国v是(shì)不(bù)是(shì)国5，国(guó)v与(yǔ)国vl的区别是是的(de)。

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国v是不是国5，国v与国vl的区别

　　国V中的V，指代的是(shì)罗马数(shù)字(zì)，代表数(shù)字五(wǔ)，它是(shì)欧洲在阿拉伯数字（实际上是印度(dù)数字）传入(rù)之前使用的一种数码，现在应用较少数(shù)字从1到10，因此(cǐ)国V指代的是国五标准。

　　国五排放标准基于欧五排放标准(zhǔn)，其中PM值限制，国五(wǔ)排放标(biāo)准(zhǔn)是每公里(lǐ)4.5毫克，而欧五排放(fàng)标(biāo)准是每公里5毫克，但(dàn)京五和国五排放标准要比欧五(wǔ)排(pái)放标(biāo)准要更加严格。

　　根据京五排(pái)放(fàng)标准(zhǔn)征求意(yì)见(jiàn)稿，三种(zhǒng)污染物当(dāng)中，CO的排放标(biāo)准依然是1g/km,HC化合物的(de)排(pái)放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放(fàng)标准中HC化合物的(de)限值标准(zhǔn)虽然还是0.1g/Km,但是在HC化(huà)合物中，将(jiāng)非甲烷基碳(tàn)氢化合物(NMHC)单(dān)独列了偶数有负数吗数，偶数有负数吗偶数组成的集合描述法出(chū)来，并且限值(zhí)规(guī)定(dìng)为0.068g/km(图/文/摄(shè)：太平(píng)洋(yáng)汽车网李林伟)

　　欧(ōu)洲从2009年9月1日起正式实施(shī)最新的欧V标准。

　　2012年，北(běi)京计划(huà)实施国V标(biāo)准，北京一旦全面实(shí)施国(guó)V排(pái)放标准，则意味着达不(bù)到此排(pái)放(fàng)标准(zhǔn)的车型不(bù)得进京销售。

　　扩展资料：

　　2009年5月24日(rì)，中国(guó)石化(huà)首次批(pī)量生产欧V车用柴油(yóu)。

　　中国的国(guó)V排放标(biāo)准被提上了(le)议事日(rì)程(chéng)。

　　北京市环保局表(biǎo)示。

　　2012年前(qián)后，北京市机动车(chē)排放标准将升(shēng)级(jí)为相当(dāng)于欧V标准(zhǔn)的国V标准。

　　国(guó)家环保(bǎo)部已经开始了相关准备工(gōng)作(zuò)。

　　同时北京(jīng)将制定与国V排(pái)放标准相适应的地方油品标(biāo)准(zhǔn)。

　　目标是将车用汽柴油的硫含量控(kòng)制在(zài)10ppm以下。

　　相应(yīng)的(de)油品标准预计(jì)会在2012年之前发布，主要考虑的是轻型汽油车和中型柴油车两个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字，对应的阿(ā)拉伯(bó)数(shù)字是4，所以国Ⅳ是国四标(biāo)准(zhǔn)。

　　国v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗(luó)马数(shù)字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应(yīng)的(de)阿拉伯数(shù)字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国(guó)v，国vi这些标(biāo)准都是(shì)为了控(kòng)制(zhì)汽(qì)车尾气的排(pái)放(fàng)而制(zhì)定的(de)，其中包(bāo)括(kuò)一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化(huà)物(wù)、固体悬浮物(wù)等。

　　数字越(yuè)大，标(biāo)准越严。

国V也就是国5吗(ma)？

　　是的。

　　古罗马数字 Ⅴ表(biǎo)示5。

　　国五标准，国家(jiā)第(dì)五(wǔ)阶段机动(dòng)车污染物排放(fàng)标(biāo)准，即国(guó)五标准(zhǔn)。

　　国五(wǔ)标准(zhǔn)，相当于欧盟的欧五标准，欧盟已经(jīng)从2009年起开始执行(xíng)，其对氮(dàn)氧化物(wù)、碳氢化合物、一氧化碳(tàn)和悬浮(fú)粒(lì)子等机动车排放(fàng)物的(de)限制更为严(yán)苛。

　　从(cóng)国(guó)Ⅰ提至国Ⅳ，每(měi)提高一(yī)次(cì)标准，单(dān)车污染(rǎn)减(jiǎn)少30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧洲标准(zhǔn)是(shì)由欧(ōu)洲(zhōu)经济委员会（ECE）的排放法规和欧(ōu)共体（EEC）的排(pái)放指令共同(tóng)加(jiā)以实现的，欧共体（EEC）即是(shì)欧盟（EU）。

　　排放法规由ECE参与(yǔ)国自(zì)愿认可，排放指令是(shì)EEC或EU参(cān)与(yǔ)国(guó)强制实施的。

　　汽(qì)车排放的欧洲法规(guī)（指令）标准(zhǔn)1992年前巳(sì)实施(shī)若干(gàn)阶段(duàn)，欧洲(zhōu)从1992年起开(kāi)始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放限值(zhí)）、1996年起开始(shǐ)实施欧(ōu)Ⅱ（欧Ⅱ型(xíng)式认(rèn)证(zhèng)和生产一致性排放限值）、2000年起开始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证(zhèng)和生产一致性排(pái)放限值）、2005年起开始(shǐ)实(shí)施欧Ⅳ（欧Ⅳ型(xíng)式认(rèn)证(zhèng)和生产一致性排(pái)放限值(zhí)）。

　　参考资料来源：百度百科-国家第五阶段(duàn)机动车污(wū)染物(wù偶数有负数吗数，偶数有负数吗偶数组成的集合描述法)排(pái)放标准

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