国(guó)产大飞机来了！

　　5月28日，东(dōng)航C919首个(gè)商业(yè)航(háng)班即将启(qǐ)航，而5月29日(rì)开(kāi)始，东航C919也将(jiāng)在上海-成都开启(qǐ)往返航班，昨晚（5月26日）已开放(fàng)售票。

　　由于本次商业首航采取邀请制，也(yě)意味(wèi)着大部分旅客无法现场经历中国航空(kōng)史上(shàng)的“历史性时(shí)刻(kè)”。不过，多位旅(lǚ)客均已预订C919 5月29日之(zhī)后的航(háng)班，希望能体验国产大飞(fēi)机的魅力。

　　票价已飙(biāo)升到1857元

　　5月28日，东航(háng)C919首个商业航班将于(yú)当天10：45分(fēn)从上(shàng)海虹桥机(jī)场(chǎng)出(chū)发，2小时25分(fēn)钟(zhōng)后降(jiàng)落北京首(shǒu)都机场。

　　值头发剪了后悔了大概多久能长回来，3天头发长10厘米秘诀得注意的是，这趟深具历史意(yì)义的商业首航并未完全向(xiàng)公众开售。早在去(qù)年12月，东(dōng)航接收首架C919后不久，即举办了“首航(háng)幸运会员征集活动”，从报名的(de)会员中抽取“幸运(yùn)会(huì)员”。今年5月26日(rì)，不少参与活(huó)动的(de)旅客表示接(jiē)到东航(háng)客服的入选电话，并顺(shùn)利购买首航机票。

　　5月26日，东航全面开(kāi)售C919机(jī)票。而5月29日上海(hǎi)飞成都的C919航班，经济舱(cāng)价(jià)格初始定为919元(yuán)，也与C919飞机相对应。

　　而首航次日(rì)（5月29日）的(de)上海-成都(dōu)机票也(yě)瞬(shùn)间遭“抢空”。据(jù)中(zhōng)证报报道(dào)，截至(zhì)5月26日晚21:20，该(gāi)航线上各平台(tái)919元的(de)机票已经售罄。

　　时代财经从社交(jiāo)平台上看到，5月26日(rì)晚(wǎn)9点半左右，已有网友晒出5月29日往(wǎng)返上海-成都的C919机票，并激动表示，“老板批假了，冲！”

　　旅客(kè)王先生长期(qī)从事飞机(jī)估值工作(zuò)，也一直(zhí)关(guān)注着国(guó)产大飞(fēi头发剪了后悔了大概多久能长回来，3天头发长10厘米秘诀)机的进展。不(bù)过，他既错过了首航会(huì)员报名，也错(cuò)过了抢票，只能感叹“无缘”。5月27日一(yī)早(zǎo)，王(wáng)先生表示(shì)，“一直在东航App上刷新，希(xī)望能购得(dé)其他旅客(kè)的退票。”

　　5月27日上午(wǔ)8点许(xǔ)，王先生终于(yú)顺利购(gòu)得5月29日当天往返(fǎn)上海-成都的两张(zhāng)C919机(jī)票。“合共花(huā)了3000余元(yuán)，略贵，但这是情怀啊。”王(wáng)先生(shēng)告(gào)诉(sù)时代财经(jīng)，因工(gōng)作调动，他目前在(zài)公司(sī)已不负责航(háng)空板块业务，不(bù)过(guò)他表(biǎo)示，退出(chū)前的最后一项工(gōng)作是推动所在机(jī)构与中国(guó)商飞的合作，他笑言（这次抢到(dào)机(jī)票(piào)）是“真爱无敌”。

　　5月27日上午11点许，时代财(cái)经从东航App上(shàng)发现，目前该航线（5月29日上海-成都(dōu)）尚(shàng)有5张经济舱余票(piào)，不(bù)过票价(jià)已飙(biāo)升到(dào)1857元。

　　不过，若不急于首航(háng)的这(zhè)两天(tiān)，旅(lǚ)客亦可在其后一个月(yuè)“尝(cháng)鲜(xiān)”搭乘到C919。

　　时(shí)代财(cái)经发现，5月29日至(zhì)6月30日(rì)，东航C919每天均(jūn)会在上(shàng)海(hǎi)虹(hóng)桥(qiáo)机场与成(chéng)都双流机场之间往(wǎng)返，出发时间也较为固定，上海-成都为每天8:10分(fēn)出(chū)发，成都-上海则每(měi)天12:30分出发。票价方面(miàn)，除节假日外(wài)，经济(jì)舱大部(bù)分为940元（不(bù)含税）起。

　　小(xiǎo)紫(zǐ)是一位航空爱好(hǎo)者，经常在社交平台(tái)上转发极光(guāng)、航空、航(háng)天等内容(róng)。5月(yuè)26日，她在售票App上确认了(le)C919航班信息后，购买了6月2日(rì)-4日上海-成都(dōu)的(de)往返机票。

　　“一直(zhí)和飞机结缘(yuán)，这次搭乘C919去程公务舱花了1600块，返程经济舱花(huā)了1000多块，想（公务舱(cāng)、经济舱）都体验一下，”小紫告诉时代财经。恰(qià)逢周(zhōu)末，她认为票价尚算合理(lǐ)，此前(qián)她就曾(céng)期待7月能买到一张(zhāng)“九妹”的机票(piào)，作为自己的生(shēng)日礼物。

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