东(dōng)航373.86亿，国(guó)航386.19亿，南(nán)航326.83亿，这可不是他们的营收哈~在过(guò)去(qù)的2022年(nián)，这三大(dà)国(guó)有航(háng)司(sī)共亏损超(chāo)千亿元！

　　不(bù)过，春秋航空(kōng)虽然是一家低价航空，但人家(jiā)在(zài)2021年国内民航业整(zhěng)体亏损842个(gè)亿的时候，不但不亏钱，还不声不响的(de)赚(zhuàn)了3911万元，成为(wèi)当年唯一一(yī)家盈利的上(shàng)市航司。

　　你就(jiù)说，明明(míng)是一(yī)家低价航(háng)空(kōng)，怎么做到别人亏钱它还赚钱的？是凭它连杯水都不(bù)提供(gōng)？还是凭它位置窄，腿都不(bù)好放(fàng)？虽(suī)说是天怒人怨的，但春秋航空(kōng)能吊打同行，人(rén)家靠(kào)的是这两招祖传(chuán)秘(mì)诀(jué)！

　　首先第(dì)一招：低价引流，附加消(xiāo)费。

　　你(nǐ)看(kàn)，春秋它时不时把(bǎ)机票压到(dào)199,299！大多(duō)时候，春秋航空同一时间(jiān)的价格普遍会比其他航司便宜，甚(shèn)至便宜几百(bǎi)块钱。也就(jiù)是因(yīn)为(wèi)这低价，春秋航(háng)空的(de)直销比例高达96.7％，直(zhí)接把营销费(fèi)用(yòng)给节省了。你看它(tā)的售费用率只有2.22％，比三大航低(dī)了2-4倍不止。

　　但是，机票价(jià)格打这么低，怎么(me)保(bǎo)证自(zì)己的利(lì)润呢？春秋可太会了，我(wǒ)搞(gǎo)附加消费啊(a)！

　　如果你乘坐春秋航空时行李托运(yùn)的(de)价格超过机票(piào)的价格，那是太正常不过了。因为春秋只提供7KG的行李额度(dù)，没超过10KG托运收(shōu)费300,10KG以(yǐ)上500。你不带行李，人家节省燃油费，你带行李，人家赚(zhuàn)了托(tuō)运费，怎么都不亏~

　　还有，在飞机上你要是想吃个饭(fàn)，不(bù)好意思充电宝100wh等于多少毫安，得掏钱！想喝杯饮料，得掏钱；冷了想要条(tiáo)毯(tǎn)子，还是得掏(tāo)钱；甚至(zhì)你还(hái)有可能看到空姐推着小(xiǎo)车(chē)车(chē)向(xiàng)你推销面膜丝(sī)巾披肩……就是说，机票(piào)是便宜，但你(nǐ)一上飞机，哪哪都要掏(tāo)钱(qián)。这(zhè)就是春秋航空的(de)终(zhōng)极致富密码(mǎ)，主打的就(jiù)是一个字：抠。

　　当然(rán)，这省下(xià)来(lái)的都是小钱，春(chūn)秋不过冬还得靠(kào)第(dì)二招：短(duǎn)途直航，提高(gāo)使用率。这也是为什么在(zài)疫情笼罩的(de)2021年，别人亏损几百亿，春秋反(fǎn)而还赚钱了。

　　为(wèi)了实现(xiàn)薄利多(duō)销，春秋把大量航线改成(chéng)短途高频的直航，这样就可(kě)以用高密度排班来提高飞(fēi)机的日使用率。也就是(shì)说，只要飞不死，我就往死里飞。别家的飞(fēi)机一天飞 4-5 次(cì)，我一天飞 8 次，别家的飞机一天飞(fēi)10个小时，我一天(tiān)飞12个(gè)小时。所以在过(guò)去的三(sān)年里，春秋航(háng)空的客座率和飞机日利用率都(dōu)高于三大航。

　　对于春秋来说，在保证(zhèng)成本的基础上(shàng)，我能多卖一张是一张，要(yào)是民航允许的(de)话(huà)，我连站票都卖。

　　而且，你会发现春秋(qiū)大部分航线都是(shì)来(lái)往(wǎng)二(èr)三线城市，为什么(me)？因(yīn)为非核心城市可以充电宝100wh等于多少毫安获得(dé)较(jiào)高的财(cái)政补贴，这(zhè)个也是春秋赚钱的门路(lù)。我们看到2021年它的(de)净利润为3911万，这其(qí)中就少不了补贴的帮助，如果减去这一(yī)块的话(huà)，春(chūn)秋的(de)亏损可是达到1.1亿呢~

　　不过，走(zǒu)廉价路线的这些年，春秋的差评是真不少。创始人王正(zhèng)华有(yǒu)一句(jù)名言：钱一(yī)半是赚的，一半(bàn)是省的(de)，春秋(qiū)也的确做到了(le)。但现在航班逐渐恢复，也有(yǒu)越来越多的廉价航空正在(zài)崛起，比如吉祥(xiáng)航空、九(jiǔ)元航空等，秋香(xiāng)觉得啊(a)，要是春秋还继续走(zǒu)之前的老(lǎo)路(lù)，搞得(dé)春秋(qiū)成为大家无奈(nài)之后(hòu)的选择，那(nà)还能(néng)走远吗？

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