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春风(fēng)是杂牌(pái)车吗

　　不(bù)是的，春风(fēng)不是杂牌车的。

　　春风不是杂牌车。春(chūn)风是中国的(de)摩托车品牌,春风(fēng)摩托车(chē)隶属于(yú)春风控股集团(tuán)有限公(gōng)司,

　　该公司的(de)前身为(wèi)浙江虹桥动(dòng)力制(zhì)造有(yǒu)限公司,是一(yī)家(jiā)以(yǐ)摩托车水冷发动机(jī)、摩(mó)托车整车开发(fā)研(yán)制(zhì)为主的(de)科技实业(yè)型民营股份(fèn)制企业。

春风 clx250

　　春风clx250声音大，因为正常(cháng)的摩托车声音(yīn)都(dōu)很大。

　　摩(mó)托车由汽油机驱动，靠手把(bǎ)操纵前轮转向的(de)两轮(lún)或(huò)三轮车(chē)，轻便灵活、行驶迅速，广泛用于巡逻、客货(huò)运(yùn)输等(děng)，也用(yòng)作体育运动(dòng)器械。

　　从大的(de)方向上来说，摩托车分为(wèi)街车(chē)、公(gōng)路赛(sài)摩托车(chē)、越野(yě)摩托车、巡(xún)航车、旅行车(chē)等。

　　1885年(nián)，德国人戈特(tè)利(lì)伯(bó)戴(dài)姆勒(lēi)将一台(tái)发(fā)动机安装到了一台框(kuāng)架的机器(qì)中，世(shì)界上(shàng)第(dì)一台摩(mó)托车(chē)诞生了(le)。

　　与摩托(tuō)车相关的摩托车运动则是一种(zhǒng)军事体育项(xiàng)目(mù)，是以摩托车为器具(jù)的一种竞技(jì)运(yùn)动，分两轮和三(sān)轮两种车型(xíng)，每(měi)种车型按发(fā)动机汽缸工作容(róng)积分若干等级。

春(chūn)风clx250值得(dé)入(rù)手么

　　值不值得(dé)看自己(jǐ)的需求了(le)！

　　上周去青岛超(chāo)岛春风店试驾了一下。

　　一、价格来说2W没啥(shá)好说的。

　　二、250中通中转站一般会停多久的车 快递中转站一般会停多久的(de)发(fā)动机是春风的老(lǎo)平台了，配合(hé)滑动离合的SR也卖了这么多(duō)了，这方面(miàn)测评看SR的视频就行(xíng)了，没啥(shá)新(xīn)特点的。

　　三(sān)、有个特点(diǎn)是，据(jù)说(shuō)变速箱结(jié)构有一定(dìng)的(de)优化(huà)，这(zhè)个值得说一下。

　　（我没看(kàn)到官(guān)方消(xiāo)息(xī)）。

　　四(sì)、前(qián)大灯、仪表组件和CLX-700是(shì)一样的，并且可以远近光(guāng)同开，这(zhè)点我们晚上跑(pǎo)山非常赞(zàn)。

　　五、反光镜是个圆(yuán)的，这个(gè)是我不太(tài)喜欢，另外就是视(shì)野太小了，我准备考虑买个狒(fèi)狒的(de)反(fǎn)光镜(jìng)换 上（虽然狒(fèi)狒的也小(xiǎo)，但是比(bǐ)这个(gè)强点吧，但(dàn)愿能行。

　　这(zhè)里我就得吐槽狒(fèi)狒这(zhè)个反光镜(jìng)的(de)安装(zhuāng)位置，我一个山东壮汉(hàn)，骑在车上会挡住一小(xiǎo)点反光镜……）

　　六(liù)、车架子(zi)是春风250平台的(de)通用设计，这个没什么新特点的，可(kě)以(yǐ)参考NK和SR，据其他媒体(tǐ)说，车架(jià)钢(gāng)材(cái)更换了重(zhòng)量更(gèng)轻中通中转站一般会停多久的车 快递中转站一般会停多久的，但是这个官(guān)方没有(yǒu)材(cái)质(zhì)。

　　重量是(shì)略轻一点（不过这玩意也(yě)骑不出(chū)来不是么）。

　　七、春(chūn)风两侧手把开关依(yī)然用的SR的(de)通(tōng)用件，哪个反人(rén)类(lèi)的(de)喇(lǎ)叭(bā)开关在第二层(céng)，开关每次都(dōu)按不(bù)到(dào)，我不习惯（无(wú)力吐槽了(le)，看(kàn)看(kàn)能(néng)不(bù)能自(zì)己换一下）

　　八、动力(lì)方面(miàn)依然(rán)不线性(xìng)，但是低(dī)速扭矩足够大，给油有(yǒu)劲，这方面个人猜猜依然是面向国内(nèi)骑行(xíng)环境(jìng)针对(duì)性的降(jiàng)低了最高速度，提高低速低(dī)转表现，在青岛我(wǒ)觉得这是个优(yōu)点(diǎn)。

　　毕竟青(qīng)岛这破路，本(běn)地人都(dōu)有数，其他交通比较(jiào)好的城市可能就(jiù)是缺点(diǎn)了(le)。

　　（我(wǒ)一直想知道250发动机的(de)燃油(yóu)热效率，但是摩(mó)托车这个圈子，似(shì)乎厂家(jiā)和(hé)车(chē)友都不(bù)在乎(hū)）

　　九、接第八(bā)条，因为试(shì)驾车没有挂牌，我只能简单试(shì)一下，等我车到了(le)，给(gěi)观众姥爷出详细的。

　　十、车座(zuò)采用了一个xxxx材质的，不过不防水，喜不喜欢看个(gè)人。

　　建议淘宝(bǎo)入手一个(gè)尼龙坐(zuò)垫，附(fù)图①，我用了(le)大半年了，质量(liàng)不错，下面通风，夏天不会一裤裆汗。

　　十一、关(guān)于(yú)车高的问

　　八、动力(lì)方面依(yī)然不(bù)线性，但是(shì)低速(sù)扭矩足(zú)够大(dà)，给油有劲(jìn)，这方面个人猜(cāi)猜依(yī)然是国(guó)内(nèi)骑行环(huán)境针对性(xìng)的降(jiàng)低(dī)了最高速度，提(tí)高低速(sù)低(dī)转(zhuǎn)表现(xiàn)，在青岛我觉得这(zhè)是个优点(diǎn)。

　　毕竟青岛(dǎo)这破路，本(běn)地人都有数，其他交通(tōng)比较(jiào)好的城(chéng)市(shì)可能就(jiù)是缺点了。

　　（我(wǒ)一直想(xiǎng)知(zhī)道(dào)250发动机的燃油热效率(lǜ)，但是摩托车(chē)这个圈子，似乎厂家和车友都不在乎）

　　十二、有人吐槽那个街车手把，不(bù)伦不(bù)类，可(kě)能(néng)是为了骑行坐地，坐姿非常舒服。

　　轮胎(tāi)是正新的，具体(tǐ)没仔细看。

　　不会太好也不会(huì)太(tài)差，凑活用。

　　前后ABS。

　　总结：春风出的一款楚留香系(xì)列特色(sè)的(de)小排车，车(chē)身大小参考NK250，适合我这种打工人每天上(shàng)下班(bān)通勤，仅区别于NK 和(hé)SR的风格(gé)。

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