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  景(jǐng)逸x3前氧传感(gǎn)器在(zài)哪(nǎ)个?景逸(yì)x3后(hòu)氧传感器在(zài)排气管的位置,一(yī)般第关于团结就是力量的名人素材事例,关于团结的名人素材事例有哪些一个(gè)装(zhuāng)在三元催化器之前,第二个在三元催化器(qì)之后的(de)。关于景逸x3前氧传感器在哪个以及景逸x3前(qián)氧传感器在哪个(gè),景逸x5氧传感(gǎn)器(qì)位置(zhì),远景x3氧传感器(qì)位置图,景逸x3曲轴位置传感器,景逸x3abs传感器线路图等问题,农商网将(jiāng)为你(nǐ)整理以下的生活(huó)知(zhī)识:

景逸(yì)x3是三菱(líng)发动机(jī)吗

  是的,景逸x3是三(sān)菱发(fā)动机的。

  是的,使用的(de)是三菱4A91S发动机。拥有三菱mivec技术,

  相当于丰田vvt-i技术,而(ér)4a91s型则多出一个s,去除了mivec技术,代(dài)价是减少近(jìn)11kw的功(gōng关于团结就是力量的名人素材事例,关于团结的名人素材事例有哪些)率。

景逸x3前氧传感器在哪个

  景逸x3后氧传感器在排(pái)气管的位置,一般(bān)第(dì)一个装(zhuāng)在三元催化器(qì)之(zhī)前,第二个在三元(yuán)催(cuī)化器(qì)之后(hòu)。

  一个是检测发动机燃烧情(qíng)况(kuàng)的传感器,一个是检测三元催(cuī)化(huà)器后的氧传感(gǎn)器(qì),排气管上有一(yī)大螺丝后面(miàn)带电(diàn)线就是(shì)氧传感器。

  在(zài)使用三元催(cuī)化转换器以减(jiǎn)少排气污染的发动机上,氧传感器(qì)是必不可少的元件。

  由于混合气的空燃比一(yī)旦偏离(lí)理(lǐ)论空燃(rán)比,三元催化剂对CO、HC和NOx的(de)净化能力将(jiāng)急(jí)剧下降,故(gù)在排气管中安装(zhuāng)氧(yǎng)传(chuán)感器(qì),用以检测排气中氧的浓度,并向(xiàng)ECU发出反馈信号,再由ECU控制喷油(yóu)器喷油量的增减,从而(ér)将混(hùn)合气的空燃比控制在理论(lùn)值附(fù)近。

东(dōng)风(fēng)风行-景逸(yì)X3 – 发(fā)动(dòng)机故障灯亮。

  车友你好!

关于团结就是力量的名人素材事例,关于团结的名人素材事例有哪些>  发动机故障灯亮(liàng)主(zhǔ)要是以(yǐ)下几个方面(miàn)的原(yuán)因:

  【1】油品质量问题;

  【2】节气门脏;

  【3】某个缸(gāng)工作不良,需检查更换火(huǒ)花塞(sāi)和缸线(xiàn);

  【4】氧传(chuán)感器,三元催(cuī)化故(gù)障;

  【5】建议你再(zài)跑跑观察。

  希望我的回复能帮你解惑,祝(zhù)用车愉快,有时(shí)间常交流用车知识(shí)。

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