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柴油能够直接点着吗

  柴油是不能够直接点着的。

  柴油不能(néng)直接点(卅是什么意思,卅是什么意思,读音diǎn)着,一般的火柴和打火机点(diǎn)直接点不会(huì)着,因为柴油(yóu)的沸点高,需求(qiú)加压才干点(diǎn)着。

  因为(wèi)柴油的燃(rán)点比汽油的(de)燃(rán)点低(dī),在内(nèi)燃机中,柴油可采用紧缩发(fā)生的(de)热量即(jí)可(kě)到(dào)达燃点,而(ér)汽油机在一般(bān)紧缩比下难(nán)到达(dá)其燃点,只能采纳电火(huǒ)花(huā)(火花塞(sāi))去点着(zhe)。

柴(chái)油(yóu)结腊加热后为什么结腊不(bù)化

  柴油(yóu)结(jié)腊加热后结腊不(bù)化是因为加热温度没有到达能让其溶解的温度,再加热即可(kě)。

  选用柴油的标号(hào)假(jiǎ)如(rú)不适合运用温度区间,发动机中(zhōng)的(de)燃油体(tǐ)系就(jiù)可能结蜡,阻塞油路,影响发(fā)动机(jī)的正常(cháng)作业(yè)。

  柴油的标号越低,结蜡(là)的可能性就(jiù)越小。

  柴油,是轻质石(shí)油产品,杂乱卅是什么意思,卅是什么意思,读音烃类混合物(wù),为(wèi)柴油(yóu)机燃料,首要(yào)由(yóu)原油蒸馏、催化裂化(huà)、热裂化、加(jiā)氢裂(liè)化、石油(yóu)焦化等进程出产的柴油馏分分配而成,也可由页岩(yán)油加工和煤(méi)液化制取,分为(wèi)轻柴油和重柴油(yóu)两大类。

  广泛用于大型车(chē)辆、铁路机车、船舰。

  柴油用于车辆、船只的柴油发动机。

  与(yǔ)汽油机(jī)比较(jiào),柴油机热效率高(gāo),燃油耗费率(lǜ)低。

柴油为什么会(huì)结腊

  柴油中(zhōng)含有(yǒu)一定量的蜡(là)(即正构烷烃),当温度下降时,这些蜡会逐步(bù)分(fēn)出,并(bìng)构(gòu)成蜡晶,使柴油凝(níng)结,即结(jié)腊。

  柴油在温度到达浊点的时(shí)分,会呈现污浊现象,柴油中所含有的高熔点(diǎn)是白腊烃以片状或针(zhēn)状(zhuàng)结晶分出,这(zhè)些晶(jīng)体(tǐ)渐渐的(de)增大(dà)并经(jīng)过其菱(líng)角(jiǎo)相互(hù)连接,构成(chéng)三角网(wǎng)状结(jié)构(gòu),把低熔(róng)点(diǎn)的油品吸附并包裹其(qí)间,让油品失掉活动(dòng)性。

  一般柴(chái)油中的(de)正构烷烃含量约为(wèi)15%~30%,当柴油被冷却时,只需(xū)有0.5~2.0%白腊分出的时分,就可使柴油凝(níng)结(jié),即结腊。

  扩(kuò)展材料:

  柴油结腊应对办法:

  1、依(yī)据(jù)温度加对应标号(hào)柴(chái)油,目前(qián)国内(nèi)运用的轻柴(chái)油(yóu)按凝结点(diǎn)分为6个标号,选用不同标(biāo)号的柴油应首要依据运用时的气温决议。

  选用柴(chái)油的标号假如不适合运用(yòng)温度区(qū)间,发动机中的(de)燃油体系(xì)就可(kě)能结蜡,阻(zǔ)塞油路(lù),影响(xiǎng)发动机的正常作业。

  柴油(yóu)的(de)标(biāo)号越(yuè)低,结蜡的可能性就越小。

  2、加规范柴油(yóu)。

  非规(guī)范柴油含蜡量超支运(yùn)用(yòng)剂量不确定,冬天更(gèng)简单(dān)结蜡,主张选用(yòng)规范柴油。

  3、运(yùn)用防凝剂。

  柴油的专用防凝(níng)剂能有用(yòng)下降柴油冷滤点和凝(níng)点,进步柴油的低温活动功能(néng)。

  参考(kǎo)材料来历:百度百科-柴油降凝剂

  参考(kǎo)材料(liào)来历:百度百科(kē)-柴(chái)油

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