中共(gòng)中央政治局上月末召开会议，提出加快推进充电(diàn)桩等设施建设。国常(cháng)会近日(rì)强调，要聚(jù)焦制约(yuē)新能源汽车(chē)下乡(xiāng)的突出瓶(píng)颈(jǐng)，适度超前建(jiàn)设充电基础(chǔ)设施。

　　中国充电(diàn)联盟(méng)11日(rì)发布数据显示，4月公(gōng)共充电桩(zhuāng)数量比(bǐ)3月增(zēng)加6.7万(wàn)台，同(tóng)比增长52.0%。截至2023年4月，联盟(méng)内成(chéng)员单位(wèi)总计上报公共(gòng)充电桩202.5万台，其中直流(liú)充电桩(zhuāng)85.5万台、交流充电桩(zhuāng)116.9万(wàn)台。从2022年5月到2023年4月(yuè)，月均新增公共充电桩约5.8万台(tái)。

　　二级(jí)市(shì)场上，国内充电桩核心部件制(zhì)造商、20KW汽车充电模块试(shì)生产的英可瑞最近三个交易日(rì)股价累计最大(dà)涨(zhǎng)幅39.52%；国内充电模块(kuài)领先者通合(hé)科(kē)技(jì)4月25日迄今股价累计最大涨幅73.15%，今年(nián)以来(lái)累计最大(dà)涨幅135.17%。

　　通合科(kē)技股价(jià)走(zǒu)势周(zhōu)线图

　　中(zhōng)信(xìn)建投(tóu)许琳等人4月24日研报表示(shì)，预(yù)计2023年(nián)将是充电桩销(xiāo)量(liàng)高(gāo)增之年(nián)，预计2022、25年全球公用充电桩增量达88、300.8万(wàn)个(gè)，复合(hé)增(zēng)速51%。高压快充(chōng)+大(dà)电(diàn)流水(shuǐ)冷技术带动(dòng)充电(diàn)模块、充电枪/线等核心(xīn)零(líng)部(bù)件价值量上升(shēng)。

　　中信证(zhèng)券袁健聪(cōng)等人5月10日研(yán)报(bào)指(zhǐ)出，受(shòu)益于充电桩(zhuāng)建设(shè)加(jiā)速及大功(gōng)率趋势(shì)，充电模块有(yǒu)望迎来量利齐升(甜蜜惩罚类似的有哪些 推荐一下满是车的剧男女shēng)。从需求量角度看，预计直流(liú)桩在充电桩建设中的占比以(yǐ)及单(dān)桩充电(diàn)功率将(jiāng)进一步提升(shēng)，进而提(tí)升充(chōng)电模块的(de)需求(qiú)量。从盈利(lì)角度(dù)看，目前充(chōng)电模块(kuài)单W价格已趋于(yú)稳定，产品从(cóng)此前(qián)主流的15/20kW向30/40kW发展，带来单品价(jià)值量(liàng)和毛利率的(de)提升。

　　据了解(jiě)，充电(diàn)模块是直流充电(diàn)桩最(zuì)核心的部件，直接(jiē)影(yǐng)响充电效率和充电安全，被业内誉为直流充电(diàn)设(shè)备(bèi)的“心(xīn)脏”。从成本角(jiǎo)度(dù)看(kàn)，中信证券袁(yuán)健聪等人(rén)在(zài)2月13日的研(yán)报(bào)中指出(chū)，在(zài)直流充电桩所需元器件(jiàn)构成中，充电(diàn)模块成本占比(bǐ)最高，约达50%。

　　袁健聪等(děng)人表示，预计到2025年(nián)中国(guó)充电模块市场增量(liàng)达1808亿W，2021-2025年(nián)CAGR达65%。目(mù)前行业(yè)充电模块均价在0.12元/W左右，据此(cǐ)预测，2025年中(zhōng)国充电(diàn)模块市场(chǎng)空间约(yuē)217亿(yì)元(yuán)。

　　在充(chōng)电桩(zhuāng)产业链(liàn)的上游，以(yǐ)充电模块(kuài)为(wèi)核(hé)心(xīn)的零部(bù)件生产制造，代(dài)表企业有通合科技、欧(ōu)陆(lù)通等。

　　从充(chōng)电(diàn)模块及设备产业链来看，上(shàng)游是生产(chǎn)设备零部件，充电模块应用于直流充(chōng)电设备；中游是充电(diàn)桩及其(qí)他充电设备生(shēng)产商，包括(kuò)直流(liú)充电(diàn)设备生产商和(hé)交(jiāo)流充(chōng)电设备生产商(shāng)；下游是运(yùn)营服务商(shāng)及终端客户，包括换电站、充电站、新能源汽车厂商及配套运营服务商。

　　竞争格局(jú)方面，东吴证(zhèng)券曾朵红在4月27日(rì)研报中表示，由于充电模块的生产(chǎn)技术要(yào)求(qiú)较高且(qiě)具(jù)备通信(xìn)要求，目前主要(yào)以具备一(yī)定(dìng)技术积累的充电模块(kuài)供应商(shāng)（英(yīng)飞源、华为、中兴等电力电源或通讯电源企业(yè)）生产，但随着充电模块价(jià)格逐渐(jiàn)下降，叠加大功率(lǜ)、智能(néng)化、网络平台化的发展趋势，充电(diàn)桩厂(chǎng)商逐步进入充电模块生产环节(jié)，逐步实(shí)现充电模块的自产自研（如特锐德旗下子公(gōng)司特来(lái)电、中恒电(diàn)气等）。目前充电模块市占率前五的企业包(bāo)括英飞(fēi)源(yuán)、特来电、永联、英可瑞、中(zhōng)兴，CR5超70%。

　　据财联(lián)社不完全统计(jì)，在充电模(mó)块领域有所布局的A股(gǔ)上市(shì)公(gōng)司(sī)包(bāo)括通合(hé)科技、欧陆通、盛弘股(gǔ)份、英可瑞(ruì)和(hé)麦格米特(tè)等，具(jù)体如下：

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