近(jìn)日，网传(chuán)小鹏P7集体开辅助驾驶，接亲车变事故车(chē)。

　　为此，财经网汽车联(lián)系到小鹏汽车相关负责人，对方表示(shì)：有人故意拿普通(tōng)事故(gù)抹黑(hēi)小鹏辅助驾驶。经(jīng)核实，这是去年十一期间的事情，而且(qiě)当时驾车的(de)鹏友并(bìng)没有(yǒu)用到(dào)辅助驾驶，只(zhǐ)是(shì)单纯的(de)交(jiāo)通(tōng)事(shì)故。

　　4月21日，小(xiǎo)鹏汽车官方微博也回应了“接亲车(chē)队开辅(fǔ)助驾驶出事(shì)”一事。

　　图源：小鹏汽车官方微博

　　小鹏汽车(chē)对于(yú)智(zhì)能化(huà)的技术一(yī)直(zhí)非常重视。董事长何(hé)小鹏曾多次(cì)公(gōng)开表(biǎo)示过，新能(néng)源汽车(chē)并非下一个汽(qì)车时代(dài)，智(zhì)能汽车才是汽(qì)车行业的分水岭。

　　4月16日，上海车展开幕前夕(xī)。小鹏汽车举办了2023技术架构发布会并发布了SEPA 2.0 「扶(fú)摇」全域智能进化架构。

　　小鹏(péng)官方(fāng)表示，在(zài)「扶摇(yáo)」的(de)加持下(xià)，未来新(xīn)车型研发周(zhōu)期将缩短20％，基于架构部分的(de)零部件(jiàn)通用化率最(zuì)高可达(dá)80％，智能(néng)辅(fǔ)助驾驶XNGP的综合研(yán)发效率提(tí)升30％，车型适配成本降低70％。

　　此前，何小鹏在(zài)2022年第四季(jì)度财报电话会上表(biǎo)示：今后一段时间，小鹏的研发能力(lì)会(huì)更多体现在(zài)保持性能的同时，成本大(dà)幅降低(dī)。

　　他(tā)还透露，小鹏(péng)汽车从今年到(dào)明年将实现自动驾驶超50％的成(chéng)本下降，整车(chē)硬件（含动力(lì)系统）约25％的成本下(xià)降。同时，小鹏汽(qì)车将从软硬(yìng)件(jiàn)整(zhěng)体销售，转为软(ruǎn)硬(yìng)件分离(lí)销(xiāo)售，让全自动驾驶成为标配(pèi)。

　　降本(běn)的同时，小鹏汽车(chē)也一直在加(jiā)大研发方(fāng)面的投入(rù)。

　　1月29日，小鹏汽车董事长(zhǎng)何(hé)小鹏在广东省高质量发展(zhǎn)大会上表人生在勤,不索何获的意思是谁说的，人生在勤不索何获的意思是什么示：小鹏汽车会在(zài) 2023 年(nián)之后的五年持续进行高强(qiáng)度(dù)的研发投(tóu)入，每(měi)年(nián)的研发投入(rù)都(dōu)会超过 60 亿元。在(zài) 2023 年小鹏汽车会在(zài)中国率(lǜ)先推出全自动驾(jià)驶，在中国超过 50 个城市能够放手自动驾驶。

　　值得注意的是，在2023技术(shù)架构发布会后，小鹏汽车董(dǒng)事长何小鹏(péng)在接受媒体采访时表示：小(xiǎo)鹏汽(qì)车(chē)的智能驾驶处(chù)于领先，特斯拉FSD在美国的(de)表(biǎo)现(xiàn)不(bù)如XNGP在国内的(de)表现。

　　不(bù)过(guò)，财经网汽车(chē)梳理发(fā)现，小鹏汽车(chē)出过多次“辅助驾驶”相关事故(gù)。

　　2022年3月，一位小鹏P7车(chē)主(zhǔ)表示：在湖南岳阳某国道上开(kāi)启自动辅助(zhù)驾驶行驶时，撞上一辆侧翻在路上的汽车。

　　图源：小鹏(péng)汽车官(guān)方

　　对此，小鹏汽车(chē)回应(yīng)称：事故(gù)初步判断(duàn)为(wèi)车主在使(shǐ) ACC+LCC 过程中，没有保持对车(chē)辆前方环境的(de)观察并及时接管车辆所(suǒ)致(zhì)。

　　2022年8月，宁波一人生在勤,不索何获的意思是谁说的，人生在勤不索何获的意思是什么位小鹏(péng)P7车主称，在高架桥上(shàng)开LCC（车(chē)道(dào)居中辅助）功(gōng)能，辅助驾驶没识别到前方车辆(liàng)故障抛(pāo)锚，发生交通事故并(bìng)出现人员伤亡。

　　该小鹏P7车主(zhǔ)还表示：事故发(fā)生时，时速符合高(gāo)架(jià)限速要求80km/h。

　　对(duì)此，小鹏汽(qì)车回应称：经核实，8月10日下午，宁波一车主驾(jià)驶车辆与(yǔ)前方检查车辆(liàng)故障人(rén)员发生碰(pèng)撞，发生人(rén)员伤亡。目前交(jiāo)警部(bù)门(mén)已立案(àn)处理，门店第(dì)一(yī)时(shí)间已(yǐ)前往现场协助处理(lǐ)。将全力配合相关部门进行事故调查，持续跟进后(hòu)续结果，并协助客户处理后续相关事宜。

　　2023年(nián)2月，上海一位小鹏P5车主反映称：进地下车(chē)库时“刹车失灵”，继而发(fā)生碰(pèng)撞(zhuàng)。当(dāng)时车(chē)速(sù)在20km/h左右，下地库后要转弯，开(kāi)着ABS刹车(chē)却发现(xiàn)“踩下去几乎没感觉(jué)”。

　　对此，小鹏汽车售后工(gōng)作人员表示：车主下地(dì)库时超速，车速达到25km/h，加上雨天地面没(méi)有附着力抓地力不足导(dǎo)致碰撞。小鹏(péng)汽车官方未对(duì)此事作出置(zhì)评。

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