随着2022年财报季的过去，车(chē)企高管薪酬再一次成为(wèi)业内关(guān)注的热点话(huà)题。造车新势力(lì)中(zhōng)，小鹏、理想(xiǎng)、零(líng)跑等均(jūn)已公布高管(guǎn)薪酬情况(kuàng)。

　　理想和零跑管(guǎn)理层薪资前(qián)三总额为12298.4万(wàn)元(yuán)和12002.8万元，以破亿的金(jīn)额领跑(pǎo)众多(duō)上市车(chē)企。理想(xiǎng)汽车的一名高管更是成功破(pò)亿，堪称新一代“打工皇帝”。造车新势力之外，吉利(lì)汽(qì)车出手颇(pǒ)为阔绰，不过也有(yǒu)上市车(chē)企(qǐ)高管薪酬无人过百万。

　　理(lǐ)想领跑车企(qǐ)高管薪资榜(bǎng)

　　理想汽(qì)车2022年董事酬金支出高达12298.4万元，同(tóng)比增长(zhǎng)34％，占据目前已披露(lù)数据的车企高管(guǎn)薪资榜榜(bǎng)首。其中，李想、沈亚楠和李铁(tiě)，薪酬(chóu)分(fēn)别为170.5万元、2087.4万元、1亿(yì)元。

　　理想汽车CEO李想只给自己开170万薪酬(chóu)，对兄弟却非(fēi)常大方。CFO李铁的(de)1亿薪酬中，工资津贴等为203万元、退休金计划供款13.9万元、股份支付薪酬部(bù)分高达9823.6万(wàn)元。

　　另一位核心人物——理想汽车前总裁沈亚楠薪酬(chóu)2087.4万元，相较(jiào)2021年的8750万大幅缩水。2022年9月，港交所文件显示，沈亚楠(nán)两天(tiān)内抛售100万股股(gǔ)票(piào)，套现金(jīn)额(é)超9000万(wàn)元，以此计算，他在2022年(nián)的收益(yì)也超过(guò)1亿元。2022年12月，沈亚楠宣布(bù)离职。

　　数据来自理想汽(qì)车(chē)2022年报。

　　造车新势力中，零跑(pǎo)汽(qì)车(chē)的高管薪资稳居(jū)第一梯(tī)队。财报显示，董事长朱江明年(nián)薪5636.1万(wàn)元，同(tóng)比大(dà)涨490.4％；总裁吴保军薪金4382.3万元，同比增长12％。公司高级副(fù)总裁曹力薪酬也(yě)接(jiē)近2000万元。

　　2022年9月，零跑汽车(chē)在港交所(suǒ)主板挂(guà)牌上市。销(xiāo)量方面(miàn)也不断攀升，2022年(nián)零跑汽(qì)车交付量(liàng)11.12万辆，较2021年的(de)4.37万辆增长154.1％。在业(yè)界看来(lái)，这或许(xǔ)是其高(gāo)管薪(xīn)酬(chóu)同比(bǐ)上涨(zhǎng)的重要原(yuán)因(yīn)。

　　小鹏汽车(chē)的2022年(nián)并(bìng)不(bù)好过，试图通过(guò)人事变动(dòng)和(hé)架构调整稳住(zhù)销量(liàng)。开源节流(liú)的背景下，管(guǎn)理层对自己(jǐ)的(de)要求也更(gèng)严(yán)格了。管理层薪资前(qián)三总额仅420.9万元，其中，董事长何小(xiǎo)鹏年薪136.5万元(yuán)，联合(hé)创始人夏珩(háng)133.2万元。

　　海罗锅上山是什么意思，罗锅上山样子图片马(mǎ)江淮高管无(wú)人过百(bǎi)万

　　在造车新势力之外，给高管开出较高薪(xīn)酬的还有(yǒu)吉利汽车。其2022年度薪酬前三的(de)高管累计薪资为9972.5万元(yuán)。李书福的薪酬最低，仅为40.8万元；执行(xíng)董事安(ān)聪(cōng)慧(huì)的薪资为4188万元，行政(zhèng)总裁桂生(shēng)悦为(wèi)3119.1万元，涨(zhǎng)幅(fú)分别为8.11％和7.17％。

　　数据(jù)来自吉利汽车(chē)2022年报。

　　吉(jí)利汽(qì)车的高管薪(xīn)酬是独一档的存在，接下(xià)来车企(qǐ)前三位高管薪酬均(jūn)值便降至比亚迪的(de)909万和华晨中(zhōng)国的603万元(yuán)。

　　王传(chuán)福虽然是比亚迪公(gōng)司董事长，但(dàn)其薪酬(chóu)在(zài)管理层中仅(jǐn)排第六(liù)位。年(nián)报显示，比(bǐ)亚迪高管中(zhōng)薪酬(chóu)最(zuì)高(gāo)的三位分别是执(zhí)行副总(zǒng)裁(cái)李(lǐ)柯，税(shuì)前报酬960.20万元(yuán)；第二位是高(gāo)级副总裁罗红斌，薪酬887万(wàn)元；执行副总裁廉玉波以(yǐ)薪酬882.50万元(yuán)排名第三。

　　2022年(nián)王传福(fú)税前报酬总额为(wèi)614.7万(wàn)元，排在(zài)他前面的还(hái)有高级(jí)副总裁何龙的877.4万元，以(yǐ)及(jí)高级副总裁何志奇的739.7万元。

　　数据(jù)来自比亚迪2022年报(bào)。

　　过去的一年是比(bǐ)亚迪的丰收年。2022年比亚迪(dí)新能源汽车销(xiāo)量超罗锅上山是什么意思，罗锅上山样子图片185万辆，夺下全球新能源汽(qì)车销冠宝座(zuò)；净(jìng)利润也达到166亿元，超过了上汽集团(tuán)的161.18亿元，成为国(guó)内最赚钱的(de)整(zhěng)车(chē)企业(yè)。

　　长(zhǎng)城汽车薪资排名(míng)前三(sān)的高管平均薪酬为427.2万(wàn)元，其中董事长(zhǎng)魏(wèi)建军575.49万元(yuán)、总(zǒng)经(jīng)理穆峰403.62万元、副董事长赵(zhào)国(guó)庆302.49万(wàn)元(yuán)。赛(sài)力斯、上(shàng)汽集团、广汽集团的(de)前(qián)三位高管(guǎn)薪酬均值均超过300万元。

　　值得关注(zhù)的是，海(hǎi)马(mǎ)汽车年报显(xiǎn)示(shì)，报告期(qī)内(nèi)董事、监事、高级(jí)管理(lǐ)人员报(bào)酬合(hé)计456.31万(wàn)元。董事(shì)长、董事景柱从(cóng)公司(sī)获得的税前报酬(chóu)总(zǒng)额90万元，董事会秘(mì)书、CIO刘锐(ruì)从公司获得(dé)的税(shuì)前(qián)报酬总额52.12万元。

　　数据来自海马汽车2022年报。

　　江淮汽车高管收入也大多在5罗锅上山是什么意思，罗锅上山样子图片0万-100万元区间，其(qí)中江淮汽车副总经(jīng)理(lǐ)张(zhāng)鹏收入最高，为91.3万元，董事(shì)总经理李明(míng)为86.68万元。

　　薪资过亿(yì)与(yǔ)打工皇帝

　　在已公布数据中，国(guó)内(nèi)车企(qǐ)仅理想汽车CFO李铁去年(nián)年薪过(guò)亿。李(lǐ)铁的薪酬是李想(xiǎng)薪酬170.5万元的近(jìn)60倍，是吉利(lì)集团董(dǒng)事长李书福薪酬40.8万(wàn)元的约245倍，堪称新一代“打工皇帝”。

　　当我们把(bǎ)视线看向全球，会发现薪(xīn)酬过亿似乎并不是那么难。

　　通用汽车提交给美(měi)国证(zhèng)券交(jiāo)易委员会（SEC）的一份文件显(xiǎn)示，通用汽车CEO Mary Barra在2022年的薪酬(chóu)总额接近2900万美元(yuán)（约合人(rén)民币2亿(yì)元(yuán)），连(lián)续第八年成(chéng)为底特律(lǜ)三大汽车制(zhì)造商（福特汽车(chē)、通用(yòng)汽车、Stellantis）薪酬最(zuì)高的CEO。

　　外(wài)媒表示，担任通用汽车CEO的(de)9年里，Mary Barra的薪酬(chóu)累计(jì)超过2亿美(měi)元（约(yuē)合人民币14亿元）。在(zài)Mary Berra之(zhī)外，底特律另外(wài)两家(jiā)汽车制造商的掌门人年薪也都(dōu)过亿。福特的吉姆(mǔ)·法(fǎ)利(lì)、Stellantis集团的唐(táng)唯实去年年薪(xīn)分别约合人民币1.45亿元和1.77亿元(yuán)。

　　值得(dé)注意(yì)的是(shì)，特斯拉CEO马斯克公布(bù)的(de)薪酬为0。据公开报道，早在(zài)2018年，马斯克就制定了长达(dá)十(shí)年(nián)的薪酬方案(àn)。根据该方案，特(tè)斯拉(lā)在未来十年(nián)无需向马斯(sī)克支付任何工资(zī)和现金(jīn)奖(jiǎng)励，但若马斯(sī)克(kè)领导(dǎo)特斯拉(lā)达到了董事会制定的市值和(hé)业绩方(fāng)面的目标，则可获得780亿美元的股票期(qī)权。所以，马斯(sī)克这(zhè)十(shí)年在特斯拉的收入或都(dōu)是同(tóng)特斯(sī)拉的市(shì)值和业(yè)绩(jì)直接挂钩(gōu)的(de)股票期权。

　　换句话说，马斯克的主要收入为股票期权激(jī)励，后者目(mù)前尚未公布。但(dàn)这(zhè)并不妨碍他是全球首(shǒu)富的有力(lì)竞争者。

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