美国太(tài)空探索技术公司（SpaceX）的“星舰”重型运载火箭于(yú)北(běi)京时间(jiān)20日晚21时33分(fēn)许发射，升空3分(fēn)钟后发生爆(bào)炸，航天器未能成功(gōng)进入预定轨道。

　　马斯克曾(céng)宣(xuān)称，首次(cì)发射成本约(yuē)30亿美元，折合人民币206亿。换言之，马斯克和(hé)他的SpaceX花200亿(yì)请全世界人民看了一场烟花。不过至少那一(yī)刻，我们都在仰(yǎng)望(wàng)星空。

　　人(rén)类历(lì)史上最大火箭(jiàn)发射失(shī)败，但没(méi)有完全失败(bài)

　　“星舰(jiàn)"首发无疑是举(jǔ)世瞩目(mù)的大事，因为这是(shì)人类历史上体积最大的运载火(huǒ)箭(jiàn)。它全长120米，由(yóu)底部70米高、配备了33台“猛禽”发(fā)动机的“超重型推进(jìn)器(qì)”和顶部50米高、可重(zhòng)复利用的(de)飞船船舱(cāng)“星舰”组成——从(cóng)高度上与(yǔ)我国(guó)第一(yī)座(zuò)摩天大楼“广州白云酒店”相当(dāng)。

　　美国“太空(kōng)”网站称，此前(qián)保持“人类最大运载火箭”称号(hào)的是(shì)冷(lěng)战期间用于“阿波罗”登月计(jì)划的(de)美国(guó)“土星(xīng)五号”火(huǒ)箭，它高约(yuē)111米，可发射约130吨(dūn一般上大一是多少岁，大一是多少岁哪年的)有(yǒu)效(xiào)载荷(hé)进入地球轨道，并将约50吨有效(xiào)载荷(hé)送(sòng)往月球(qiú)。而(ér)据SpaceX表(biǎo)示，星舰能够将多达 150 吨(dūn)的有效载荷运送到近地轨道。

　　据(jù)美国《今(jīn)日物(wù)理学》月刊上的一(yī)篇(piān)文章预(yù)测(cè)：“假设发射成功(gōng)，那么(me)星舰(jiàn)将大幅提升我们的太空能力，天体(tǐ)物理(lǐ)学任务的制定过程将发生质的(de)改变……天(tiān)体物理学(xué)领(lǐng)域的太(tài)空任务一直(zhí)受到(dào)发射工具性能的严(yán)格限制，而(ér)20年来发射(shè)工具(jù)变(biàn)化(huà)不(bù)大。”

　　此外马斯(sī)克还宣称，“星(xīng)舰”的发射成本相当低，一旦(dàn)相关试验取(qǔ)得成功，将(jiāng)启动规模化生产(chǎn)，以每年建造100艘的速度，打造1000艘“星(xīng)舰”组成的太空舰(jiàn)队，将10万人和(hé)相(xiāng)关(guān)物资运送到火星，实现从21世纪20年代后期开始在(zài)火星(xīng)殖民的梦想。

　　宇宙(zhòu)和未(wèi)来好像变得触手可及了(le)。

　　不过一向高调的马斯(sī)克也说过，其(qí)发(fā)射成功(gōng)率(lǜ)就(jiù)像抛硬(yìng)币一(yī)样，只有 50％。就在几天前，“星(xīng)舰”首次试(shì)飞发射(shè)前约(yuē)40秒，因(yīn)为(wèi)助推器加压系统出现问题因而延期发射。因(yīn)此马斯克把期望值定得较(jiào)低(dī)，“只要不炸毁发射台，那么(me)我(wǒ)想我会(huì)认为这是成功的。”

　　“星舰”升空后不久(jiǔ)发生(shēng)了非计(jì)划(huà)性解体，但如果从(cóng)上(shàng)述(shù)定义看，本次(cì)首发(fā)好像也不能完全算失败。发(fā)射结束后(hòu)，团队表示将继(jì)续审查数据(jù)并努力进(jìn)行下一次飞行测试。同(tóng)时，马斯克发推向团队表示了祝贺，直言此次任务(wù)为几个月后(hòu)的下一次测试(shì)发射(shè)吸取(qǔ)了教训。

　　航天是(shì)一(yī)门风投，马斯克(kè)深谙其道

　　爆炸真的不(bù)算什么，因为对(duì)于(yú)SpaceX来说，它几(jǐ)乎是从接(jiē)连试错中成长的。

　　“星舰”的升级迭代史就是一部“连环(huán)爆炸史”。火(huǒ)箭的上半部(bù)分拥有(yǒu)数代原型机，其中不(bù)少在测试(shì)中直接(jiē)炸毁。据都(dōu)市快(kuài)报梳理统计(jì)，如果算上更换材料做极限测试过程中爆炸的SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到(dào)SN11，星舰原型机已经(jīng)炸(zhà)了10次。

　　风云(yún)学会(huì)副(fù)会长陈经在文章(zhāng)中指出，马斯克是在用IT创投手(shǒu)法操作航天。因为IT创投圈的核心竞争力就是厚脸皮的猛吹(chuī)和冒险思维主导——风投成功率如果有5％都算是不错的(de)了，所以业界对(duì)项目失败(bài)习以为常(cháng)。

　　“而SpaceX正是如此，在前期多次发射失败(bài)。如果按各国(guó)航天业的传统(tǒng)做法，SpaceX早就(jiù)被断了(le)经费整(zhěng)顿队伍了。但是按IT项目来(lái)评估，SpaceX不断尝试失败是司(sī)空见惯的正(zhèng)常(cháng)节奏，成功了就是(shì)里(lǐ)程碑，估值提升(shēng)，更多(duō)投(tóu)资进来试更大(dà)的事。”

　　更大的事是指什么呢？最广(guǎng)为人(rén)知的就是(shì)马(mǎ)斯克的“火(huǒ)星(xīng)移民计(jì)划”。早在十几年(nián)前，马斯(sī)克(kè)就喊(hǎn)出(chū)了人类定居火星的豪言壮语，人类(lèi)或将(jiāng)成为“多行星物种”。按照SpaceX的最初预(yù)期，2022年将发射货(huò)运飞船(chuán)去火星，2024年已(yǐ)经可以执行载人计划。

　　目前(qián)看来，现(xiàn)实(shí)与理想仍有较大差距。不过这一(yī)块的(de)钱景相当可(kě)观(guān)，目(mù)前太(tài)空旅(lǚ)行的价格从20万美元到5500万(wàn)美元不等；据预测到2030年(nián)，全球太空旅行市场规模将达(dá)到30亿美元。

　　除此之外，马斯克还在2016年提出了“4425颗卫星覆盖全球(qiú)”的“星链”计划。该计(jì)划旨(zhǐ)在建(jiàn)立覆盖全球的卫星网(wǎng)络(luò)，为全球用户提(tí)供宽(kuān)带(dài)服务，后来(lái)这个计划数(shù)值变成了42000颗。欧洲航(háng)天(tiān)局太(tài)空(kōng)碎片办公室资料显示，到 2020 年 2 月，地球(qiú)轨道上大约有 5500 颗卫星(xīng)。换言之，马斯克的SpaceX要发射7倍于目前在轨(guǐ)卫星总量的卫星(xīng)。

　　很难评价这是否就是一种“冒险”，但目前SpaceX已经发射了超(chāo)1000颗卫星，成为美国最大的(de)商业(yè)卫星发射(shè)商之一(yī)。

　　星舰将参(cān)与(yǔ)登月(yuè)任务，SpaceX估值(zhí)近1400亿美元(yuán)

　　据科技(jì)日报报(bào)道，2021年4月，美(měi)国国家航空航天(tiān)局（NASA）宣布，SpaceX战(zhàn)胜蓝色起源(yuán)、动力系统等公司，成为“阿尔忒弥斯”登(dēng)月计(jì)划“载(zài)人着陆器”项目的唯一(yī)中(zhōng)标(biāo)者(zhě)。这(zhè)为(wèi)它获(huò)得(dé)了(le)29.8亿美元(yuán)的资助(zhù)，并(bìng)被要(yào)求在(zài)“星舰”基(jī)础上研制一种将宇航员从环月轨(guǐ)道送上月球的(de)着陆器，美国(guó)将(jiāng)在(zài)时隔半个世纪之(zhī)后重返月球(qiú)。

　　SpaceX在激烈竞争(zhēng)中脱颖(yǐng)而出(chū)的主(zhǔ)要(yào)原因(yīn)，在于其(qí)运输量大和(hé)成本较(jiào)低。星舰采(cǎi)用(yòng)了争(zhēng)议较大的全箭(jiàn)不(bù)锈钢结构设计：相(xiāng)比更贵的碳(tàn)纤(xiān)维，不锈钢是重了点，所以你猜(cāi)为什么(me)会安33个(gè)“猛禽”发动机。

　　“星舰”的发射成本(běn)也相当低。去年2月，在得克萨(sà)斯州(zhōu)博卡奇卡召开的(de)“星舰”发布会上，马一般上大一是多少岁，大一是多少岁哪年的斯克(kè)说：“星舰”飞船6-8小时就可以重复使用，这样一天(tiān)就可以(yǐ)发射3次，“超重”助推器大(dà)约每小时就能(néng)发射一次。“每次飞(fēi)行可能(néng)只需几百(bǎi)万(wàn)美元，甚至最少(shǎo)可能只要100万美元。” 有一组(zǔ)可(kě)供参考的数据是，美国德尔塔IV型(xíng)中型火箭(jiàn)平均每次发(fā)射(shè)费用为1.64亿美元，俄罗斯主力运载火箭(jiàn)联盟-FG运载火箭(jiàn)每次发射(shè)费用约为5000万(wàn)美元。

　　航天是一项烧钱(qián)的(de)事业，支(zhī)撑SpaceX冒(mào)险的，还有其背后数轮融资(zī)。

　　据(jù)美国科(kē)技媒体The Information3月报道，SpaceX迎来最新一轮(lún)注资，投资者(zhě)是沙特投资基(jī)金的一(yī)家子公(gōng)司和阿布扎(zhā)比(bǐ)的(de)一家投资公司，此(cǐ)轮(lún)融资数(shù)额达数十(shí)亿(yì)美元。据美国投资数据公(gōng)司(sī)Crunchbase统计，SpaceX自成立以来已(yǐ)经累计融资29轮，融资总(zǒng)额高(gāo)达(dá)98亿美(měi)元。在本轮(lún)投资过(guò)后，Spacex的估值(zhí)预计接近 1400 亿美元(yuán)，其(qí)将成为世界上估(gū)值最高的私人(rén)企业之一(yī)。

　　这是(shì)在为什么投资呢？

　　1865年(nián)，儒勒·凡尔纳在《从地球到月(yuè)球(qiú)》提出了发射(shè)炮弹去往月(yuè)球的主(zhǔ)意；1902年，乔治(zhì)·梅(méi)里(lǐ)爱拍出科幻(huàn)电影开(kāi)山之作《月(yuè)球旅行记(jì)》，登(dēng)月的幻(huàn)想变成了画面(miàn)；59年后，美国开启载人登(dēng)月的阿波罗计划；1969年，阿(ā)波罗11号登月成功。

　　回顾历史(shǐ)，每一次的(de)想象与探索(suǒ)都弥足珍贵。

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