金(jīn)融界(jiè)5月9日消息 乘(chéng)联会发布《2023年4月份全国乘用车市场分析(xī)》。数据显示，2023年(nián)4月乘用(yòng)车市场零售达到163.0万(wàn)辆，由于去年同期(qī)上海(hǎi)、吉林等(děng)地疫(yì)情(qíng)影响，同比增(zēng)速55.5％，环比增(zēng人次是指什么，人次是单位吗)长2.5％，也是自2010年以来仅有(yǒu)的(de)两次环比正增长之一。

　　其中，4月新(xīn)能源乘用车批(pī)发销(xiāo)量达到(dào)60.7万辆，同比(bǐ)增长(zhǎng)115.6％，环比下(xià)降1.7％。今年以来累计批发210.8万辆，同比增(zēng)长43.0％。4月新能源车市场零售52.7万辆(liàng)，同比增长85.6％，环比下降(jiàng)3.6％。今年以来累计零售184.3万辆(liàng)，同比增长36.0％。

　　分析指出，乘用车行业已(yǐ)经脱离了原来的高利润行业，3月汽车产销(xiāo)虽然恢复，但3月汽(qì)车销售利润率(lǜ)也仅有4.7％，部分车企在吐血卖车，压力太大。人次是指什么，人次是单位吗尤(yóu)其是世界上最严的(de)国六B标准即将(jiāng)实施，对车企(qǐ)生产带(dài)来(lái)一定(dì人次是指什么，人次是单位吗ng)的心理压力，减产降库存的结(jié)果，带来(lái)的是(shì)盈利较大损(sǔn)失(shī)。此次特(tè)斯拉(lā)涨(zhǎng)价是很(hěn)好(hǎo)的信号，体现车企对经营质量的关注，有利于改善消费(fèi)观望心态(tài)。让消费者走出过(guò)度期待(dài)降价的预期，恢(huī)复正常的购买节奏。

　　文(wén)章指出，5月共有21个(gè)工作日，相对去年多1天。有利于车企(qǐ)生(shēng)产(chǎn)销售。由于乘联会与社(shè)会(huì)各(gè)界共(gòng)同呼吁(xū)的国六老款车型的延期销售政(zhèng)策建议仍尚未明朗，因(yīn)此5月车(chē)企(qǐ)的部分车型(xíng)产销仍相对谨慎(shèn)。受去年(nián)同期销(xiāo)量表现受供应链不稳定(dìng)因(yīn)素干扰，5月销(xiāo)量同(tóng)比变化或继续(xù)呈现宽幅增(zēng)长。

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