6月初，国内(nèi)新能源汽(qì)车品牌陆续发布5月销量数据(jù)，在盖世(shì)汽车整理的16家新能源(yuán)品牌中，有11家品牌5月销量实现了(le)环(huán)比正增长，一(yī)定(dìng)程度上说明，国内新能(néng)源(yuán)车市(shì)正呈加速回暖的态势。

　　5月，比(bǐ)亚迪、埃安、理想均(jūn)创造了月度销(xiāo)量新(xīn)高，其中(zhōng)比亚迪以近24万辆的月销位居榜单第(dì)一(yī)，可谓(wèi)是强者恒强。造车新势力阵营持续分化，“蔚小理”已(yǐ)很难(nán)再聚(jù)首。相较(jiào)之下，传统车企新品牌正在稳定发挥，并且通过(guò)接下(xià)来(lái)各自的新产品，正(zhèng)酝(yùn)酿向(xiàng)上增长的势能。

　　“蔚小理” 难(nán)聚首

　　5月(yuè)，造车新势(shì)力(lì)阵营中有三个品牌交付量破万。其中理(lǐ)想汽车5月以(yǐ)28277辆的(de)交付成绩领跑新势力阵营(yíng)，这(zhè)是其连(lián)续第三个月交付超两万辆，充分(fēn)展(zhǎn)示了理想L系列(liè)的产品实力(lì)。

　　基(jī)于这(zhè)样的成绩(jì)，理想汽车创始人李想(xiǎng)日(rì)前在社交平台上说(shuō)，“无(wú)论(lùn)是订单量(liàng)还是交付量，连续三周1000辆(liàng)/天已经(jīng)站稳(wěn)。接下(xià)来主要任务是提升供应链的(de)供应量(liàng)，因为年初的供(gōng)应目标设定的有(yǒu)点低了。”不仅如此，其还蛮有信心的设下(xià)新(xīn)目标，即理想(xiǎng)L7、L8、L9三款车(chē)，将在(zài)2023年内挑战每(měi)月4万辆。

　　理想的这一目标对(duì)新势力来说都有(yǒu)些望(wàng)尘莫及，因为目前(qián)来看，除(chú)理想以外，其(qí)他新势力离月销4万还有更远的距离。哪(nǎ)吒汽车(chē)5月交付量为13029辆(liàng)，环比增长17.6％，今(jīn)年以(yǐ)来(lái)，虽然(rán)哪吒月(yuè)交付已(yǐ)连(lián)续4个月在(zài)万(wàn)辆以上，但总体走势相对平(píng)缓，主(zhǔ)力车型交付缺乏持续增长的劲(jìn)头。

　　零跑汽车在全系(xì)2023款车型陆续启动(dòng)交付后，逐渐回归正轨，数据(jù)显示，其5月交付量(liàng)已回升至12058辆，环(huán)比增长(zhǎng)38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月交付(fù)均未破万。其中小鹏当月(yuè)交付7506辆，环比增长(zhǎng)6％，虽然交(jiāo)付表现有(yǒu)所好转(zhuǎn)，但P7i与G9两(liǎng)款新(xīn)车(chē)都迟迟没(méi)有“爆款(kuǎn)”般(bān)的惊喜。目前，另一(yī)款新车(chē)小鹏(péng)G6被寄予厚望，它将于6月9日开启预(yù)售，何小鹏曾对这款车评价(jià)称，G6将会成为(wèi)中国20-30万元新能源厦门有几个区，厦门有几个区分别叫什么SUV市场最受(shòu)瞩(zhǔ)目的(de)热销(xiāo)爆款。如果真如他所说，那么G6就(jiù)是(shì)小鹏走出低谷的希望。

　　同样(yàng)处(chù)于(yú)交付低(dī)谷(gǔ)的还有(yǒu)蔚来，5月，蔚来在新势力(lì)阵营中继续(xù)“垫底”，当月交付6155辆，环比下(xià)降7.6％。有观点认为，蔚来近段时间的交付低迷主要受改款车型上市(shì)，消费者(zhě)持币(bì)观望的影响。不过好(hǎo)在(zài)，蔚(wèi)来(lái)此轮新(xīn)产品的交(jiāo)付时间不会拖延很久(jiǔ)，据悉，全新ES6已于(yú)5月24日(rì)启动交付，6月份完成产(chǎn)能爬坡，另外，全新ES8也将(jiāng)于6月下旬开始(shǐ)交(jiāo)付，由此来看，随(suí)着两款新车(chē)产能(néng)逐渐爬坡，蔚来在七八月份的交付(fù)表现或(huò)比较令人期待。

　　传统车企新(xīn)品牌正酝酿增(zēng)长势能

　　5月，传统车企(qǐ)新(xīn)品牌(pái)们继续稳定(dìng)发(fā)挥，亮(liàng)点依旧可寻。

　　当月，埃安销(xiāo)量达到(dào)45003辆，环比(bǐ)增(zēng)长9.7％，同(tóng)比增长114％，这已经是其连续(xù)第三个(gè)月销量破4万，并且又一次创造了(le)历史月(yuè)销新(xīn)高。

　　埃安(ān)销量的持续走(zǒu)高与其产品焕(huàn)新和一系列优惠政策推出不无(wú)关(guān)系。3月31日，埃安正式(shì)发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价(jià)格进一步(bù)下探(tàn)，且两款车型都提供4000-6000元不等的金融贴息和置(zhì)换补贴(tiē)权益。

　　除产品上新(xīn)以外，埃安“大(dà)本营”所处的广(guǎng)州市，已发起新一轮新能源补贴(tiē)政策。根据政策，3月1日至(zhì)12月31日期间(jiān)，在广州购(gòu)买(mǎi)符合(hé)要求的(de)新能(néng)源汽车（以发票日(rì)期为(wèi)准(zhǔn)），并在2024年1月31日前完成注册登记的个人消费者，均可获得6000-10000元不等的(de)补(bǔ)贴。而(ér)埃安(ān)旗下(xià)车型均符合补贴标准，这无疑对(duì)埃安的销量(liàng)形成更大助力(lì)。

　　此(cǐ)外，埃安目前还在加码终端(duān)的优惠力度，其(qí)于(yú)5月28日(rì)推出了“购车(chē)上全险(xiǎn)，埃安限时送”活动，即5月26日-6月30日，购买埃安(ān)旗下多(duō)款车型，最高可获得(dé)10000元全险(xiǎn)补贴，同时还(hái)可叠(dié)加享受金融贴息、置换(huàn)补(bǔ)贴、新车充电礼等(děng)优(yōu)惠，而这一项举措或(huò)助(zhù)力(lì)埃安6月销(xiāo)量再进一步。

　　腾势汽车近(jìn)段时间也(yě)表现不(bù)俗，数据显(xiǎn)示，腾(téng)势5月销量达(dá)11005辆，环比增长4.6％。其唯一在售(shòu)车型腾势(shì)D9当月登(dēng)顶MPV市(shì)场销(xiāo)量冠军，该车平(píng)均售价超过42万元。

　　目前，腾势(shì)品牌的(de)产品(pǐn)矩阵在(zài)加速(sù)完善，D9之后(hòu)，定位豪(háo)华(huá)猎跑SUV的腾势N7将在6月上市，后续(xù)有望(wàng)为腾势品牌贡献更(gèng)多(duō)增量(liàng)。

　　极氪今年(nián)以来交(jiāo)付表现持续提升，5月共(gòng)交付8678辆，环比增长7.1％。其两款在售车型(xíng)均在市场中(zhōng)取得了(le)不(bù)错表现，其中极氪001蝉(chán)联(lián)30万元(yuán)以(yǐ)上纯电车(chē)型销(xiāo)冠，极(jí)氪009已(yǐ)超越埃尔法成为(wèi)50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级(jí)SUV的(de)极氪(kè)X将在6月开启(qǐ)交付(fù)，目前(qián)订单已过万。除此之外，极氪还将在年(nián)底推出一款A+级轿车，依托四款车型，极氪今(jīn)年欲向年(nián)销(xiāo)14万辆发起冲击。

　　比极氪年销(xiāo)目标(biāo)更多的深蓝(lán)，目前(qián)看似压力(lì)不(bù)小(xiǎo)。数据(jù)显示，深蓝5月交付量(liàng)为7021辆，环比下(xià)降9.5％。1-5月(yuè)，深蓝累计交付量约(yuē)为3.4万辆，而厦门有几个区，厦门有几个区分别叫什么这一(yī)成绩距其20万辆(liàng)的年度目(mù)标还相(xiāng)差(chà)甚远。

　　不过，深蓝(lán)也在努(nǔ)力扩充产品阵营(yíng)，其第(dì)二款(kuǎn)车型深蓝(lán)S7已于5月(yuè)31日(rì)首批量产下线，即将(jiāng)大规模发(fā)运全国(guó)，这(zhè)意味(wèi)着新车离上市销售已经(jīng)不远，届(jiè)时深蓝将以轿车+SUV的(de)矩(jǔ)阵共担(dān)年销目(mù)标。

　　从上述来(lái)看，传(chuán)统车企新品牌在6月份几(jǐ)乎都有新产品上(shàng)市(shì)或交付(fù)，因此这些品牌更强的增长(zhǎng)势能(néng)或将在下半年迎来爆发。

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