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春风是(shì)杂牌(pái)车吗

　　不是的，春风(fēng)不是杂牌车的。

　　春风不(bù)是杂牌车。春风是中国(guó)的摩托车(chē)品(pǐn)牌,春风摩托车隶属于春风控股集团有限(xiàn)公(gōng)司,

　　该公司的前身为浙江虹桥动力制造有限公司,是一家以摩托车水(shuǐ)冷发动机(jī)、摩(mó)托车整(zhěng)车开发研(yán)制为主的科技实业(yè)型民营股份制企业(yè)。

春风 clx250

　　春风clx250声音大，因为正(zhèng)常的摩托车(chē)声音都很大。

　　摩(mó)托(tuō)车由汽(qì)油机驱动，靠手把操(cāo)纵前轮转向的两轮或(huò)三轮车，轻便灵活、行驶迅(xùn)速，广泛用于(yú)巡逻、客货(huò)运输(shū)等，也(yě)用作(zuò)体育运动(dòng)器械。

　　从大的方向上来说(shuō)，摩托(tuō)车分为(wèi)街车(chē)、公路赛摩托车、越野(yě)摩(mó)托车、巡航车、旅行车(chē)等。

　　1885年，德(dé)国人戈特(tè)利(lì)伯戴姆(mǔ)勒将一台发动机安装(zhuāng)到了(le)一台框(kuāng)架(jià)的机(jī)器(qì)中，世界上第一台(tái)摩托车(chē)诞生(shēng)了。

　　与摩托车相关的摩托(tuō)车运动则是一种军事体育项目，是以摩托(tuō)车为器具的一(yī)种竞技运动，分两轮和三轮(lún)两山衔落日浸寒漪中的衔字是什么意思，衔的意思种车型，每种车型(xíng)按发动机汽缸(gāng)工(gōng)作(zuò)容(róng)积(jī)分(fēn)若干等级。

春风clx250值得入手么

　　值不值(zhí)得看自己的需求了！

　　上(shàng)周去青岛超(chāo)岛(dǎo)春风店试驾了一(yī)下。

　　一、价格来(lái)说(shuō)2W没啥好(hǎo)说的。

　　二、250的发动(dòng)机是春风的老(lǎo)平台了，配合滑动离合(hé)的(de)SR也卖(mài)了这么多(duō)了(le)，这方面测评看(kàn)SR的视频就行了，没(méi)啥新特点的。

　　三、有个特(tè)点是，据说变速箱结构(gòu)有一定的优化(huà)，这(zhè)个值(zhí)得说一下(xià)。

　　（我(wǒ)没看到官方消息）。

　　四(sì)、前大灯、仪表组件和CLX-700是一样的(de)，并且可以远近光同(tóng)开，这点我们晚(wǎn)上跑山非常赞(zàn)。

　　五、反光镜是个圆(yuán)的(de)，这个(gè)是我不太喜(xǐ)欢，另外就是视野(yě)太小了，我准备考(kǎo)虑买个狒狒(fèi)的反光镜换 上(shàng)（虽然狒狒的也小，但是比这个强点(diǎn)吧，但(dàn)愿能行。

　　这里我就得吐槽(cáo)狒狒(fèi)这(zhè)个反(fǎn)光镜的安装位置，我一个(gè)山东(dōng)壮汉，骑在车上会挡住一小点反(fǎn)光镜(jìng)……）

　　六、车架子是春风250平台(tái)的(de)通用(yòng)设计，这个(gè)没什么(me)新特点的，可以参(cān)考NK和SR，据其他媒(méi)体说，车架(jià)钢材更换(huàn)了重(zhòng)量更轻的，但(dàn)是这(zhè)个官方没有材质。

　　重(zhòng)量是略轻一点(diǎn)（不过这玩意也骑不出来(lái)不是么）。

　　七、春风两侧手把开关(guān)依然用的SR的通用件，哪个(gè)反人类(lèi)的喇叭(bā)开关在第二层(céng)，开关每次都按不到，我不习惯（无力吐(tǔ)槽了，看看能不(bù)能(néng)自(zì)己换一下）

　　八、动(dòng)力(lì)方面(miàn)依然不线(xiàn)性，但是低(dī)速扭(niǔ)矩(jǔ)足够大，给(gěi)油有(yǒu)劲(jìn)，这方(fāng)面(miàn)个人猜(cāi)猜山衔落日浸寒漪中的衔字是什么意思，衔的意思依然是面(miàn)向国内骑(qí)行环境针对(duì)性的降(jiàng)低(dī)了最高速度，提高低(dī)速低转表现，在(zài)青(qīng)岛(dǎo)我觉得这是个优(yōu)点。

　　毕竟青(qīng)岛这破路，本(běn)地人(rén)都有数(shù)，其他交通比较好的(de)城市可能就是缺点了。

　　（我一直(zhí)想知道250发动机的燃油热效(xiào)率，但是摩托(tuō)车(chē)这个(gè)圈(quān)子，似乎厂家和车友都(dōu)不在乎(hū)）

　　九、接第八(bā)条，因为(wèi)试(shì)驾车没有(yǒu)挂牌，我(wǒ)只能简(jiǎn)单试一下(xià)，等我车到了，给观(guān)众(zhòng)姥爷(yé)出详细的。

　　十、车座(zuò)采用了一个xxxx材质的，不过(guò)不防水，喜不(bù)喜欢看个人。

　　建议淘宝入(rù)手(shǒu)一个尼龙坐(zuò)垫，附图①，我用了(le)大半年了，质量不错(cuò)，下面通风，夏天不会一裤裆(dāng)汗。

　　十一、关于车高(gāo)的问

　　八、动(dòng)力(lì)方面依然不线(xiàn)性，但是(shì)低速扭矩足(zú)够(gòu)大，给油有(yǒu)劲，这方面(miàn)个人猜猜(cāi)依然(rán)是国内骑行环境(jìng)针对性的(de)降低了最高速(sù)度(dù)，提高低速低转(zhuǎn)表(biǎo)现，在青岛(dǎo)我觉得这是个(gè)优(yōu)点。

　　毕竟(jìng)青岛这破路(lù)，本地人(rén)都有数，其他交通比较(jiào)好的(de)城市可能就是缺点了。

　　（我(wǒ)一(yī)直想(xiǎng)知道250发动(dòng)机的燃油热(rè)效(xiào)率，但是摩托车这(zhè)个圈子，似乎厂家和车友都不在(zài)乎(hū)）

　　十二、有(yǒu)人吐(tǔ)槽那个街车手把，不伦不(bù)类，可(kě)能是为了骑(qí)行坐(zuò)地，坐姿非常舒服。

　　轮胎是正新(xīn)的，具(jù)体没仔细看。

　　不会太好也不会太差，凑活用(yòng)。

　　前后(hòu)ABS。

　　总结(jié)：春(chūn)风(fēng)出(chū)的一款楚留香系列特色(sè)的小排车，车身大小参考NK250，适合我(wǒ)这种打工人(rén)每(měi)天上下班通勤，仅区(qū)别于NK 和(hé)SR的风(fēng)格。

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