关于宝(bǎo)马大降(jiàng)价的原因的最新知识答案内容如下(xià)：

　　1、宝马大(dà)降价的原因是(shì)汽车市(shì)场竞(jìng)争。

　　2、日前，一则宝(bǎo)马i3大幅的新闻在社交媒体(tǐ)上广为流(liú)传。此前(qián)据多(duō)家媒(méi)体报道，官方指导(dǎo)价34.99万的(de)宝马i3优(yōu)惠幅度惊人，在终(zhōng)端市场的优惠8-11万元，裸车价格最低可(kě)达(dá)24万元。全新宝马(mǎ)i3是华晨宝马在今年3月末国产上(shàng)市的(de)豪华(huá)中型纯电动轿车，宝(bǎo)马i3官方0-100km/h加速时间(jiān)仅需6.2秒(miǎo)，甚至比燃油版330i还要快，售价却(què)比宝马320i还便(biàn)宜(yí)。

　　3、当然，这种大幅度的(de)优惠多(duō)是通过汽贸店放出来的，不算(suàn)是(shì)官宣。但实际(jì)上宝马4S店也差不多(duō)给出(chū)了7万的优惠。11月(yuè)，奔(bēn)驰官方发布消(xiāo)息，开(kāi)始下(xià)调(diào)部分车型的售(shòu)价，其中EQE 350最高(gāo)降价5.07万元(yuán)，调(diào)整后(hòu)的价格(gé)为47.8~53.43万(wàn)元，把(bǎ)纯电动(dòng)车型拉(lā)到和燃油车(chē)同样的价(jià)格水平。

张含韵当年发生了什么事，张含韵以前发生什么事张含韵当年发生了什么事，张含韵以前发生什么事　　4、种种(zhǒng)迹(jì)象表(biǎo)明，宝马奔驰的产品已经无法(fǎ)支持他们的新能源车(chē)型。从降价的(de)幅度和车型(xíng)来(lái)说，宝(bǎo)马显然比奔驰更(gèng)激进。这也说明了一个问题，那就是宝马新能源业务面临的压力更大。一直以来，品(pǐn)牌服务、设计(jì)调性、驾(jià)驶(shǐ)体验(yàn)都是宝马的(de)软(ruǎn)价值，市场口碑和影响力一直居高不下。转变到新能源赛道之后，宝马的(de)议价权(quán)骤然下(xià)降。反映(yìng)到(dào)终端市场(chǎng)，豪华品牌的销量十分惨(cǎn)淡。数(shù)据(jù)显示，宝(bǎo)马(mǎ)iX3今(jīn)年10月销(xiāo)量2592辆，i3的10月销量为(wèi)1471辆(liàng)，这样的销量不要说和月销破万的理想和蔚来相(xiāng)比(bǐ)，就是和二线新势(shì)力(lì)相比也相差甚远。

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