4月20日港股(gǔ)震荡(dàng)，截至收盘(pán)，恒生指(zhǐ)数涨0.14％，报20396.97点，恒(héng)生科技指(zhǐ)数(shù)跌(diē)0.09％，报4098.35点，国企指数涨0.09％，报6895.29点(diǎn)，红(hóng)筹指数跌0.75％，报4080.54点。

　　大(dà)型(xíng)科技股(gǔ)中，阿里巴巴-SW跌0.54％，腾讯控股跌0.06％，京东集团-SW跌0.9％，小米集团(tuán)-W涨0.5％，网易-S涨1.05％，美(měi)团-W涨3.54％，快(kuài)手-W跌5.22％，哔(bì)哩哔哩-W跌(diē)0.73％。

　　汽车股下挫(cuò)，小鹏汽车跌(diē)超8％。隔夜，汽车龙头特斯拉公布一季度财报，净利(lì)锐减20％，基(jī)本符(fú)合华尔街对(duì)其全球车(chē)辆大降价(jià)的后果预期；核心(xīn)汽车(chē)毛(陈睿怎么了，b站陈睿事件máo)利率跌(diē)至(zhì)21.1％，至(zhì)少刷(shuā)新两年最(zuì)低陈睿怎么了，b站陈睿事件，营业利润率和整体毛(máo)利(lì)率(lǜ)逊于预期。随着特斯拉(lā)在3月份发起价格战(zhàn)，国内新(xīn)能(néng)源汽车纷纷加入降(jiàng)价行列(liè)。 Bernstein分析师Toni Sacconaghi此前表示，许多投资者认为(wèi)，特斯(sī)拉降(jiàng)价(jià)反映了结构(gòu)性成本优势，这将使其能(néng)够向(xiàng)竞争对手施压并(bìng)获得超大销(xiāo)量(liàng)并(bìng)主导电动汽车市场，但(dàn)他认为(wèi)降(jiàng)价已经并将削弱(ruò)行业盈利(lì)能力（包(bāo)括特斯拉），但特斯拉财(cái)力雄(xióng)厚，不太可(kě)能退缩(suō)。Sacconaghi表示，投(tóu)资者面临(lín)的关键问题是，在(zài)大幅(fú)降价但商品成本(běn)提(tí)高的情(qíng)况(kuàng)下(xià)，公司利润(rùn)率会(huì)降低多(duō)少。

　　中兴(xīng)通讯涨超6％，6G技术获重(zhòng)大(dà)突破。消(xiāo)息(xī)面上，中(zhōng)国航(háng)天科工二院消息，近日，二(èr)院25所(suǒ)在北京完(wán)成国(guó)内首次太赫兹轨(guǐ)道角动量的(de)实时无线传(chuán)输通信实验，利用高(gāo)精度螺(luó)旋(xuán)相(xiāng)位(wèi)板天线在110GHz频段实现4种不同波束模态，通(tōng)过4模态合成在10GHz的传输(shū)带宽上(shàng)完成100Gbps无线实时传输(shū)，最(zuì)大限度提升(shēng)了带宽利(lì)用率，为我(wǒ)国(guó)6G通信技术发展提供重要(yào)保障和支撑。

　　三一国(guó)际涨超7％，5日连涨(zhǎng)近20％，市(shì)值达300亿港元。日前(qián)公司拟收购三一石油科技，进军油气装(zhuāng)备行业。有机构(gòu)指出，假设三一石(shí)油今年盈利同比增长(zhǎng)30％，此次收购将提升(shēng)三(sān)一国际2023年盈利20％（年化）。值得注(zhù)意的(de)是，经考虑(lǜ)该(gāi)估值后本次交易(yì)最终(zhōng)价(jià)格(gé)确定为(wèi)29.80亿元，公(gōng)司折(zhé)价收购石油装(zhuāng)备资产，体现出大股东(dōng)对三一(yī)国际的(de)支持。

　　金山云涨超12％，金山(shān)办公正式发布了具备大语(yǔ)言模型能力(lì)的生(shēng)成式人工(gōng)智能应(yīng)用，暂定(dìng)代(dài)号“WPS AI”，这也是国(guó)内(nèi)协(xié)同办公赛道首个(gè)类(lèi)ChatGPT式应用(yòng)，今后还(hái)将持续(xù)向(xiàng)AIGC、阅读(dú)理(lǐ)解和问答(dá)、人机交互三个方向(xiàng)深耕(gēng)。

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