金融界5月(yuè)9日消息 乘联(lián)会发布《2023年4月份(fèn)全(quán)国乘用车市(shì)场(chǎng)分析》。数(shù)据显示，2023年4月乘用车市场零售达(d虚部是什么意思，复数的实部和虚部是什么á)到(dào)163.0万辆(liàng)，由于去(qù)年同期上海、吉林(lín)等地疫情(qíng)影响(xiǎng)，同比增速55.5％，环(huán)比增长2.5％，也是自2010年以(yǐ)来仅有的两次(cì)环比正增(zēng)长之一(yī)。

　　其中(zhōng)，4月新能源乘用车批(pī)发销(xiāo)量达到60.7万(wàn)辆，同比增长115.6％，环比下降1.7％。今年(nián)以来累计批发(fā)210.8万辆(liàng)，同比增长43.0％。4月新(xīn)能源(yuán)车市场零(líng)售(shòu)52.7万辆，同比(bǐ)增(zēng)长85.6％，环比下降3.6％。今年以来累(lèi)计(jì)零售(shòu)184.3万(wàn)辆，同比增长(zhǎng)36.0％。

　　分析指出，乘用车(chē)行(xíng)业已经脱离了原来的高(gāo)利润行(xíng)业，3月汽车产销虽然恢复，但3月汽车销售利润率也仅(jǐn)有4.7％，部分车企在吐血卖(mài)车，压力太大(dà)。尤其是世界上(shàng)最严(yán)的(de)国六(liù)B标(biāo)准即(jí)将(jiāng)实施，对车企生产带来(lái)一(yī)定的心理压力，减产降(jiàng)库存的结(jié)果，带来(lái)的是盈(yíng)利较大损(sǔn)失。此次特(tè)斯拉涨价是(shì)很(hěn)好的信(xìn)号，体现车企对经营质量的关注，有利于改善消费观望心态。让消费者走(zǒu)出过度期待降(jiàng)价的预期，恢复(fù)正常(cháng)的购买节奏。

　　文章指(zhǐ)出，5月共有21个(gè)工作日，相对去年多1天(tiān)。有利于车企(qǐ)生产销售(shòu)。由于(yú)乘(chéng虚部是什么意思，复数的实部和虚部是什么)联会(huì)与社会各界共同呼(hū)吁的国六老款车型的延(yán)期销售政策建议仍尚(shàng)未明朗，因此5月车企的部分车(chē)型(xíng)产销仍相对谨慎。受去年同(tóng)期销量表现受(shòu)供应链不稳定因素干扰，5月(yuè)销量(liàng)同比变化或继续呈现宽(kuān)幅(fú)增长(zhǎng)。

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