金(jīn)融界5月(yuè)消息 自2010年以来仅有的两次环比正增长之一，4月(yuè)乘用车市场数据终于出炉。

　　乘联会数据显示，4月新能源车(chē)市场零售(shòu)52.7万辆(liàng)，同(tóng)比增长85.6%，环(huán)比下降3.6%。今年以来累计零售(shòu)184.3万辆(liàng)，同比增长(zhǎng)36.0%。4月新(xīn)能源车国内零售渗透率32.3%，较去年(nián)同期25.7%的(de)渗透(tòu)率提升6.6个百分点。

　　乘联会统计口(kǒu)径下的(de)4月乘用车(chē)出口(kǒu)（含整车与CKD）30万(wàn)辆，同比(bǐ)增长227%，环(huán)比(bǐ)增长3%。1-4月乘用车出口(kǒu)108万(wàn)辆，同比增(zēng)长115%。4月新能源(yuán)乘用车(chē)出口9.1万辆，同(tóng)比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出(chū)口31%；其(qí)中纯电动占(zhàn)新(xīn)能(néng)源出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出口占新(xīn)能源(yuán)的48%。4月厂商出(chū)口方面，特斯拉(lā)中(zhōng)国35,886辆(liàng)、上汽(qì)乘用(yòng)车(chē)21,450辆、比亚(yà)迪(dí)14,827辆。

　　数据看整体看亮点颇多：

　　第一、2010年以来(lái)仅有(yǒu)的(de)两次环比正增长(zhǎng)之(zhī)一(yī)

　　2023年4月乘用车市场零售(shòu)达到163.0万辆，由于去(qù)年同(tóng)期(qī)疫(yì)情(qíng)影响，同(tóng)比(bǐ)增(zēng)速55.5%，环(huán)比增长(zhǎng)2.5%，也(yě)是自2010年(nián)以来(lái)仅有的(de)两次(cì)环比正增(zēng)长之(zhī)一。

　　第(dì)二(èr)、4月(yuè)新能源(yuán)车国内零售渗透率32.3%

　　2、4月新能源车(chē)市场(chǎng)零售52.7万辆，同比增长(zhǎng)85.6%，环比下降3.6%。今年以(yǐ)来累计零售184.3万辆(liàng)，同比(bǐ)增长36.0%。4月新能源车国内零(líng)售(shòu)渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升6.6个百分点。4月，自主品牌中的新能源车(chē)渗透率56.5%；豪(háo)华车中(zhōng)的新能源车渗透率23.8%；而主流合(hé)资品(pǐn)牌中的新能源车(chē)渗(shèn)透率仅有4.4%。

　　第三、4月新势力零(líng)售份额13.1% 同比下降3.9个百(bǎi)分(fēn)点

　　从月度国内零售份额看，4月主流自主品牌(pái)新能(néng)源车零售份额70.5%，同比下降5个百分点(diǎn)；合资品牌新能(néng)源车(chē)份额5.8%，同比下降0.2个(gè)百分点；新(xīn)势力份额13.1%，同比下降3.9个百(bǎi)分点；4月(yuè)新势力零售份(fèn)额13.1%，同(tóng)比(bǐ)下降(jiàng)3.9个百分(fēn)点；蔚来、理想等新势力车企销量同比和(hé)环比表现总体仍较强。主流合(hé)资(zī)品牌(pái)中(zhōng),南(nán)北大(dà)众强势领先(xiān)，新(xīn)能源(yuán)车(chē)批发12,405辆，占据(jù)主(zhǔ)流合(hé)资纯电动50%强份额(é)，大众坚定的电动化转型战(zhàn)略初见成效。其他合资与(yǔ)豪华品牌仍待发力。特斯拉份额7.6%，同(tóng)比增7个点(diǎn)。

　　第四、上汽(qì)等自主品牌在欧洲表现较(jiào)强 比(bǐ)亚迪(dí)在(zài)东南(nán)亚崛起(qǐ)

　　4月(yuè)新能源乘用车出口9.1万辆，同比(bǐ)增长1028.5%，环比增长(zhǎng)29.4%，占乘用(yòng)车出口(kǒu)31%；其中纯电(diàn)动占新(xīn)能源(yuán)出(chū)口(kǒu)的92.8%，A0+A00级(jí)纯电动出口占新(xīn)能源的48%。4月厂(chǎng)商出(chū)口方(fāng)面，特斯(sī)拉中国35,886辆、上汽乘用(yòng)车21,450辆、比(bǐ)亚迪14,827辆、东风易捷(jié)特(tè)10,432辆、智马达汽车1,550辆、吉利汽(qì)车(chē)1,504辆、上汽(qì)通用五菱1,200辆、长城汽车1,134辆、神(shén)龙汽车(chē)712辆(liàng)、创(chuàng)维汽车578辆、奇瑞汽车553辆、上汽(qì)大通436辆、一汽红旗264辆、东风乘(chéng)用车(chē)192辆、一汽轿车117辆、东风柳(liǔ)州114辆。从自主出口的海外市场零售数据监控看，A0级电动车占比(bǐ)达60%，是出(chū)口绝(jué)对主力，上(shàng)汽等(děng)自(zì)主品牌在欧洲表(biǎo)现较强，比亚迪(dí)在东(dōng)南(nán)亚崛起。除(chú)了传统出口车企的靓(jìng)丽表(biǎo)现(xiàn)，近期(qī)新势力出口也逐步启动，海外市场也有数据开始(shǐ)显现(xiàn)。

　　第五、yue是什么意思网络用语，乐是什么意思网络用语厂(chǎng)商(shāng)批发销量(liàng)突破(pò)万辆的企业(yè)保持在11家

　　厂商批发销量(liàng)突(tū)破万辆的企业保持在11家（环比持平，同比增(zēng)6家），占新(xīn)能源乘(chéng)用车总量80.6%（上月(yuè)80.7%，去年同期(qī)62%）。其中：比(bǐ)亚迪(dí)209,467辆、特斯拉中国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利汽车(chē)29,874辆(liàng)、上汽乘(chéng)用车26,278辆、理(lǐ)想汽车25,681辆、上汽通用(yòng)五菱(líng)24,166辆、长安(ān)汽车20,459辆、长(zhǎng)城汽车(chē)14,863辆、哪吒汽车11,080辆(liàng)、东(dōng)风易(yì)捷特10,432辆。

　　乘联会：车企效(xiào)益不比当年(nián) 经不(bù)起折腾

　　对于4月乘用车市场数(shù)据(jù)，乘联会分(fēn)析(xī)指出，乘用车行业已经(jīng)脱离了原(yuán)来的(de)高利润行(xíng)业(yè)，3月(yuè)汽车产销(xiāo)虽然恢复(fù)，但3月汽车销(xiāo)售利润率(lǜ)也仅有(yǒu)4.7%，部分(fēn)车(chē)企在(zài)吐血卖车，压(yā)力太大。尤其是世界上最严的国(guó)六B标准(zhǔn)即将实施，对车企生产带来一定的心理压力(lì)，减产降(jiàng)库存(cún)的结果，带(dài)来(lái)的是盈(yíng)利较(jiào)大损失。此次(cì)特斯(sī)拉(lā)涨价是很好的信号，体现车企对经营(yíng)质(zhyue是什么意思网络用语，乐是什么意思网络用语ì)量的(de)关注，有利于改善消费(fèi)观望心态。让消费者(zhě)走(zǒu)出(chū)过度(dù)期待降价的预(yù)期，恢复正常(cháng)的购买节奏(zòu)。

　　乘联会还指出(chū)现在(zài)汽车行业(yè)已经走过(guò)了高利润期，车企效(xiào)益不比(bǐ)当年，经不起折腾。乘联会在文中表示期待(dài)世界最(zuì)严国六(liù)B标准的实(shí)施从原定7月1日，最好能延期到12月(yuè)底实施，而(ér)且不要设立太多的(de)条条框框，这样才能(néng)通过(guò)稳定企业和经销商(shāng)心态，从(cóng)而稳(wěn)定市场消费。

　　此前3月份，中国汽车流(liú)通协会(huì)强调，目前大量国六B的车RDE达标有难(nán)度，6月底完成(chéng)清库(kù)有较(jiào)大(dà)难度。国六B切换情(qíng)况座谈会上透(tòu)露(lù)，目(mù)前国六B非RDE车(chē)型还有200万(wàn)辆左右的库存未(wèi)消化(huà)。众车企建议给予(yǔ)6-12个(gè)月销售过渡期。

　　“现(xiàn)在(zài)整个市场下滑，又降价。这样降(jiàng)价下去，将(jiāng)对整个行业体系、整个(gè)市场造成很大影响(xiǎng)。”在3月(yuè)30日广汽集团

　　2022年度(dù)业绩发布会(huì)上(shàng)，广汽集团董事(shì)长(zhǎng)曾(céng)庆洪表(biǎo)示担忧，“我们现(xiàn)在也在(zài)建议环保(bǎo)部(bù)门能不能适当延期，建(jiàn)议国(guó)六B的环保规定能延迟到年(nián)底执行。”

　　此(cǐ)前根据环保部发(fā)布规定，国六(liù)标准(zhǔn)的(de)实施分为A、B两个阶段，第一阶段从2020年(nián)7月1日起(qǐ)，不(bù)能销售、注册、上牌(pái)低(dī)于国(guó)六A标准的汽车。第二阶段从2023年7月1日起(qǐ)，不(bù)能销售、注(zhù)册、上牌低于国六B标准(zhǔn)的汽车(chē)

　　工信部等5部门：7月1日起全国(guó)禁止生(shēng)产、进(jìn)口、销售(shòu)不(bù)符合国六排放标(biāo)准6b阶段的汽(qì)车

　　就在(zài)刚刚，工信部等(děng)5部门发布关于实施汽车国(guó)六排放标准有关事宜的(de)公(gōng)告。自(zì)2023年7月1日(rì)起，全国范围(wéi)全面实施国六(liù)排放(fàng)标(biāo)准6b阶(jiē)段，禁止生(shēng)产(chǎn)、进(jìn)口、销售不符合国六排放标准6b阶段(duàn)的汽车。针对部分(fēn)实际行(xíng)驶污染(rǎn)物排放试验（即RDE试验）报告结(jié)果为“仅监测”等轻(qīng)型汽车国六(liù)b车型，给予(yǔ)半年(nián)销售过(guò)渡(dù)期，允许销售(shòu)至2023年12月31日。

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