近日，外(wài)媒抓(zhuā)拍到(dào)了(le)一组KTM路(lù)测图片，图片(piàn)当中可以看到两(liǎng)部(bù)KTM 街车Duke 125在进行对照测试。由于(yú)KTM的车(chē)架 125与390系列是共享的。所(suǒ)以谍照(zhào)中(zhōng)得到的彩蛋——390 或将升级(jí)。

图(tú)中的黑色路测车几乎没有伪(wěi)装，这侧面(miàn)可以证明，新款Duke的路测已经进入了尾声。

路测车辆并不是仅(jǐn)仅更换了车头大灯造型以及侧护(hù)板那么(me)简(jiǎn)单，在后摇臂上(shàng)另有文(wén)章。新款Duke的车架采(cǎi)用了偏置(zhì)后减震布局的设计。

这根后摇臂也在RC系列的路测车中(zhōng)出现过。这并不是同(tóng)一时间拍(pāi)摄(shè)到的(de)谍照，也侧面(miàn)证实了Duke系列与RC系(xì)列将陆续(xù)迎(yíng)来(lái)大(dà)改款(kuǎn)的推(tuī)测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型是共享(xiǎng)车架的，因此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时间问题(tí)。

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外(wài)观上也能(néng)看到(dào)一些变化，新车的大灯更(gèng)换了造(zào)型，变得更(gèng)加立(lì)体，并(bìng)且(qiě)车(chē)灯的轮廓也发(fā)生了变化。顺(shùn)带一(yī)提(tí)，新车的(de)整体高度相(xiāng)较于现售款有(yǒu)所提高。下面这张图可以看得(dé)更直观(guān)。

作为KTM旗(qí)下的(de)全球畅销车(chē)型，保持产品活力(lì)是明智的。从目前来看，新RC390在(zài)整体表现上是变化明显(xiǎn)的，除了相貌大改，还(hái)根治了(le)烤(kǎo)右脚的“特色服务(wù)”。以KTM的(de)产(chǎn)品研(yán)发(fā)节(jié)奏来推测，今年很(hěn)可能迎来新的390 Duke。

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