国产大飞机来了！

　　5月28日，东(dōng)航C919首个(gè)商业航班即将(jiāng)启航，而5月29日开(kāi)始，东(dōng)航C919也将(jiāng)在(zài)上海-成都(dōu)开(kāi)启往返航班，昨晚（5月26日）已开放售票。

　　由于本次商业首航采取(qǔ)邀(yāo)请制，也意味(wèi)着大部分旅客无(wú)法现场(chǎng)经怀瑾握瑜,嘉言懿行，嘉言懿行 怀瑾握瑜含义历中国航空史上(shàng)的“历史性时刻”。不过(guò)，多位旅(lǚ)客均已预订C919 5月29日之(zhī)后的航班，希望能体验国(guó)产(chǎn)大(dà)飞机的魅(mèi)力(lì)。

　　票价已飙升到1857元(yuán)

　　5月28日，东航C919首(shǒu)个商业航班将(jiāng)于当(dāng)天10：45分从上海虹桥机场(chǎng)出(chū)发，2小时25分钟后降落北京(jīng)首都机(jī)场。

　　值(zhí)得注意的是，这趟深具历史意义(yì)的商业首(shǒu)航并未完全向公众开售。早在(zài)去年12月，东(dōng)航接收首(shǒu)架C919后(hòu)不久，即举办(bàn)了“首航幸(xìng)运会员征集活动(dòng)”，从报名的会员中(zhōng)抽取“幸运(yùn)会员”。今年5月26日(rì)，不(bù)少参与(yǔ)活动的旅客表(biǎo)示(shì)接到东航(háng)客服的入(rù)选电话，并顺利购买首航(háng)机(jī)票。

　　5月(yuè)26日，东航全面开(kāi)售C919机票。而5月29日上(shàng)海飞成都的C919航班，经济舱(cāng)价格初(chū)始定为919元，也(yě)与C919飞(fēi)机(jī)相对应(yīng)。

　　而首航(háng)次日（5月29日(rì)）的(de)上(shàng)海-成都机票也瞬(shùn)间遭(zāo)“抢空(kōng)”。据中(zhōng)证报报道(dào)，截至5月26日晚21:20，该航线上各平台919元的机票已经售罄(qìng)。

　　时代财经(jīng)从社交平台上(shàng)看(kàn)到，5月(yuè)26日晚(wǎn)9点半(bàn)左右，已有网友晒出5月29日往返上海-成都的C919机票，并激动表示，“老(lǎo)板批假了，冲！”

　　旅(怀瑾握瑜,嘉言懿行，嘉言懿行 怀瑾握瑜含义lǚ)客(kè)王(wáng)先生长期从事飞机(jī)估值工作，也(yě)一直关注着(zhe)国产大(dà)飞机的进展。不过，他既错过(guò)了首航会员报(bào)名，也(yě)错过了抢票(piào)，只(zhǐ)能感(gǎn)叹“无缘”。5月(yuè)27日一早，王(wáng)先生表示，“一直在东航(háng)App上刷新，希望能购(gòu)得其他旅客的退票(piào)。”

　　5月27日上午8点许(xǔ)，王先生终于(yú)顺利购得5月29日当天(tiā怀瑾握瑜,嘉言懿行，嘉言懿行 怀瑾握瑜含义n)往(wǎng)返(fǎn)上海-成都的两张C919机票。“合共花了3000余元，略(lüè)贵，但(dàn)这(zhè)是情怀啊。”王(wáng)先生告(gào)诉时代财(cái)经，因工(gōng)作(zuò)调动，他目前在(zài)公司已(yǐ)不负责航空板块业务(wù)，不过他表示，退(tuì)出(chū)前的(de)最后一项工作(zuò)是推动所在机构与中国(guó)商飞的合作(zuò)，他笑言（这(zhè)次抢到机(jī)票）是“真(zhēn)爱无敌”。

　　5月27日上午11点(diǎn)许，时(shí)代财(cái)经从东(dōng)航App上发现，目前该航线（5月(yuè)29日上(shàng)海-成(chéng)都(dōu)）尚有5张经(jīng)济舱余票，不过(guò)票价已飙升到1857元。

　　不过，若不急于首(shǒu)航(háng)的这两天，旅客(kè)亦可在(zài)其后一个月“尝(cháng)鲜”搭乘到(dào)C919。

　　时代财经发现，5月(yuè)29日至(zhì)6月30日(rì)，东航C919每天均会在(zài)上海(hǎi)虹桥机场与成(chéng)都双流机场之(zhī)间往返(fǎn)，出发时间也较为固定(dìng)，上海-成(chéng)都为每天8:10分出发，成都-上(shàng)海则每(měi)天12:30分出发。票价方面，除节假(jiǎ)日外，经济(jì)舱大部分为940元（不含税(shuì)）起。

　　小紫是一位航空爱好者，经常在社交平台上转发极光、航空、航天等内(nèi)容。5月26日(rì)，她在(zài)售票App上(shàng)确认了C919航班信息后，购买了6月2日-4日(rì)上海(hǎi)-成都的(de)往返(fǎn)机票。

　　“一直和飞机(jī)结缘，这(zhè)次搭(dā)乘C919去程公(gōng)务舱花了(le)1600块，返程(chéng)经济舱花了1000多块，想（公务舱、经(jīng)济舱）都体验一下，”小紫告诉(sù)时代财经。恰逢周末(mò)，她认为票(piào)价尚算合理，此前她就曾期待7月能买(mǎi)到一张“九妹”的机(jī)票，作为(wèi)自己的(de)生日礼(lǐ)物。

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