机长工(gōng)资一般是多少钱一(yī)个月，机长工资多(duō)少(shǎo)钱一个(gè)月知乎是一名指导员的(de)年薪在70万-80万元(yuán)左右，而(ér)一(yī)些(xiē)货运飞行员的年薪(xīn)可能在100万元以上的。

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机长工(gōng)资一般是(shì)多(duō)少钱一个月，机长工(gōng)资多少(shǎo)钱一个(gè)月(yuè)知乎

　　仔细看看吧！

　　科长的工资(zī)主(zhǔ)要分为基本工资(zī)、飞行时数(shù)、各项(xiàng)补(bǔ)贴和平均(jūn)收(shōu)入三部分。

　　月收入一般在5-8万元左右。

　　但路线和(hé)公司有不同的标准。

　　目前，西(xī)藏航空在中(zhōng)国机长收入较高，年收入(rù)约160万，其(qí)次是民(mín)营企业，年收入约140万，最少三(sān)大航空(kōng)公司约70万。

　　从航(háng)空学校毕业，进入(rù)航(háng)空公(gōng)司后成为后续观察(chá)员的学生，必须首先飞行不(bù)超过200小时的实习时间(jiā大冤种什么意思，大冤种和大怨种区别n)。

　　在此期间，他只观察，不能做(zuò)任何手(shǒu)术。

　　此后，经检查合格后，方(fāng)可成为副驾驶，副驾驶可分(fēn)为a、B、C三类，只有C级才能(néng)进一步分(fēn)为C1、C2和C3。

　　通过逐级提(tí)升后，飞行2700小时后(hòu)，将由航空公司和中国民航局代(dài)表共(gòng)同考核。

　　只有(yǒu)经过评估，我(wǒ)们才能(néng)决定飞行员是(shì)否可以担任(rèn)飞行员(yuán)，然(rán)后航空公司再决(jué)定你是否可以(yǐ)成为机长。

　　要申请(qǐng)成为波音777等大型客机的机长，飞行员必须担任中型飞机机长至少一年，并(bìng)具(jù)有不少于300小时的飞行(xíng)员经验。

　　如(rú)果这些条件还不够，就不能申(shēn)请成为大型飞(fēi)机(jī)的机长(zhǎng)。

　　所以飞(fēi)行员要成为大型飞(fēi)机的机长至少需要5-6年的时间(jiān)。

2022机长薪资(zī)待(dài)遇标准是怎样的 月(yuè)收(shōu)入多少(shǎo)

　　 　　机(jī)长的月工资基本上是在2万到10万之间，而如果一线航空(kōng)的机长工(gōng)资大概是(shì)在5到(dào)8万一个月(yuè)，目(mù)前国内(nèi)机长收入(rù)较(jiào)高的(de)是西藏航空，年收入约(yuē)160万左(zuǒ)右，其次(cì)是民营公(gōng)司(sī)年收入约(yuē)140万(wàn)左右，最少(shǎo)的三大航空是(shì)70万左(zuǒ)右。

　　2022机(jī)长的薪(xīn)资待遇(yù)标准

　　 　　机长的工资待遇(yù)主要分为三大(dà)块，基本工资(zī)、飞行(xíng)小(xiǎo)时、各类补贴及平(píng)均收入。

　　月收(shōu)入(rù)一般(bān)在5-8万元左右。

　　但是不同(tóng)的公(gōng)司和航线有(yǒu)不(bù)同的标(biāo)准。

　　目前国内机(jī)长(zhǎng)收入较高的是(shì)西藏航(háng)空，年收入约160万(wàn)左(zuǒ)右，其次是民营公(gōng)司年(nián)收入约140万左右(yòu)，最少的三大航空是70万左右。

　　 　　这种情况主要是因为民(mín)企老板(bǎn)只有付(fù)出更高的薪资(zī)待遇(yù)，才能从人才大战中获取(qǔ)自(zì)己需要的优秀机长。

　　香港(gǎng)地区的机长年收入有140万左(zuǒ)右，收入最高的是在(zài)中国(guó)服务的外藉机长，年收入高达200万(wàn)左右，直(zhí)接成为百万级的土豪(háo)。

　　 　　一位民航机长(zhǎng)的(de)工(gōng)资单：

　　 　　飞(fēi)行补贴(tiē)：72279.92

　　 　　浮(fú)动奖金：22916.92

　　 　　岗(gǎng)位工资(zī)：4471

　　 　　绩效工资(zī)：4471

　　 　　住房补(bǔ)贴：2150

　　 　　工龄工(gōng)资：800

　　 　　过节(jié)工(gōng)资：1400电脑补贴：50

　　 　　减去五险一金和税(shuì)，实际到手94902.09元(yuán)工资。

　　妥妥的年薪(xīn)百万。

　　这收入确实(shí)挺高(gāo)的。

　　飞机机长的就业前景怎么(me)样

　　 　　目前国内机长(zhǎng)工资(zī)已经(jīng)达到国际平均水平，但由于技术(shù)门槛(kǎn大冤种什么意思，大冤种和大怨种区别)较高，各航空公司空公司(sī)的机长(zhǎng)仍(réng)然供不应(yīng)求，就业前景普(pǔ)遍较好。

　　 　　毕业(yè)后，他羡晌们将被分配到航空公司空(kōng)公司的分公司当飞(fēi)行员(yuán)。

　　在(zài)正(zhèng)式乘坐飞(fēi)机之前，你要参(cān)加几(jǐ)个月的模拟训练。

　　通(tōng)过(guò)所有(yǒu)考试后，你就(jiù)可以成为副驾驶。

　　飞行员的工资(zī)根据(jù)他们(men)的级别和他们(men)驾驶的(de)飞(fēi)机类型(xíng)而不同。

　　一(yī)般(bān)副(fù)驾驶工(gōng)资丰(fēng)厚，副(fù)驾驶(shǐ)工资超过2万元。

　　如(rú)果他们(men)成为机长或者飞国际航班，工资会成倍(bèi)增长。

　　 　　副大冤种什么意思，大冤种和大怨种区别驾驶分为第二副驾驶(shǐ)、副(fù)驾驶和(hé)第一副驾驶。

　　根据(jù)飞行经验(yàn)和技术考核逐步晋升。

　　副(fù)驾(jià)驶的飞(fēi)行经历时间差派昌和飞行技能达(dá)到标准，通(tōng)过相应的(de)考试和面试(shì)，即可被(bèi)任命为机长。

　　机长经过相应的程序(xù)选拔和(hé)培训虚扒后，可以(yǐ)被任(rèn)命为(wèi)飞行教员。

　　此外，还有一些飞(fēi)行员进入了公(gōng)司的飞(fēi)行技术(shù)管理和(hé)企业管理岗位。

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