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云n是哪里的车牌号 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东航373.86亿(yì),国航(háng)386.19亿,南(nán)航326.83亿,这可不是他(tā)们的营收哈~在过去的2022年,这三大国(guó)有航司(sī)共亏(kuī)损超(chāo)千亿元!

  不过,春秋航空虽然是一(yī)家低价航空,但人家在(zài)2021年国(guó)内民(mín)航业整体亏损842个亿(yì)的时候,不(bù)但不亏(kuī)钱,还(hái)不声不响的赚了3911万元,成为当(dāng)年(nián)唯一一家盈利的(de)上(shàng)市航(háng)司。

  你就说,明明是一家低价(jià)航(háng)空,怎么做到别人亏钱(qián)它(tā)还赚钱的?是凭它连杯水都不提(tí)供?还是凭(píng)它位置窄(zhǎi),腿(tuǐ)都(dōu)不好(hǎo)放?虽说是天怒人(rén)怨的(de),但春(chūn)秋航(háng)空能吊打同行(xíng),人(rén)家(jiā)靠的(de)是这两招(zhāo)祖传秘诀!

  首(shǒu)先第一招:低(dī)价引流,附(fù)加消费。

  你看,春(chūn)秋它时不时把机票压到199,299!大多时候,春秋航空同一时(shí)间的(de)价格(gé)普(pǔ)遍(biàn)会比其他航(háng)司便宜,甚至便宜几百块钱。云n是哪里的车牌号也(yě)就是因为这低价,春秋航空的直销比例高达96.7%,直接把营销(xiāo)费用给(gěi)节(jié)省(shěng)了。你看(kàn)它的售(shòu)费用率只有(yǒu)2.22%,比三大航(háng)低了(le)2-4倍(bèi)不止。

  但是,机票(piào)价格打这么低,怎么保证自己的利润呢?春秋可(kě)太会了,我搞附加消费(fèi)啊!

  如果(guǒ)你乘(chéng)坐春秋航空时行李托运的价格超过机票的价格(gé),那是太(tài)正常(cháng)不(bù)过了。因为(wèi)春秋只提供7KG的行李额度,没超过云n是哪里的车牌号10KG托运(yùn)收费300,10KG以上500。你(nǐ)不带行李(lǐ),人家节省燃油费(fèi),你带行(xíng)李,人家赚了(le)托(tuō)运费,怎(zěn)么都不亏~

  还(hái)有,在飞(fēi)机上你要是想吃个饭(fàn),不好意(yì)思(sī),得(dé)掏钱!想(xiǎng)喝杯饮(yǐn)料,得掏钱;冷了想要条(tiáo)毯(tǎn)子,还是得掏钱;甚至你(nǐ)还有(yǒu)可(kě)能看到(dào)空姐(jiě)推着小车车向你推销面膜丝巾披肩……就是(shì)说,机票是便宜,但你一上飞机,哪(nǎ)哪都要掏(tāo)钱。这就是(shì)春(chūn)秋航(háng)空的(de)终极致富(fù)密码(mǎ),主打的就(jiù)是一个字:抠(kōu)。

  当(dāng)然,这省下来(lái)的都是小钱,春(chūn)秋不过冬还得靠(kào)第二招:短途直航,提高使用(yòng)率。这(zhè)也是为什么在疫情笼罩的2021年,别(bié)人亏损几百亿,春秋反而还赚钱了。

  为了实现(xiàn)薄利多(duō)销,春秋把大量航(háng)线改(gǎi)成短途高频的直航,这样就可(kě)以用(yòng)高密度排班来提(tí)高飞机(jī)的日使用率。也(yě)就是说,只要飞不死,我(wǒ)就往死里飞。别(bié)家的飞机一(yī)天飞 4-5 次,我一天飞 8 次,别家(jiā)的飞机一天(tiān)飞10个(gè)小时,我一天飞12个(gè)小时(shí)。所以在过去的三年(nián)里,春秋(qiū)航空(kōng)的客座率和飞机日利(lì)用率都高于三大航。

  对于春秋来(lái)说(shuō),在保证成本(běn)的(de)基础上,我能多(duō)卖一张是一张,要(yào)是民航允(yǔn)许的话(huà),我(wǒ)连站票都(dōu)卖(mài)。

  而且,你会发现春秋大部(bù)分航线都是来(lái)往二三线城市,为什么(me)?因为非核心城市(shì)可(kě)以获得较高的财政补贴,这个也(yě)是春秋(qiū)赚钱的门路。我们看到2021年它的净(jìng)利润为3911万,这其中就(jiù)少不了补贴的帮助(zhù),如果减去(qù)这一块的话,春(chūn)秋的亏损可(kě)是达到1.1亿(yì)呢~

  不过,走廉价路(lù)线(xiàn)的这些年,春秋的(de)差评是真(zhēn)不少。创始人王正华有(yǒu)一句名言:钱(qián)一(yī)半是赚的,一半是省的,春秋也的(de)确(què)做(zuò)到(dào)了(le)。但现在航班逐渐恢复,也有(yǒu)越来越多的(de)廉价(jià)航空正在崛起,比如(rú)吉祥航空(kōng)、九元航(háng)空等,秋香觉(jué)得啊,要(yào)是春秋(qiū)还(hái)继(jì)续走之(zhī)前的老(lǎo)路,搞得春秋成(chéng)为大家(jiā)无奈之(zhī)后(hòu)的选择,那还能走远吗?

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