中共中央(yāng)政治局上月末召开会议，提出加快推进(jìn)充电桩(zhuāng)等设施建设(shè)。国常会近日强调，要聚(jù)焦制约新能源汽车(chē)下乡(xiāng)的突出瓶颈，适度超前建(jiàn)设(shè)充(chōng)电基础设施。

　　中国充电联盟11日发(fā)布数(shù)据显示，4月公共充电桩(zhuāng)数量(liàng)比3月增加6.7万台，同(tóng)比(bǐ)增长52.0%。截(jié)至2023年4月(yuè)，联盟内成(chéng)员单位总计上报公共充(chōng)电桩202.5万台，其中(zhōng)直(zhí)流(liú)充(chōng)电桩(zhuāng)85.5万台、交流充电桩116.9万台(tái)。从(cóng)2022年(nián)5月(yuè)到2023年(nián)4月，月均(jūn)新增(zēng)公共充电桩约5.8万(wàn)台。

　　二(èr)级市场上，国(guó)内充电桩核(hé)心部(bù)件制造(zào)商(shāng)、20KW汽车充电模(mó)块(kuài)试生产(chǎn)的(de)英可瑞最近三个交易日(rì)股价累计最(zuì)大涨(zhǎng)幅39.52%；国内充电模块领先者通合(hé)科(kē)技4月25日迄今股价(jià)累计(jì)最(zuì)大(dà)涨幅73.15%，今年以来累计最(zuì)大涨(zhǎng)幅(fú)135.17%。

　　通合科技股(gǔ)价走势周线图

　　中信(xìn)建投许琳(lín)等人4月24日研(yán)报表示，预计2023年(nián)将是充(chōng)电桩销量(liàng)高增之年，预计2022、25年全(quán)球公用充电桩增量达(dá)88、300.8万个(gè)，复合增速(sù)51%。高压快充(chōng)+大电流水(shuǐ)冷技术带动充蒙古女人为什么不能碰电模块、充(chōng)电(diàn)枪/线等核心零部件价(jià)值量上升。

　　中信证券袁健聪等人5月10日研报指出，受益(yì)于充电桩建设加速及大功率趋势，充电模块有望(wàng)迎(yíng)来(lái)量利齐升。从需求量角度看，预计直流(liú)桩在充电(diàn)桩建设中的占比以及单(dān)桩充电功率(lǜ)将(jiāng)进一步提(tí)升(shēng)，进而提升充电模块的需(xū)求(qiú)量。从盈利(lì)角度看，目前充电模(mó)块单W价格(gé)已(yǐ)趋于(yú)稳定，产品从此前(qián)主流的15/20kW向(xiàng)30/40kW发(fā)展(zhǎn)，带来单品价值量(liàng)和毛(máo)利率的提升。

　　据了解，充(chōng)电模块是直(zhí)流充(chōng)电(diàn)桩最核(hé)心的部件，直接影(yǐng)响(xiǎng)充电效率和充电(diàn)安全(quán)，被(bèi)业内誉为(wèi)直流充电设备的“心脏”。从成本角度看，中信证券袁(yuán)健聪(cōng)等人在2月13日的研(yán)报中指(zhǐ)出，在直流(liú)充(chōng)电桩所需元器件构成中(zhōng)，充电模块成本占比最高(gāo)，约(yuē)达(dá)50%。

　　袁健聪等人表示(shì)，预(yù)计到2025年(nián)中国充电模块(kuài)市场(chǎng)增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行(xíng)业充电模块(kuài)均价在0.12元(yuán)/W左右，据此预测(cè)，2025年中(zhōng)国(guó)充电模块市场空间约217亿元(yuán)。

　　在充电桩产业链(liàn)的上(shàng)游(yóu)，以充电模块(kuài)为核心的零(líng)部件生产(chǎn)制造，代表企业有(yǒu)通合(hé)科技、欧陆通等。

　　从充(chōng)电模块及设备产业链来看，上游是生产(chǎn)设备零部件，充电模块应用于直流充电设(shè)备(bèi)；中游是充电桩及其他(tā)充(chōng)电设(shè)备(bèi)生(shēng)产商，包括直(zhí)流充电设(shè)备(bèi)生(shēng)产(chǎn)商和交(jiāo)流(liú)充电设备生产(chǎn)商；下游是运营服务(wù)商及终端客户，包括换电站、充(chōng)电(diàn)站、新能源汽车(chē)厂(chǎng)商及(jí)配套运营(yíng)服务商。

　　竞争格局方面，东吴证(zhèng)券曾朵红在(zài)4月27日研报中表示，由于充电(diàn)模块的生(shēng)产技术要求较高且具备通信要(yào)求(qiú)，目(mù)前主要以具备一(yī)定技术积累的(de)充电模块(kuài)供(gōng)应商（英飞(fēi)源(yuán)、华为(wèi)、中兴等电力电源(yuán)或通讯(xùn)电源企业）生产，但(dàn)随着(zhe)充电(diàn)模块价格(gé)逐渐下降(jiàng)，叠加大功率(lǜ)、智能化、网络平台化的发展(zhǎn)趋势(shì)，充电桩厂商逐步进入充(chōng)电(diàn)模(mó)块(kuài)生(shēng)产环节，逐步实现(xiàn)充电模(mó)块(kuài)的自产(chǎn)自(zì)研（如特(tè)锐德(dé)旗下子公司特来电、中恒(héng)电气等(děng)）。目前(qián)充电(diàn)模块市占率前五的企业包(bāo)括英(yīng)飞源、特来电、永联、英可瑞(ruì)、中兴，CR5超70%。

　　据财联社(shè)不完全统计，在充电(diàn)模块(kuài)领域有所布(bù)局的(de)A股上市公司包括蒙古女人为什么不能碰>通(tōng)合科技、欧陆通(tōng)、盛弘股份、英可瑞(ruì)和(hé)麦格米特等，具体如下：

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