金(jīn)融界5月消息 自2010年以(yǐ)来仅有的两次环比正增长(zhǎng)之一，4月乘用车市(shì)场(chǎng)数据终于出炉(lú)。

　　乘联会数据显示，4月新能源(yuán)车市场零售52.7万辆(liàng)，同比增长(zhǎng)85.6%，环比下降3.6%。今(jīn)年以来累计零售184.3万辆(liàng)，同比增(zēng)长36.0%。4月(yuè)新能源车(chē)国内零售渗透率32.3%，较去年同期(qī)25.7%的渗透率提升6.6个百分(fēn)点。

　　乘联会统计口(kǒu)径下(xià)的4月乘用车出口(kǒu)（含整车与CKD）30万辆，同比(bǐ)增长(zhǎng)227%，环比增长3%。1-4月乘用车(chē)出口108万辆，同比(bǐ)增(zēng)长115%。4月新能源乘用车(chē)出(chū)口9.1万(wàn)辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用(yòng)车出口(kǒu)31%；其中(zhōng)纯电动占新能源(yuán)出口(kǒu)的(de)92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的48%。4月(yuè)厂(chǎng)商(shāng)出口方面，特斯拉(lā)中国35,886辆、上汽乘用车(chē)21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据看(kàn)整体看亮点颇多：

　　第一(yī)、2010年以来仅(jǐn)有的(de)两次环比正增长之(zhī)一

　　2023年4月乘用(yòng)车市(shì)场零售达到163.0万辆，由于去年同期疫情影(yǐng)响，同比增速55.5%，环比增(zēng)长2.5%，也是(shì)自201戊时是几点，戊时是几点到几点钟的时0年(nián)以来仅有的两次环比正增(zēng)长之(zhī)一。

　　第二、4月新能源车(chē)国内零(líng)售渗透率(lǜ)32.3%

　　2、4月新(xīn)能源车市场零售52.7万(wàn)辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今(jīn)年以(yǐ)来累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能(néng)源车国内零(líng)售渗透率32.3%，较去年同(tóng)期25.7%的渗(shèn)透率提升(shēng)6.6个百分(fēn)点(diǎn)。4月，自主(zhǔ)品牌中(zhōng)的新(xīn)能源车(chē)渗透率56.5%；豪华车中的新能源车渗透率23.8%；而主(zhǔ)流合资品牌中(zhōng)的新能源(yuán)车(chē)渗透率仅有(yǒu)4.4%。

　　第(dì)三、4月新势力零售份额(é)13.1% 同比下降3.9个百分点

　　从月度国内零售份(fèn)额看，4月(yuè)主(zhǔ)流自主品牌新能源车零售(shòu)份额70.5%，同比下降(jiàng)5个百分点(diǎn)；合资品(pǐn)牌新能源(yuán)车份额5.8%，同(tóng)比下降0.2个(gè)百分点(diǎn)；新(xīn)势力(lì)份额13.1%，同比(bǐ)下降3.9个百(bǎi)分点；4月新(xīn)势力零售份(fèn)额13.1%，同比(bǐ)下(xià)降(jiàng)3.9个(gè)百分点；蔚来、理(lǐ)想等(děng)新势力(lì)车(chē)企销量同比(bǐ)和环比表现总体仍较强。主流合(hé)资品牌中,南北大众(zhòng)强势(shì)领(lǐng)先，新能源(yuán)车批发12,405辆，占据主流(liú)合资纯电动50%强份额(é)，大众(zhòng)坚定(dìng)的电(diàn)动化转型战略初见成效。其(qí)他合资与豪华品牌仍待发力。特斯(sī)拉份额7.6%，同(tóng)比(bǐ)增7个点。

　　第四、上汽等自主品牌(pái)在欧洲表现较强 比(bǐ)亚(yà)迪在东(dōng)南(nán)亚崛起

　　4月新能源乘用车出口(kǒu)9.1万辆(liàng)，同比(bǐ)增长1028.5%，环比增戊时是几点，戊时是几点到几点钟的时长29.4%，占乘(chéng)用车出口31%；其中(zhōng)纯电(di戊时是几点，戊时是几点到几点钟的时àn)动占(zhàn)新能源出口的(de)92.8%，A0+A00级纯电动出口(kǒu)占新能源的48%。4月厂商出口方面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆、东(dōng)风易捷特10,432辆、智马达汽车1,550辆、吉(jí)利汽(qì)车1,504辆、上汽通用五菱(líng)1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙汽车(chē)712辆、创(chuàng)维汽车578辆、奇瑞汽车553辆、上汽(qì)大通436辆(liàng)、一汽红旗(qí)264辆、东风乘用(yòng)车192辆、一汽轿车117辆、东风(fēng)柳州114辆。从自主出口(kǒu)的海外市场零(líng)售数(shù)据监控看，A0级(jí)电动车占(zhàn)比达60%，是出(chū)口绝对主力，上汽等自主品(pǐn)牌在(zài)欧(ōu)洲表现较强，比亚迪在东南亚崛起(qǐ)。除了传(chuán)统出口车企的(de)靓丽表现，近期新势力(lì)出(chū)口也逐步启(qǐ)动(dòng)，海(hǎi)外市场也有数据开始显现。

　　第五(wǔ)、厂(chǎng)商批发销量突破万辆(liàng)的企(qǐ)业保持(chí)在(zài)11家(jiā)

　　厂(chǎng)商批发销量突破万辆(liàng)的(de)企(qǐ)业保(bǎo)持在(zài)11家（环比持平(píng)，同比增6家），占(zhàn)新(xīn)能源乘用车总量80.6%（上月80.7%，去年同期(qī)62%）。其中：比(bǐ)亚迪209,467辆、特斯拉中国75,842辆、广汽埃(āi)安41,012辆、吉利汽车29,874辆(liàng)、上汽乘用车26,278辆、理想汽车25,681辆、上汽通用五(wǔ)菱24,166辆(liàng)、长安汽车(chē)20,459辆、长城汽车14,863辆、哪(nǎ)吒汽车11,080辆、东风易(yì)捷(jié)特10,432辆。

　　乘联会：车企效益不比(bǐ)当年 经不起折腾

　　对于4月乘用车市(shì)场数据，乘联(lián)会分析指出，乘用车(chē)行业已经脱离(lí)了原来的高利润行(xíng)业(yè)，3月汽(qì)车产(chǎn)销虽然恢复，但3月汽车销售利润率也仅有4.7%，部分车企在吐血卖车，压力(lì)太(tài)大。尤(yóu)其是世界上最严的国六B标准即将实施，对车企生产带来一定(dìng)的心理压(yā)力，减产降库存的(de)结果，带来的是盈(yíng)利较大损失。此次特斯(sī)拉涨价是很好的信号，体现车企对(duì)经营(yíng)质量的关注，有利(lì)于改(gǎi)善消费观望心态。让消费者(zhě)走出过度期待(dài)降价的预期，恢复正常的(de)购买节奏。

　　乘联会还(hái)指出现在汽车(chē)行业已(yǐ)经走过了高利润期，车企效(xiào)益不(bù)比(bǐ)当年，经不起(qǐ)折腾(téng)。乘联会(huì)在文中表示期待(dài)世界最(zuì)严国六B标准的实施从原定7月1日(rì)，最好能延期(qī)到12月底实施，而且不(bù)要设立太(tài)多(duō)的条条(tiáo)框框(kuāng)，这样才(cái)能通过稳定企(qǐ)业和经销商心态(tài)，从(cóng)而稳定(dìng)市场(chǎng)消费。

　　此前3月(yuè)份(fèn)，中国汽车(chē)流通(tōng)协会强调，目前(qián)大量国六B的车RDE达标有难度，6月底(dǐ)完成(chéng)清(qīng)库有较大难度。国(guó)六B切换情(qíng)况座谈会上透露，目前国六B非(fēi)RDE车型(xíng)还有(yǒu)200万辆左(zuǒ)右的库存未消化。众车企建议给予(yǔ)6-12个(gè)月销售过渡期。

　　“现在整个市场下滑，又降(jiàng)价。这样降价下去，将对整个行业体系、整(zhěng)个市场造(zào)成很大(dà)影响。”在(zài)3月30日广汽集团

　　2022年度业绩发布(bù)会(huì)上(shàng)，广汽集团董事长曾庆洪表示担忧(yōu)，“我们现在也在建议环保部门能不能适(shì)当延期，建(jiàn)议(yì)国六B的环(huán)保(bǎo)规定能延迟到年底执(zhí)行。”

　　此前根(gēn)据环保部发布规定，国(guó)六(liù)标准的实施(shī)分为A、B两个阶段，第一(yī)阶(jiē)段从2020年7月1日(rì)起，不能销售、注册、上(shàng)牌低于(yú)国(guó)六(liù)A标准(zhǔn)的汽车。第(dì)二阶段从2023年7月1日起，不能(néng)销售、注册、上牌低于国六B标准(zhǔn)的汽车

　　工信(xìn)部等5部(bù)门：7月1日(rì)起全国(guó)禁止(zhǐ)生产、进口、销售不符合国六排放标准6b阶(jiē)段(duàn)的汽车

　　就(jiù)在刚刚，工信部等5部(bù)门发布关于实施(shī)汽车国六排放标准有关事宜的公告(gào)。自2023年(nián)7月1日起，全国范围全面实施国六排放标准6b阶段，禁止生产、进口、销售不符合(hé)国六排放标准6b阶段(duàn)的汽车(chē)。针对部(bù)分实际行(xíng)驶(shǐ)污染物排放(fàng)试(shì)验（即RDE试验）报告(gào)结果为“仅监测”等轻型汽车国(guó)六b车型(xíng)，给予半年销(xiāo)售过渡(dù)期，允许销售至2023年12月(yuè)31日。

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