春风(fēng) clx250？春(chūn)风clx250声音大，因为正(zhèng)常的摩托车声音都很大的(de)。关于春(chūn)风 clx250以及春风 clx250，春(chūn)风(fēng)250声音为什么这么难听(tīng)，春风250声音(yīn)怎么样，春(chūn)风150nk声(shēng)音大吗，春(chūn)风700clx声音等问题，农(nóng)商网将为你整理以(yǐ)下的(de)生活(huó)知识：

春风是杂牌车吗(ma)

　　不是的，春风(fēng)不是杂牌车(chē)的。

　　春风不是杂牌(pái)车(chē)。春(chūn)风是中国的摩托车品牌,春风(fēng)摩托车(chē)隶属于春风(fēng)控股集(jí)团有限公司(sī),

　　该公司的前身为(wèi)浙江虹桥动力制造有限公司(sī),是一(yī)家以摩托车水(shuǐ)冷发动机(jī)、摩(mó)托车整车开(kāi)发研制为主的科技实(shí)业型民(mín)营股(gǔ)份(fèn)制企(qǐ)业(yè)。

春风 clx250

　　春风clx250声音大(dà)，因为正常的摩托车声音都很大。

　　摩托(tuō)车由汽油(yóu)机驱动，靠手把(bǎ)操纵前(qián)轮转(zhuǎn)向的两轮或三轮车，轻便灵(líng)活、行驶迅速，广泛用于巡逻、客货(huò)运输等，也用作(zuò)体(tǐ)育运动器械。

　　从大(dà)的方向上来说(shuō)，摩(mó)托车分为街(jiē)车、公路赛摩(mó)托车、越野摩托车、巡航车、旅行车等。

　　1885年，德(dé)国人(rén)戈(gē)特利(lì)伯戴姆勒将一台(tái)发动机安装到了一(yī)台框架的机器中，世界上第一(yī)台摩托车诞生了。

　　与摩托车(chē)相关的摩托车运动(dòng)则是一种军(jūn)事体育项目(mù)，是(shì)以(yǐ)摩托车为器(qì)具的一种(zhǒng)竞技运动，分两轮和三轮两种车型(xíng)，每(měi)种车型按发动机汽缸工作(zuò)容积分若干等级(jí)。

春(chūn)风clx250值得入手么

　　值不值得看自己的需求了！

　　上周去青岛超岛春风店(diàn)试驾了一下。

　　一(yī)、价(jià)格来说2W没啥好说的。

　　二、250的发(fā)动机是(shì)春风的老平台了，配合滑动(dòng)离合的SR也卖(mài)了(le)这么多了(le)，这方面测评看SR的视(shì)频就行了，没啥新(xīn)特(tè)点(diǎn)的。

　　三(sān)、有(yǒu)个(gè)特点是(shì)，据说变速箱结构有(yǒu)一定(dìng)的优化，这个值得说一下。

　　（我没看到(dào)官方消息）。

　　四、前大(dà)灯、仪表组件和CLX-700是一样的，并且可以远近光同(tóng)开，这点我(wǒ)们(men)晚上跑山非常赞。

　　五(wǔ)、反光镜是个圆(yuán)的，这(zhè)个(gè)是我(wǒ)不太喜欢，另(lìng)外(wài)就是视(shì)野太小了(le)，我准备(bèi)考(kǎo)虑买个(gè)狒狒的反光镜换(huàn) 上（虽然狒狒的也小，但是比这个强点(diǎn)吧，但愿能行。

　　这里(lǐ)我就第一次见面握手是左手还是右手，与人握手是左手还是右手得(dé)吐(tǔ)槽狒(fèi)狒这个(gè)反光镜的安装位置，我一个山(shān)东壮汉，骑在(zài)车上会挡住一小点(diǎn)反光镜……）

　　六、车架子(zi)是(shì)春风250平台的通用设计(jì)，这(zhè)个(gè)没什么新特点的，可(kě)以参(cān)考NK和(hé)SR，据其他媒体说，车架钢材更(gèng)换了(le)重(zhòng)量更轻(qīng)的(de)，但(dàn)是这(zhè)个官方没有(yǒu)材质。

　　重量(liàng)是略(lüè)轻一(yī)点（不过这玩(wán)意也骑(qí)不出来不(bù)是么）。

　　七(qī)、春风两(liǎng)侧(cè)手把(bǎ)开(kāi)关依(yī)然用(yòng)的SR的通用件，哪个(gè)反人类的喇叭开关在第二层，开关每次(cì)都按不到，我不(bù)习惯(guàn)（无力(lì)吐槽了，看看能不(bù)能自(zì)己换一下）

　　八(bā)、动力方面(miàn)依然不线性，但是低速扭矩足够大，给(gěi)油有劲(jìn)，这方(fāng)面个人猜猜依然是面向国(guó)内骑行环境针对(duì)性的降低了最(zuì)高速度(dù)，提(tí)高(gāo)低速低转表现，在(zài)青岛我(wǒ)觉得这是个优(yōu)点。

　　毕竟(jìng)青岛这破路，本地人都(dōu)有数，其他交通比较好的(de)城市可能(néng)就是(shì)缺(quē)点了。

　　（我一直想知道250发(fā)动机的(de)燃油热(rè)效率，但是摩托车这个圈子，似乎(hū)厂家(jiā)和车友都不在乎）

　　九(jiǔ)、接第八条，因为试驾车没有(yǒu)挂牌，我只(zhǐ)能简(jiǎn)单试一下，等我(wǒ)车到了，给观(guān)众姥爷出详细的。

　　十、车座采用了一个xxxx材质的，不过(guò)不防(fáng)水，喜不喜欢看个人。

　　建议淘宝入手(shǒu)一个尼龙坐(zuò)垫(diàn)，附图①，我(wǒ)用了大(dà)半年了，质(zhì)量(liàng)不错，下面通风，夏天不会一(yī)裤(kù)裆汗(hàn)。

　　十一、关于车高的问

　　八、动力方面依然不线性，但是低速扭矩足够大，给油有劲，这方面(miàn)个人猜猜依然是(shì)国内骑行环境针对性的降(jiàng)低了最高速度(dù)，提高低速低转表现，在青岛我觉(jué)得这是(shì)个优(yōu)点(diǎn)。

　　毕竟(jìng)青(qīng)岛这破路，本地(dì)人都有数，其(qí)他交第一次见面握手是左手还是右手，与人握手是左手还是右手(jiāo)通比较好(hǎo)的城市可能就是缺点了。

　　（我一直想(xiǎng)知道(dào)250发(fā)动机(jī)的燃油热(rè)效率，但(dàn)是(shì)摩托车这个圈子，似乎厂家和车友都不在乎）

　　十二、有人吐槽那(nà)个(gè)街(jiē)车手(shǒu)把，不伦不类(lèi)，可能是为(wèi)了骑行(xíng)坐地，坐姿非常舒服。

　　轮胎是(shì)正新的，具体没仔(zǎi)细看(kàn)。

　　不(bù)会太好也不会太差(chà)，凑活用(yòng)。

　　前后ABS。

　　总结(jié)：春风出的一款楚留香系列特色的(de)小排车，车身大小(xiǎo)参考NK250，适合我这(zhè)种打工人(rén)每(měi)天上下班通勤，仅区(qū)别于(yú)NK 和SR的(de)风格。

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