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没带罩子让捏了一节课感受

没带罩子让捏了一节课感受 交通运输部:严格落实重大节假日小型客车免费通行政策

  金融界4月27日消息 交通运输部发布关于(yú)做好“五一”假期期间(jiān)公路交(jiāo)通服务保障工作的通知(zhī),其中提到要严格落实重大(dà)节假日小(xiǎo)型客车免费通行政策。督促高速(sù)公(gōng)路经营管理单(dān)位,加强联网收费系统运行维护,确保系统安全稳定运行。加强收(shōu)费站通行管(guǎn)理,优化完善(shàn)预案,开足收费通道,优化配置ETC和(hé)MTC车道占(zhàn)比(bǐ),保障收费站最没带罩子让捏了一节课感受大(dà)通行能力。加强(qiáng)现场特情处置,快(kuài)速妥善处(chù)理收费争(zhēng)议,收费站(zhàn)入(rù)(出)口发生拥堵(dǔ)情况时,采取复式发(收)卡等措施,确保车(chē)辆高效有序通行。

  具体如下(xià):

  加强(qiáng)出(chū)行信息发布

  要(yào)综合考虑(lǜ)假(jiǎ)期公路交通出行规(guī)律、天气情(qíng)况、旅(lǚ)游政策环境、机动车保(bǎo)有量等因素(sù),组织开展本区(qū)域“五一”假(jiǎ)期公路网运行研判(pàn)分析,科学(xué)预测路网(wǎng)运行发展态势,利用新闻媒体、微信、微博、导航(háng)软件(jiàn)等(děng)多种方式,提前发布公路出行服务指南,及(jí)时为公(gōng)众提供气象(xiàng)预报预(yù)警、公路路况、充电设施状况、突发事件(jiàn)等服务信(xìn)息,加强重大(dà)节假日(rì)小型客(kè)车免费通行政策宣传解读(dú),引导(dǎo)公(gōng)众合理安排(pái)出行,引导车辆(liàng)出行前做好加油(yóu)、充电等准备(bèi)工(gōng)作(zuò)。

  加强公路疏堵保(bǎo)畅(chàng)

  要(yào)根据公路网运(yùn)行分析研判结(jié)果,梳理本地区易拥(yōng)堵(dǔ)缓行收费站、路段和繁(fán)忙服务(wù)区清单,按照“一站(路段、服务区)一策(cè)”原则,制定(dìng)疏堵保畅工作方案。充分发挥部省站三(sān)级调(diào)度、路警联动、区域(yù)协(xié)调的保(bǎo)通保畅工(gōng)作机制(zhì)作(zuò)用,强化与公(gōng)安交管部门协调(diào)联(lián)动(dòng),加强对易拥堵(dǔ)缓行(xíng)收费(fèi)站、路段的监测和调度,联合开(kāi)展疏堵保畅,及时发(fā)现、快速处置路网阻断堵塞(sāi)等情况,坚(jiān)决防止长时间(jiān)、大面积拥堵。

  加强车(chē)辆通行(xíng)服务

  要严格落(luò)实重(zhòng)大节假(jiǎ)日小(xiǎo)型客车免费(fèi)通行政(zhèng)策。督促(cù)高速公路经营管理单位,加(jiā)强联网收费系统运行维护(hù),确(què)保(bǎo)系统安全(quán)稳(wěn)定运行。加(jiā)强收费站通行管理,优化完善预案(àn),开足(zú)收费通道,优化配置ETC和MTC车道(dào)占比,保(bǎo)障收费(fèi)站最大通行能力。加(jiā)强现场(chǎng)特情(qíng)处置,快速妥善处理(lǐ)收费争议(yì),收(shōu)费(fèi)站入(出)口发(fā)生(shēng)拥堵情况时,采取复式(shì)发(fā)(收)卡等措(cuò)施,确保车辆(liàng)高效有(yǒu)序(xù)通行。

  加强出行服务(wù)保障

  要督(dū)促指导相关单位(wèi)加强高(gāo)速公路服务区运营管理,加大服(fú)务区人力(lì)物力(lì)投入力度,提(tí)高(gāo)停(tíng)车、如厕(cè)、充电、加油、餐饮等服务能(néng)力(lì),确保环境(jìng)卫(wèi)生(shēng)整洁、服(fú)务便捷(jié)高效、停车区车辆分类有序停放。指导(dǎo)流(liú)量大的服(fú)务区适(shì)当投放移动卫生设(shè)施和充电设备,满足高峰时段(duàn)需求(qiú)。按照《国家能(néng)源局综合司 交通(tōng)运输部(bù)办公厅关(guān)于切实做好节假日期间(jiān)新能源汽车充(chōng)电服务保障有关工作的通知》(国能综通(tōng)电力〔2023〕45号)要求,加强(qiáng)高速公路服务区充电设施运维,在(zài)车流量较大的充(chōng)电站(zhàn)点安排专人(rén)引导服务(wù),鼓励充电高(gāo)峰(fēng)短时(shí)补电、随充随走,减少排队等待。

  加强公路(lù)安全管理

  要科学(xué)安排养(yǎng)护作业施工,强化公路养护巡查,对(duì)事(shì)故易发路(lù)段(duàn)、安全隐(yǐn)患路段开展排查整治。认真做(zuò)好(hǎo)公路疫情(qíng)防控,严(yán)格落实服务(wù)区(qū)、收费站常态化防控(kòng)措(cuò)施,引导公(gōng)众做好个人防护(hù),最大程度减少疫情传播风险。指导高速公路经营管理单位(wèi)严格(gé)落实入口称重检测要求,坚决(jué)禁止违法超限超载(zài)车辆(liàng)进入高速(sù)公路行驶;加强大件运(yùn)输车辆(liàng)通行监管,坚(jiān)决防范重特大事故发生,确保(bǎo)公(gōng)路运行(xíng)安全。

  加强公路(lù)应(yīng)急处置(zhì)

  要配强值班值守力量,严格落(luò)实24小时值(zhí)班和(hé)领导带班制(zhì)度。加(jiā)强与气象、公安交管(guǎn)、应急管(guǎn)理等(děng)部门(mén)协同联(lián)动,充分发(fā)挥“一路三方”作用。优化完善应(yīng)急预案,做好大客流、重大交(jiāo)通事故、恶劣(liè)天气等事件应急(jí)处置,及时开展(zhǎn)调度(dù)督导。加(jiā)强公路(lù)应(yīng)急救(jiù)援力量配备,发生交(jiāo)通事故(gù)或车辆故障时,要快速处置,及时清理现场(chǎng),尽早恢复(fù)交通(tōng),确保(bǎo)假(jiǎ)期(qī)路网运行畅(chàng)通有序没带罩子让捏了一节课感受

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