春(chūn)风 clx250？春风clx250声音(yīn)大，因为正常的摩托车(chē)声(shēng)音都很大(dà)的。关于春风 clx250以(yǐ)及春(chūn)风 clx250，春风250声音(yīn)为什(shén)么这么(me)难(nán)听，春风250声(宁缺毋滥愿遇良人什么意思，各位看官 皆遇良人什么意思shēng)音怎(zěn)么样，春风(fēng)150nk声音大吗，春风700clx声音等问题，农商网将为你整理以下的生活(huó)知识：

春风是杂(zá)牌车(chē)吗

　　不是的，春风不是(shì)杂牌车的(de)。

　　春(chūn)风不是杂牌(pái)车。春风是(shì)中国的(de)摩托车品牌,春(chūn)风摩托车隶属于春风控股(gǔ)集(jí)团有限公司,

　　该公司的前身为浙江(jiāng)虹(hóng)桥(qiáo)动力制造(zào)有限公(gōng)司(sī),是一家以摩托车水(shuǐ)冷发动(dòng)机、摩托(tuō)车整车开发(fā)研制为主的科(kē)技实业型(xíng)民营股份制(zhì)企业。

春风 clx250

　　春(chūn)风clx250声(shēng)音(yīn)大，因为正(zhèng)常的(de)摩托(tuō)车声音都很大(dà)。

　　摩(mó)托车(chē)由(yóu)汽油机(jī)驱动(dòng)，靠手(shǒu)把操纵前轮转向的两轮或三(sān)轮(lún)车，轻便灵活(huó)、行驶(shǐ)迅速，广(guǎng)泛用于巡逻、客货运(yùn)输等，也用作体(tǐ)育运动器械。

　　从(cóng)大的方(fāng)向(xiàng)上来说(shuō)，摩托车分为街(jiē)车、公路(lù)赛摩托(tuō)车、越野摩托车(chē)、巡航车、旅行车等。

　　1885年，德国人戈特利伯(bó)戴姆勒将一(yī)台发动(dòng)机安装到了一台框架的(de)机器中，世界(jiè)上第一台摩托车诞(dàn)生了。

　　与(yǔ)摩托(tuō)车相(xiāng)关的摩托车(chē)运宁缺毋滥愿遇良人什么意思，各位看官 皆遇良人什么意思动则是(shì)一种军事体育项目，是以摩托(tuō)车为器具的(de)一(yī)种竞技(jì)运动，分两轮和三轮两种(zhǒng)车型，每种车型(xíng)按发动(dòng)机汽缸工作(zuò)容积分若干等级。<宁缺毋滥愿遇良人什么意思，各位看官 皆遇良人什么意思/p>

春风(fēng)clx250值(zhí)得入手(shǒu)么

　　值(zhí)不值得看自己的(de)需(xū)求(qiú)了！

　　上周(zhōu)去青岛超岛春(chūn)风店试驾了(le)一下(xià)。

　　一、价格(gé)来说2W没啥好说的。

　　二、250的发动机是春(chūn)风的老平台了，配合滑动(dòng)离合的(de)SR也卖了(le)这么多(duō)了，这方面测评看SR的视频就行了，没啥新特点的(de)。

　　三、有个(gè)特(tè)点是，据说变速箱(xiāng)结构有一定的(de)优(yōu)化，这个值(zhí)得说一下。

　　（我没看到官方(fāng)消(xiāo)息）。

　　四(sì)、前大(dà)灯、仪(yí)表组(zǔ)件和CLX-700是一样的，并且可(kě)以(yǐ)远(yuǎn)近光同开，这点我们晚上跑山非常赞。

　　五(wǔ)、反光镜是个圆的，这个是我(wǒ)不太喜欢，另外就是视野太小(xiǎo)了(le)，我准(zhǔn)备考虑买个狒(fèi)狒(fèi)的反光镜换 上（虽然狒狒的也小(xiǎo)，但(dàn)是(shì)比这个(gè)强(qiáng)点吧，但愿能行。

　　这(zhè)里我就(jiù)得吐槽狒狒这个(gè)反光镜的安(ān)装(zhuāng)位置，我一(yī)个山东壮汉，骑在车上会(huì)挡住一小点(diǎn)反光镜……）

　　六、车架子是春(chūn)风250平(píng)台的通用(yòng)设计，这个没什么新特点的，可以参考NK和SR，据其(qí)他(tā)媒体说，车架钢材(cái)更(gèng)换了重量更轻(qīng)的(de)，但是这(zhè)个官(guān)方没有材质(zhì)。

　　重量是略轻一点（不过这玩意也(yě)骑不(bù)出来不是(shì)么）。

　　七、春风两(liǎng)侧手(shǒu)把开关依(yī)然(rán)用的SR的通用件，哪个反人类的喇叭(bā)开关(guān)在(zài)第二层，开(kāi)关每次都按(àn)不到，我不(bù)习惯（无力吐槽了，看(kàn)看能(néng)不能自己换一下）

　　八(bā)、动(dòng)力方面依然不线性，但是低速扭矩(jǔ)足够大，给油有劲，这方面个人猜猜依然是面向国内骑行环境针对(duì)性的降低了最高速(sù)度，提(tí)高低速(sù)低转(zhuǎn)表现，在(zài)青岛我觉得(dé)这是个优点(diǎn)。

　　毕竟青岛这破路，本地(dì)人都有(yǒu)数(shù)，其他交通比较好的城(chéng)市(shì)可能就是缺点了。

　　（我一(yī)直(zhí)想知道250发动机(jī)的燃油(yóu)热(rè)效率，但是(shì)摩托车这(zhè)个圈(quān)子，似乎厂家和车友都不在乎）

　　九、接(jiē)第八条，因为(wèi)试驾车没有(yǒu)挂牌，我只能简单试一(yī)下，等(děng)我车到了(le)，给观众姥(lǎo)爷出(chū)详(xiáng)细的。

　　十、车座采用(yòng)了一(yī)个xxxx材(cái)质的，不过不防水，喜(xǐ)不喜欢(huān)看(kàn)个人(rén)。

　　建(jiàn)议淘宝入手一个(gè)尼(ní)龙坐垫，附图①，我(wǒ)用了(le)大(dà)半年了，质量不错(cuò)，下面通风，夏天不会一裤裆汗。

　　十一、关于车高(gāo)的问(wèn)

　　八、动力方面依然不线性，但是低速(sù)扭矩(jǔ)足够大(dà)，给(gěi)油(yóu)有劲(jìn)，这方面(miàn)个(gè)人猜猜依然是国内骑行环境针对性的降低了最高速度(dù)，提高低速低(dī)转表现(xiàn)，在青岛我(wǒ)觉得这是个优点(diǎn)。

　　毕竟青岛这破路，本地人都有数，其他交通比较(jiào)好的城(chéng)市可能就是缺(quē)点了(le)。

　　（我一直想知道250发动机(jī)的燃(rán)油(yóu)热(rè)效率，但(dàn)是摩托车这(zhè)个圈子，似乎厂家和(hé)车(chē)友都不在乎）

　　十二、有人吐槽那个街车手把(bǎ)，不伦不类，可能是为了骑行坐地(dì)，坐姿非常舒服。

　　轮胎是正新的，具(jù)体没仔细看。

　　不会太(tài)好也(yě)不会太差，凑活用。

　　前后ABS。

　　总结：春风出的一款楚留香系列特色(sè)的小(xiǎo)排车，车身大小参考NK250，适(shì)合我(wǒ)这(zhè)种(zhǒng)打工人每天上下班通勤，仅区别(bié)于(yú)NK 和(hé)SR的风格(gé)。

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