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中国人去巴基斯坦安全吗

中国人去巴基斯坦安全吗 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近(jìn)日,网传小鹏P7集体开辅助驾驶,接亲车变(biàn)事故(gù)车(chē)。

  为此,财(cái)经(jīng)网(wǎng)汽车(chē)联系到小鹏汽车相关负责人,对方(fāng)表示:有人故意拿普通事故抹黑小鹏(péng)辅助驾驶(shǐ)。经核实,这是去年十(shí)一期(qī)间的(de)事情,而(ér)且当时(shí)驾车的鹏友并没有用到辅(fǔ)助驾驶(shǐ),只是单纯的交通事(shì)故(gù)。

  4月(yuè)21日,小鹏汽车(chē)官方微博也回应(yīng)了“接(jiē)亲车(chē)队开(kāi)辅助驾驶出事”一事(shì)。

  小鹏(péng)汽车(chē)回应“接亲车队开辅助驾驶出事故” :系有人(rén)故意抹黑

  图源:小鹏汽车官方微博(bó)

  小鹏汽车对(duì)于智能化的(de)技(jì)术一(yī)直非常重视。董事长何小鹏曾多次公开表示过,新能源汽车并非下一个汽车时代,智能汽车才是汽车(chē)行业的分水(shuǐ)岭。

  4月16日(rì),上海车展开幕前夕。小鹏汽车举(jǔ)办(bàn)了2023技(jì)术架构发布(bù)会并(bìng)发(fā)布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化(huà)架(jià)构。

  小鹏官方表示,在「扶摇」的加持下,未来(lái)新车型研发周期将缩短20%,基于架构部分的零(líng)部件(jiàn)通用化率(lǜ)最(zuì)高可达80%,智能辅助驾驶XNGP的综合(hé)研发(fā)效(xiào)率提升30%,车型适配成本降低70%。

  此前,何小(xiǎo)鹏在(zài)2022年第四季度财报(bào)电(diàn)话会上表(biǎo)示:今(jīn)后一(yī)段时(shí)间,小鹏(péng)的(de)研发能力会更多(duō)体现在保持性能的同时,成本(běn)大幅降低(dī)。

  他(tā)还(hái)透露,小鹏汽车从今年到明年(nián)将实现自动(dòng)驾驶超(chāo)50%的(de)成本(běn)下降,整车硬件(含动(dòng)力系统)约(yuē)25%的(de)成本下降。同时(shí),小鹏汽(qì)车将从软硬件整(zhěng)体销售,转为软硬件分离销售,让全自动驾驶成为(wèi)标配。

  降(jiàng)本的同(tóng)时(shí),小(xiǎo)鹏汽车(chē)也一直在加大研发方面的投入(rù)。

  1月29日(rì),小鹏(péng)汽车董事长何小鹏在广(guǎng)东省高质(zhì)量发展大会上表示:小鹏汽车(chē)会在(zài) 2023 年之后的五(wǔ)年持续进行高强度的研发投(tóu)入,每年的研发投入都会超过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车会(huì)在中国率(lǜ)先推(tuī)出(chū)全自动驾驶,在中国(guó)超(chāo)过 50 个(gè)城(chéng)市能够放(fàng)手自(zì)动驾驶。

  值得注意的是,在2023技术(shù)架构(gòu)发布会后,小(xiǎo)鹏汽车(chē)董事长何(hé)小(xiǎo)鹏在接受媒体采访时表示:小鹏(péng)汽车的(de)智能驾(jià)驶处于领先,特斯拉(lā)FSD在美(měi)国(guó)的表现不如XNGP在国内的表现(xiàn)。

  不过(guò),财经网汽车梳理发(fā)现(xiàn),小鹏汽车出(chū)过多次“辅助驾驶”相关事故(gù)。

  2022年(nián)3月,一位(wèi)小(xiǎo)鹏P7车(chē)主表示:在湖南(nán)岳阳某国(guó)道上开启自(zì)动辅助驾驶行驶(shǐ)时,撞上一辆侧(cè)翻在(zài)路上的汽(qì)车。

  小鹏汽车回(huí)应“接亲车队开(kāi)辅(fǔ)助驾驶(shǐ)出事(shì)故” :系有(yǒu)人故意(yì)抹黑

  图源(yuán):小鹏汽车官方

  对(duì)此,小鹏(péng)汽车回应称(chēng):事故初步判断为车(chē)主在使 ACC+LCC 过程中,没有保持对车辆前方环境(jìng)的观察并及(jí)时接管(guǎn)车(chē)辆所致。

  2022年8月,宁波一位小鹏P7车主(zhǔ)称,在高架桥上(shàng)开(kāi)LCC(车道居中辅助(zhù))功能,辅(fǔ)助驾驶没识别到前方车辆故障(zhàng)抛锚,发生交通事(shì)故并(bìng)出现人员伤亡。

  该小鹏P7车主还表示:事故发生(shēng)时,时速符合高架限速(sù)要中国人去巴基斯坦安全吗求80km/h。

  对此,小(xiǎo)鹏汽(qì)车(chē)回应称(chēng):经(jīng)核(hé)实(shí),8月10日下午,宁波一(yī)车主驾驶(shǐ)车辆与前方检(jiǎn)查车辆故障(zhàng)人员发生(shēng)碰(pèng)撞,发生人员(yuán)伤(shāng)亡(wáng)。目前交(jiāo)警部(bù)门已立(lì)案处理,门店(diàn)第一时间已(yǐ)前往现(xiàn)场协助处理(lǐ)。将全力配合(hé)相关部(bù)门进行事故调查(chá),持(chí)续跟进后续结(jié)果,并协助客(kè)户处理后(hòu)续相(xiāng)关事宜。

  2023年(nián)2月,上(shàng)海一位小鹏P5车主反映(yìng)称:进地下(xià)车库时“刹车失(shī)灵”,继而发生碰撞(zhuàng)。当时车速(sù)在20km/h左右,下地库后要转弯,开(kāi)着ABS刹(shā)车却发现“踩(cǎi)下(xià)去几乎没(méi)感觉”。

  对此,小鹏汽车售后工(gōng)作人员(yuán)表示:车主下地库时(shí)超速,车中国人去巴基斯坦安全吗(chē)速达(dá)到25km/h,加上雨(yǔ)天(tiān)地(dì)面没有附着力抓地力不足导致碰撞。小鹏汽车官方未对此事作出(chū)置(zhì)评。

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