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乌克兰人口多少亿人2022,乌克兰有多少人口2020

乌克兰人口多少亿人2022,乌克兰有多少人口2020 东吴宏观:如果今年“一带一路”出口增速保持在6%以上,增量上可能对冲美欧日出口下滑

  “一(yī)带一路”对冲欧美(měi)拖累(lèi)无疑是2023年出口最大的看点。即使考(kǎo)虑去年的(de)低基数,4月的出口增速也(yě)不赖,与韩国、越南等邻国形成鲜明对比;拉(lā)动方面,“一带一路”国家(jiā)成为主(zhǔ)角,欧(ōu)美发达经济体整体偏弱。今(jīn)年1-4月“一(yī)带一路”国家在中国出口的份额约为36.0%超过美欧日(34.3%),粗略计算,如果今年(nián)“一带一路”出口增(zēng)速(sù)保持(chí)在6%以上,那么在增量上就可能(néng)对冲美欧日出口的下滑,使(shǐ)得(dé)全年2023年全年的出口(kǒu)增速转(zhuǎn)正。

  4 月出口:“一带一路”的对冲力量有多大?(东吴宏观团队)

  4 月出<span style='color: #ff0000; line-height: 24px;'>乌克兰人口多少亿人2022,乌克兰有多少人口2020</span>(chū)口:“一带一(yī)路”的对冲力量有多(duō)大?(东(dōng)吴宏观团队)

  从整(zhěng)体看(kàn),3、4月份的数据再次验证,当前观(guān)察的中国的出(chū)口“不看港口,不看韩、越(yuè)”。港口数据(jù)和(hé)韩国、越(yuè)南出口(kǒu)通胀作为传统观察中国出口增速的重(zhòng)要指标,但随着中国出口结构向“一(yī)带一路”国家转移(yí),其对中国出(chū)口的(de)指示作用(yòng)逐渐下降。一方面(miàn),由(yóu)于多数“一带一路”国家偏向内陆,汽车、火车等(děng)陆路(lù)运(yùn)输占比和增速快速(sù)上升,导致港(gǎng)口数(shù)据与实际出(chū)口增速持续偏(piān)离,另一方面(miàn),以往韩(hán)国(guó)、越(yuè)南出口增(zēng)速(sù)与(yǔ)中国出口(kǒu)基本(běn)保持统一趋势(shì),但由于产品结构(gòu)差异,2023年以来两者产生较大(dà)背离(lí)。出口(kǒu)结构性变化(huà)背景下,传统观(guān)察(chá)框架适(shì)用性(xìng)减弱,信息的噪音和预期的波动可能加大(dà)。

  4 月出口(kǒu):“一(yī)带一路”的对冲(chōng)力量有多大?(东(dōng)吴宏观(guān)团队)

  国(guó)别方面,擘画外贸蓝图的(de)突破口仍在于“一带一路”国家。除低基数影响(xiǎng)之外(wài),4月(yuè)对俄出口的(de)高增反映(yìng)“一带一路”贸易(yì)持(chí)续活跃,沿路经济带(dài)仍是(shì)我国(guó)稳外贸的“抓手(shǒu)”。4月(yuè)对东盟出口增速(sù)暂时回(huí)落,不过整体来(lái)看,自2022年初以来“俄+东盟升、欧美降”的趋势加速,日韩份额保(bǎo)持稳(wěn)定(dìng)。

  4 月出口:“一带(dài)一路(lù)”的对(duì)冲力量有(yǒu)多(duō)大?(东吴宏(hóng)观团队)

  产品方面,4月出口结构继续延(yán)续(xù)“扬长避短”的属性。中国4月(yuè)汽车及机电出口(kǒu)金额维持强势(shì),增速较3月进一步加快部分源于去年低基(jī)数原因,不过对同比(bǐ)的拉动仍明显好于韩国,半导(dǎo)体出口跌幅则(zé)相较韩(hán)国更(gèng)加“温(wēn)和(hé)”。从散点(diǎn)图(tú)看,量价齐升的汽车(chē)出口反映海外车市(shì)较高景(jǐng)气度与产业链韧性仍可在一(yī)段时间内支(zhī)撑出口(kǒu),而受全球半导体周期影响,集成电路4月出口量(liàng)与价格均偏萎缩(suō)。

  4 月出口:“一带一路”的对(duì)冲力(lì)量有(yǒu)多大?(东吴宏(hóng)观团(tuán)队)

  4 月(yuè)出口(kǒu):“一带一路(lù)”的对冲力量有多大?(东吴宏(hóng)观团(tuán)队)

  那(nà)么(me),2023年出口(kǒu)最大的变(biàn)数:“一带一路”的空(kōng)间(jiān)有多大?站在2022年年(nián)底,市场大多聚焦欧(ōu)美经济衰退的拖累,而(ér)聚光灯(dēng)之外(wài)“一带一路”却在(zài)稳定外(wài)贸上发挥了越来越重(zhòng)要的作用,那么如何去(qù)评估这(zhè)一空间有多大?

  一(yī)带一路出口(kǒu)背后存量博弈。在全球经济和(hé)贸易放缓的背景下(xià),我(wǒ)国出口(kǒu)的韧性可能主要(yào)来自于存量的竞争——我(wǒ)们(men)认为很有可能是(shì)抢占欧美日韩(hán)在这些国家(jiā)的进(jìn)口份额,2018年至2022年,中国在(zài)一带一(yī)路(lù)沿线10国的(de)进口份额上涨了2.5%,同期欧(ōu)美日韩下降了3.8%。

  4 月出口:“一带一路”的对冲力量有多大?(东吴宏(hóng)观团队(duì))

  空间有多大?保守估(gū)计拉动2023年中国出(chū)口(kǒu)1个(gè)百分点(diǎn)。我们选(xuǎn)取“一带一路”沿线(xiàn)65国中,中国出(chū)口规(guī)模最大(dà)的10个国家(约占中国对“一(yī)带一(yī)路”沿(yán)线国(guó)家总(zǒng)出(chū)口(kǒu)的70%,以下(xià)简称10国)。选取2009、2016、2001年(nián)的进口情景来对标2023年(nián)10国在(zài)悲观(guān)、中性、乐观三(sān)种情(qíng)形下的(de)进口(kǒu)增速情况,同时参考2018至(zhì)2022年欧美日韩的年均下跌份额,假设(shè)2023年(nián)10国对美欧(ōu)日韩减少的进口份(fèn)额中约60%被(bèi)中国取(qǔ)代。

  结果显(xiǎn)示,中性条件下,“一带一路”10国2023年拉动中国出(chū)口增速约0.97%,此(cǐ)外根据占比(10国占65国的70%),大(dà)致估算“一带一(yī)路”沿线65国拉动我国出口增速约(yuē)1.39%。

  在全球放缓的背景下,1个百(bǎi)分点并不少,我国全年(nián)出口增(zēng)速可(kě)能略高于0%。对欧美日等发达经济体(tǐ)出口增速(sù)预测,思路为在中国加入世界贸易组(zǔ)织后、历次(cì)全球经(jīng)济陷入衰退或是经(jīng)济增速大幅下(xià)行(downturn)的时间段中,选出(chū)具有参考意义的三年,分别作(zuò)为中性、乐(lè)观和(hé)悲观情景作(zuò)为参考。我(wǒ)们对于2023年的基(jī)准(zhǔn)假设为(wèi)美欧(ōu)有(yǒu)可能在下半年陷入温和(hé)衰退,我们(men)选择2009(全球金融危机)、2016(美国(guó)紧缩后的(de)全球(qiú)经济放(fàng)缓)、2001(科网泡沫破裂,全球经济(jì)温和放缓)分别作为悲(bēi)观、中性和乐观情景。根据预测,中性假设(shè)下,2023年欧美(měi)日韩(hán)拖累我国出口增(zēng)速约-1.9个百分点。

  4 月出口:“一带一路(lù)”的(de)对冲力量有多大?(东吴(wú)宏观团(tuán)队)

  假设(shè)对其余(yú)国(guó)家(jiā)(在我国出口中约(yuē)占26%)出口增速预(yù)测按(àn)照IMF对2023年(nián)世(shì)界商品贸易数量增速预(yù)测即1.5%计(jì)算,并考虑价格因素,使用IMF对我国2023年GDP平减指数同比预测(0.96%),计算得出其余国(guó)家拉动(dòng)我国(guó)出口增(zēng)速(sù)约乌克兰人口多少亿人2022,乌克兰有多少人口20200.64个百(bǎi)分点(diǎn)。因(yīn)此,中性假设下2023年我国(guó)出口增速约(yuē)为0.13%(图11)。

  4 月出口:“一带一路”的对冲力量有多(duō)大?(东吴宏观团队(duì))

  测(cè)算存在低估的风(fēng)险,主要来自于两个方面:数(shù)据口径差(chà)异和(hé)欧美经济体(tǐ)的“韧性”。数据方面,各(gè)国自中国进口的(de)数据和中(zhōng)国向各国出口的数据存(cún)在差异(无论是绝对量还是增(zēng)速),有时这(zhè)一差(chà)异还较大,一般而言(yán)中(zhōng)国(guó)出口(kǒu)端的增(zēng)速会更高,这意味着我们基于“一带一路(lù)”国家进(jìn)口数据的测算(suàn)是低估(gū)的(de);外(wài)需(xū)方面,欧美(měi)经济陷入衰退的时点(diǎn)存在较大的(de)不确定性(xìng),可(kě)能在今(jīn)年(nián)下半年、也(yě)可能在明年,若后(hòu)者出(chū)现,那么2023年发达经济体(tǐ)对于(yú)中(zhōng)国出(chū)口的拖(tuō)累(lèi)可能没有(yǒu)那(nà)么大(dà)。

  风险提示:东盟、俄罗斯及其他新兴经(jīng)济体(乌克兰人口多少亿人2022,乌克兰有多少人口2020tǐ)经济增长不及预期,对外需拉动不(bù)足(zú)。疫情二次冲击风(fēng)险对出(chū)口(kǒu)造成拖累(lèi)。欧(ōu)美经济韧性超预期,对于中国出口(kǒu)的拖累不足。

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