美(měi)国(guó)太空探索(suǒ)技术公(gōng)司（SpaceX）的“星(xīng)舰”重型运载火箭于北(běi)京时(shí)间20日晚21时(shí)33分许发(fā)射(shè)，升(shēng)空(kōng)3分钟后发生(shēng)爆炸，航天器未能(néng)成功(gōng)进入预定(dìng)轨道。

　　马(mǎ)斯克曾宣(xuān)称(chēng)，首次发射(shè)成本约30亿美元(yuán)，折(zhé)合(hé)人民(mín)币(bì)206亿。换(huàn)言之，马斯克和他的SpaceX花(huā)200亿(yì)请全世界(jiè)人民看了一场(chǎng)烟(yān)花。不过至(zhì)少那(nà)一刻，我们都在仰望(wàng)星空。

　　人类历史上最大火箭发射失败，但没有完全失败

　　“星舰(jiàn)"首发无疑(yí)是举世瞩目的大事(shì)，因为(wèi)这是人(rén)类历史(shǐ)上体积最大的运载(zài)火箭。它全长120米，由底(dǐ)部(bù)70米高、配备(bèi)了(le)33台“猛禽”发动机(jī)的“超(chāo)重型(xíng)推进器”和顶部50米(mǐ)高(gāo)、可重复利用的飞船船(chuán)舱“星(xīng)舰”组成——从高度上与我国第一座摩(mó)天大楼“广州白云酒(jiǔ)店”相当(dāng)。

　　美国“太(tài)空”网(wǎng)站称，此前保持“人类最大运载(zài)火(huǒ)箭(jiàn)”称号的是冷战(zhàn)期间用(yòng)于“阿(ā)波罗”登月(yuè)计划(huà)的美国“土星五号”火箭，它高约(yuē)特朗普中文名字叫什么，特朗普英文全名叫什么111米，可发射(shè)约130吨有效载荷进(jìn)入地(dì)球轨道，并(bìng)将约50吨有效载荷送(sòng)往月球(qiú)。而据(jù)SpaceX表示，星舰能(néng)够将多(duō)达 150 吨(dūn)的有(yǒu)效载(zài)荷运送到近地轨道。

　　据美国(guó)《今日物理学》月刊上的一篇文章预测：“假设发射成功，那么星舰将大幅提升我们的太(tài)空能力(lì)，天(tiān)体物理学任务的(de)制定过程将发(fā)生质的改变……天(tiān)体物理(lǐ)学领(lǐng)域的太空任务一直(zhí)受到(dào)发射工具性(xìng)能的(de)严格(gé)限制(zhì)，而20年(nián)来(lái)发射工具(jù)变化(huà)不大。”

　　此外马斯克还宣称，“星舰(jiàn)”的发射(shè)成(chéng)本相当低，一旦(dàn)相关试验取(qǔ)得成功，将(jiāng)启动规(guī)模化(huà)生产，以(yǐ)每年建造100艘的速度，打(dǎ)造1000艘“星舰(jiàn)”组成的太空舰队，将(jiāng)10万人和相关(guān)物资(zī)运送到火星，实现从21世(shì)纪20年代后(hòu)期开始在火星殖民的(de)梦想。

　　宇宙(zhòu)和未来好像变得触手可及了。

　　不(bù)过一向高调的马斯克也说过，其发(fā)射成(chéng)功(gōng)率就(jiù)像抛硬币一(yī)样，只有 50％。就在几天前，“星舰(jiàn)”首次试(shì)飞发射(shè)前(qián)约40秒(miǎo)，因为助推器加压系统出现问题因而延期发射(shè)。因此马斯克(kè)把期望值(zhí)定得较低，“只要不炸毁发射台，那么我想(xiǎng)我(wǒ)会认为这(zhè)是(shì)成功的。”

　　“星(xīng)舰”升(shēng)空后不(bù)久发生了非(fēi)计划(huà)性解体，但如果从上述定义看，本次(cì)首发好像也不能完全算失败(bài)。发射(shè)结束后(hòu)，团队(duì)表示将继续审查数据并努力(lì)进行下一次(cì)飞行测试。同时，马(mǎ)斯克(kè)发推向团(tuán)队表示了祝贺，直言此次任(rèn)务为几个月后的下一(yī)次测试发射吸取了教训。

　　航(háng)天是一门风投，马(mǎ)斯克深谙其道

　　爆炸真的不算什么，因为(wèi)对于SpaceX来说，它几(jǐ)乎是从(cóng)接连(lián)试错中(zhōng)成长的。

　　“星舰”的升级迭代史就(jiù)是一部“连环爆(bào)炸史”。火箭的上(shàng)半部分拥有(yǒu)数代原型机(jī)，其中不少(shǎo)在测试中直接炸毁。据(jù)都(dōu)市快报梳理统计(jì)，如果(guǒ)算上更换材料做(zuò)极(jí)限测(cè)试过(guò)程中(zhōng)爆炸的(de)SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星舰原型机已经炸(zhà)了10次。

　　风云学会副会长(zhǎng)陈(chén)经在文章中指出，马斯克是在用IT创投手法操作航天。因为(wèi)IT创投圈的核心竞争(zhēng)力就是厚(hòu)脸皮的猛吹(chuī)和冒险思维主导(dǎo)——风投(tóu)成功率如(rú)果(guǒ)有(yǒu)5％都算是不(bù)错的(de)了，所以业界对项目(mù)失败习以为常。

　　“而SpaceX正是(shì)如此，在前期多次发射失败。如果按各国航(háng)天(tiān)业的传统做(zuò)法，SpaceX早(zǎo)就被(bèi)断了经(jīng)费整(zhěng)顿队(duì)伍了。但是按IT项目来评估，SpaceX不断尝试失败是司空见惯的正(zhèng)常节(jié)奏，成(chéng)功了(le)就是(shì)里程(chéng)碑(bēi)，估(gū)值提(tí)升，更多投资进来试(shì)更(gèng)大的事。”

　　更大的事是指什么(me)呢？最广为人(rén)知的就是马斯克(kè)的“火星(xīng)移民(mín)计划”。早在十(shí)几(jǐ)年前，马斯克就喊出(chū)了(le)人(rén)类定居火星的豪言壮语，人类或(huò)将成为“多行星物(wù)种”。按照SpaceX的最(zuì)初预期(qī)，2022年(nián)将(jiāng)发射货运飞船去火星，2024年(nián)已经可以执行载(zài)人计划。

　　目(mù)前看来，现实与理想仍有较大(dà)差距(jù)。不过这一块的钱景(jǐng)相当可观(guān)，目前太空旅行的价格(gé)从20万美元到(dào)5500万(wàn)美元不等；据(jù)预测到2030年，全球太(tài)空旅行市场(chǎng)规模(mó)将(jiāng)达到(dào)30亿(yì)美元。

　　除此之(zhī)外，马斯克还在2016年提出了“4425颗(kē)卫(wèi)星覆盖全(quán)球”的(de)“星链”计划(huà)。该计划(huà)旨在建立(lì)覆盖全球的卫星(xīng)网络，为全球用户提供宽带服务，后来这个(gè)计划(huà)数值变成了42000颗。欧(ōu)洲航天局太空碎(suì)片办公室资料显(xiǎn)示，到 2020 年 2 月，地(dì)球轨道上(shàng)大约有(yǒu) 5500 颗卫星。换言(yán)之，马斯克(kè)的SpaceX要发射(shè)7倍于目(mù)前在轨(guǐ)卫星(xīng)总量的卫(wèi)星。

　　很难评价这是否就是(shì)一种“冒(mào)险”，但(dàn)目前SpaceX已经发射了(le)超1000颗卫星，成(chéng)为美国最大的商(shāng)业卫星发射(shè)商之一。

　　星舰将参(cān)与登月任务，SpaceX估值(zhí)近(jìn)1400亿美(měi)元

　　据科技日报报道，2021年(nián)4月，美国国家航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战(zhàn)胜蓝(lán)色起源(yuán)、动(dòng)力系统(tǒng)等公司，成为(wèi)“阿尔忒弥斯”登月计划(huà)“载人(rén)着陆器”项目(mù)的唯(wéi)一(yī)中(zhōng)标(biāo)者。这为它获(huò特朗普中文名字叫什么，特朗普英文全名叫什么)得了(le)29.8亿美元的资助，并被要求(qiú)在“星舰”基础上研(yán)制一种(zhǒng)将宇(yǔ)航员从环月轨道送上月(yuè)球的着陆器，美国将在时(shí)隔半个(gè)世纪(jì)之后重返月(yuè)球。

　　SpaceX在激烈竞争中脱(tuō)颖(yǐng)而出的主要原因(yīn)，在于其运(yùn)输量(liàng)大(dà)和成本(běn)较低(dī)。星舰采用了争议较大的全箭(jiàn)不锈钢结(jié)构(gòu)设计：相比更贵的碳(tàn)纤维(wéi)，不锈钢是重了点，所以你猜为什么会(huì)安33个(gè)“猛(měng)禽”发动机。

　　“星舰(jiàn)”的发射成本也相当低。去年2月，在(zài)得克萨斯(sī)州博卡奇卡(kǎ)召(zhào)开的(de)“星舰”发布会上，马斯克说(shuō)：“星舰”飞(fēi)船6-8小(xiǎo)时就可(kě)以(yǐ)重复使用，这样一天就可(kě)以发射3次(cì)，“超重(zhòng)”助(zhù)推器大约(yuē)每小时就能发射一次(cì)。“每(měi)次飞行可(kě)能只(zhǐ)需几(jǐ)百万美元，甚至(zhì)最(zuì)少可(kě)能只要100万美(měi)元。” 有(yǒu)一组可供参考的数(shù)据是(shì)，美(měi)国德尔塔(tǎ)IV型中型火(huǒ)箭平(píng)均每次发射费用为1.64亿(yì)美元，俄罗(luó)斯主力运(yùn)载(zài)火箭联盟-FG运载火(huǒ)箭(jiàn)每(měi)次(cì)发(fā)射费用(yòng)约为5000万美元。

　　航天(tiān)是一项烧钱(qián)的(de)事业，支撑SpaceX冒险的，还有其背(bèi)后数轮融资。

　　据(jù)美国科技媒体The Information3月(yuè)报道，SpaceX迎(yíng)来最(zuì)新一轮注资，投资者(zhě)是(shì)沙特(tè)投资基金的一家子公司(sī)和阿布扎比的一家投资公司，此轮融资数(shù)额(é)达数十(shí)亿(yì)美元(yuán)。据美(měi)国投资(zī)数据公司Crunchbase统计(jì)，SpaceX自成立以来已经累计融(róng)资29轮，融资总(zǒng)额高达98亿(yì)美元。在本轮投资(zī)过后(hòu)，Spacex的估值预计接(jiē)近(jìn) 1400 亿美元，其将成为世界上估值最(zuì)高的私人企业之一。

　　这(zhè)是在为什(shén)么投(tóu)资呢？

　　1865年，儒勒(lēi)·凡(fán)尔纳在《从(cóng)地球到月(yuè)球(qiú)》提出(chū)了发射炮弹去往月(yuè)球的主意；1902年(nián)，乔治·梅里爱拍(pāi)出科幻电影开山(shān)之(zhī)作(zuò)《月(yuè)球旅行(xíng)记》，登月的幻想变成了画面；59年后，美国开启载人登月的阿波(bō)罗计划(huà)；1969年，阿波罗11号登月成(chéng)功。

　　回顾历史(shǐ)，每一次(cì)的想(xiǎng)象与探(tàn)索(suǒ)都弥足珍(zhēn)贵。

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