深(shēn)圳(zhèn)锦久辰商贸有限公司不再持有(yǒu)易安财险股份。银保(bǎo)监会要求，易安(ān)财险按照有关规定办(bàn)理变更手续。

　　公开信息(xī)显示，易(yì)安财(cái)险成立于2016年6月，注册(cè)资本10虾青素精华液适合什么年龄段，用虾青素擦脸一年后亿元，是原(yuán)保监会批(pī)准成立的国内四家专业互联(lián)网保(bǎo)险公司之一。易安财险由银(yín)之杰、光(guāng)汇石油等(děng)7家公司共同发起(qǐ)筹建，彼时银之(zhī)杰曾公告称，议案(àn)保(bǎo)险是其布局(jú)互联网(wǎng)金融(róng)生态(tài)圈的重要一环，将充(chōng)分利用现有产业布局(jú)资源进行(xíng)支持。

　　股(gǔ)权(quán)结构(gòu)方面，银之(zhī)杰和光(guāng)汇(huì)石(shí)油分别持有易安(ān)财险15％股权，其余70％由“明天系”相关企业(yè)持(chí)有。

　　在成立之初，易安财险(xiǎn)业绩颇佳，成(chéng)立首年即实现盈利。但好(hǎo)景(jǐng)不长，易安财(cái)险自2018年起经营状况开(kāi)始恶化(huà)，亏损(sǔn)逐年增(zēng)加。截至2022年一季末(mò)，易安财险(xiǎn)资产总(zǒng)计3.34亿元，负(fù)债(zhài)合计(jì)4.62亿元，股东(dōng)权(quán)益为(wèi)-1.27亿元(yuán)，呈现(xiàn)资不抵(dǐ)债的局面。

　　2020年7月，银保(bǎo)监会发布公告称，依法对6家金融机构实施接(jiē)管，易安(ān)财险(xiǎn)正(zhèng)在其中。两(liǎng)年(nián)过后，2022年7月，银保监会(huì)发布《关于(yú)易安财产保险股份(fèn)有限(xiàn)公(gōng)司(sī)破产重整的批(pī)复》称(chēng)，原(yuán)则同意易安财险进入(rù)破产重整程(chéng)序。

　　同期，易安财险(xiǎn)管理人对外发布重(zhòng)整战略投资者招募公告(gào)。在易安财险此次招(zhāo)募中，共(gòng)有包括比亚迪在内(nèi)的3家机构报名参(cān)与。最终，仅有比(bǐ)亚迪提交了(le)重整(zhěng)投资方(fāng)案。

　　今年1月(yuè)底(dǐ)，天眼(yǎn)查信息显示，易安财险已(yǐ)获得比亚迪拟(nǐ)收购款36亿元，其(qí)重整工作进入(rù)尾(wěi)声。此次银保监会的批复，意味着比亚(yà)迪(dí)正式获得易安(ān)财(cái)险(xiǎn)100％股权。

　　根据2018年(nián)修(xiū)订(dìng)的(de)《保险公司股权管理(lǐ)办法(fǎ)》，单一股(gǔ)东(dōng)持股比例(lì)不得超(chāo)过保(bǎo)险(xiǎn)公司注册(cè)资本的三分之(zhī)一。不过，经监管批准参与保(bǎo)险公(gōng)司(sī)风险处置的(de)公司和机构不(bù)受(shòu)该条款限制。比亚迪此次参与重(zhòng)整投资获得(dé)易安财险100％股权，系业内少见的全资控股保险牌照，将为后续业务开(kāi)展打开更多空间。

　　新(xīn)能源车企纷纷(fēn)入局

　　比亚(yà)迪进军保(bǎo)险业的计划并(bìng)非朝夕，此前已(yǐ)有相(xiāng)关筹备。例如，2022年3月(yuè)，比亚迪保险(xiǎn)经(jīng)纪有限公司获深圳市市场(chǎng)监督管理局批准成(chéng)立，注册资(zī)本5000万元。

　　值(zhí)得一提的是(shì)，作(zuò)为(wèi)互联网保险公司(sī)，易安财险(xiǎn)的业务范围并不(bù)包含车险业务。此前比亚迪(dí)传(chuán)出收(shōu)购易安财险(xiǎn)消息时，市(shì)场(chǎng)上即有(yǒu)声音称(chēng)，比亚迪将在“接盘”后申请车(chē)险经营资质，围绕新能(néng)源(yuán)汽车开(kāi)展保险业务。不过，该说法并未获得(dé)比亚迪方面的(de)证实(shí)，目前言之尚早。

　　此前(qián)特斯拉(lā)进军保险业务时，巴(bā)菲(fēi)特曾点(diǎn)评(píng)称，汽车公司开(kāi)展保险业务的难(nán)度不亚于保(bǎo)险公司(sī)跨(kuà)界去做汽车(chē)。在(zài)比亚迪拿下易安财险(xiǎn)100％股权后，后续的资质(zhì)申请(qǐng)及展业重点(diǎn)值得业内(nèi)持续关注。

　　此前(qián)有(yǒu)媒体援引(yǐn)知(zhī)情人士消息称，对于比亚迪接手易安财险后究(jiū)竟如何(hé)经营(yíng)，比亚迪方面还(hái)在规(guī)划，还(hái)未有很(hěn)清晰的发展(zhǎn)战略路径。后(hòu)续(xù)比(bǐ)亚(yà)迪还需要(yào)在易安(ān)财险(xiǎn)董事长、总裁人(rén)选方面下功夫(fū)，担(dān)任这些职务需(xū)要(yào)思(sī)维较为活跃的(de)人。

　　车企参(cān)与(yǔ)车险业务，在业(yè)内已是常规操作(zuò)。目前，包括(kuò)上汽、广(guǎng)汽、一汽、东风、吉利等大(dà)型汽车(chē)厂商都已成立或入股了(le)财产险公司及保险中介机构(gòu)。另外(wài)，特斯拉也(yě)在上海(hǎi)注册成立了特斯拉保险经纪(jì)有限(xiàn)公司，宝马则于去(qù)年在北京注册(cè)宝(bǎo)马（中国(guó)）保险经纪公司。蔚(wèi)来(lái)、小鹏(péng)、理想(xiǎng)等新能(néng)源车企也陆续(xù)收购了保险经纪(jì)公司。

　　据银保(bǎo)监会(huì)披(pī)露数据(jù)显(xiǎn)示，2022年财险公司累计实现保费收(shōu)入1.49万亿元，同比增长8.7％。其中，车险保费收入达8210亿元，同比增长5.6％，占比达55.2％。其中，新能源汽车保有(yǒu)量的突(tū)飞猛进贡献颇多。

　　根(gēn)据公安部(bù)1月11日(rì)发(fā)布统计显(xiǎn)示，截至2022年底(dǐ)，全国新能源汽(qì)车保(bǎo)有量达1310万辆，占汽车总量的4.10％，同比增长67.13％。另据(jù)乘联会方面预计，2023年底，新(xīn)能源汽车保有量(liàng)将突破2000万辆，预(yù)计(jì)占汽车保有总量的(de)7％。

　　在此背景下，谋求切(qiè)分新能源车险(xiǎn)保(bǎo)费(fèi)“蛋糕”的(de)入(rù)局者越来越多。特别是在《新能(néng)源(yuán)汽车商业保(bǎo)险专属条(tiáo)款（试行(xíng)）》落(luò)地后，新(xīn)能源车险更是(shì)成为多家财险公(gōng)司的发力重点。

　　安信证券研报指(zhǐ)出，相较于传(chuán)统燃油车，新能(néng)源汽车由于车辆自身(shēn)特性、驾(jià)驶(shǐ)群体、维保费用等方面因素的影响，具有更高的(de)出险频(pín)率(lǜ)和(hé)更(gèng)高的(de)案均赔付(fù)金(jīn)额，进而导致更高的车均保费水平。新(xīn)能(néng)源车整(zhěng)体单(dān)均(jūn)保费相(xiāng)较(jiào)于(yú)传统(tǒng)燃油车平均高(gāo)出21％，尤(yóu)其是购置(zhì)价在(zài)10万元至30万(wàn)元之(zhī)间的(de)家(jiā)用新(xīn)能源车。

　　据安信证券测(cè)算(suàn)，我国新能(néng)源车(chē)险保费规模将从2021年的(de)350亿元增(zēng)至2030年(nián)的(de)5131亿元（CAGR：35％），占整体车险保费市(shì)场的36％（2021年：5％），成为我国车险(xiǎn)市(shì)场的(de)重要组成部(bù)分。

　　保险经纪牌照只是(shì)构建汽(qì)车(chē)生态圈的(de)开(kāi)始。车(chē)企发(fā)力车(ch虾青素精华液适合什么年龄段，用虾青素擦脸一年后ē)险业务(wù)，在(zài)投保(bǎo)、出险、续保、维修、理赔等多个(gè)场景(jǐng)下与用户建立(lì)连接，进而重塑车(chē)企与用户的(de)关系(xì)。对于(yú)汽车厂商(shāng)而言，车辆交付仅是车(chē)企创造价值的起点，将以车险为服务抓(zhuā)手(shǒu)，并开拓更(gèng)多车(chē)后生态、车主(zhǔ)权益等服务(wù)体系(xì)。

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