机(jī)长(zhǎng)工资一般(bān)是(shì)多少钱一个月(yuè)，机长工(gōng)资(zī)多少钱一(yī)个月知(zhī)乎(hū)是一名指导员的年薪在70万-80万(wàn)元左右，而一些(xiē)货运飞(fēi)行员的(de)年薪(xīn)可能在100万元以上的。

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机长工资一般是多少钱一个月(yuè)，机(jī)长工资多少钱一个月(yuè)知乎(hū)

　　仔细看看吧！

　　科长(zhǎng)的(de)工资主(zhǔ)要分为基本工资、飞行(xíng)时数、各项补(bǔ)贴和平均(jūn)收(shōu)入(rù)三部(bù)分。

　　月收入(rù)一般在5-8万元左右。

　　但路线(xiàn)和公司(sī)有不同(tóng)的(de)标准。

　　目前，西藏航空(kōng)在中国机长收(shōu)入较高，年收(shōu)入约160万(wàn)，其次(cì)是民营(yíng)企业，年收入约140万，最少(shǎo)三大(dà)航(háng)空公司(sī)约70万(wàn)。

　　从航空学校毕业(yè)，进入航空公司后成为后续(xù)观察员(yuán)的学(xué)生，必(bì)须首先飞行不超过200小时的(de)实(shí)习时间(jiān)。

　　在此期间，他只观察，不能做任(rèn)何手术。

　　此后，经检查(chá)合(hé)格(gé)后(hòu)，方(fāng)可(kě)成为副驾驶，副驾驶可分(fēn)为a、B、C三类(lèi)，只(zhǐ)有(yǒu)C级才能进一主播坐班和不坐班是什么意思，坐班和不坐班是什么意思区别步(bù)分为C1、C2和C3。

　　通过逐级提(tí)升后，飞行2700小(xiǎo)时(shí)后，将由航空公司和中国民航局(jú)代(dài)表共同考核。

　　只有(yǒu)经(jīng)过评估，我们(men)才能决定飞行员是否可以担任飞(fēi)行员(yuán)，然后航空公司再决(jué)定你(nǐ)是否可以成为机长。

　　要(yào)申请成为波音(yīn)777等(děng)大型(xíng)客机的机长(zhǎng)，飞行(xíng)员(yuán)必须担任中型(xíng)飞机机长至少一年，并具有(yǒu)不(bù)少(shǎo)于300小(xiǎo)时的飞(fēi)行员(yuán)经验。

　　如果(guǒ)这些条件还不够，就不能(néng)申请成为(wèi)大型飞(fēi)机的(de)机(jī)长(zhǎng)。

　　所以飞行员(yuán)要成(chéng)为(wèi)大型飞机的(de)机长至少需(xū)要5-6年的时(shí)间。

2022机(jī)长薪资(zī)待遇标准(zhǔn)是怎样的 月(yuè)收入多少

　　 　　机长的月工资基本(běn)上是在2万到10万之(zhī)间，而如(rú)果一线航(háng)空的机长工资大概是(shì)在5到主播坐班和不坐班是什么意思，坐班和不坐班是什么意思区别8万一个月，目前国内机(jī)长收(shōu)入较高(gāo)的(de)是(shì)西藏(cáng)航空，年收入(rù)约160万左右，其次是(shì)民营(yíng)公司年收入约140万左右，最少(shǎo)的三大(dà)航空是(shì)70万左右(yòu)。

　　2022机长的薪资待遇标准

　　 　　机长的(de)工资待遇主要分为三大块，基本工资、飞行小时、各类补贴及(jí)平均(jūn)收(shōu)入。

　　月(yuè)收(shōu)入一般在5-8万元左右。

　　但是不同(tóng)的(de)公司和航线有不同(tóng)的标准。

　　目前国内机长收入较高的是西藏(cáng)航(háng)空(kōng)，年收入约160万左(zuǒ)右，其(qí)次是民营公(gōng)司年收入约140万左右，最少(shǎo)的(de)三大航空是70万左右。

　　 　　这(zh主播坐班和不坐班是什么意思，坐班和不坐班是什么意思区别è)种情况主要(yào)是因为民企老板只有付出更高的(de)薪资待遇，才能从人才大战中获取自(zì)己(jǐ)需(xū)要(yào)的优(yōu)秀机长。

　　香港地区的机长(zhǎng)年收入有140万左(zuǒ)右，收入最高的(de)是在中国(guó)服务的外(wài)藉机长，年收入高达(dá)200万左(zuǒ)右，直接成为百(bǎi)万级的土豪。

　　 　　一位民航机(jī)长的(de)工资单：

　　 　　飞(fēi)行补贴：72279.92

　　 　　浮动奖(jiǎng)金：22916.92

　　 　　岗位(wèi)工资：4471

　　 　　绩效工资：4471

　　 　　住房补贴：2150

　　 　　工龄(líng)工(gōng)资：800

　　 　　过节工资：1400电(diàn)脑(nǎo)补贴：50

　　 　　减去五险一(yī)金和税，实际(jì)到手94902.09元工资。

　　妥妥的年薪百万。

　　这收(shōu)入确实(shí)挺高的。

　　飞机机长的就(jiù)业前(qián)景怎(zěn)么样

　　 　　目前国(guó)内机(jī)长(zhǎng)工资已经达到国际(jì)平均水平(píng)，但由于技术(shù)门槛较高，各航(háng)空公司空公(gōng)司的机长(zhǎng)仍然供不应(yīng)求，就业前景(jǐng)普遍较好(hǎo)。

　　 　　毕业后，他羡晌们将被分配到(dào)航(háng)空公司空公司的分公(gōng)司当飞行员。

　　在(zài)正(zhèng)式乘(chéng)坐飞机之前，你要参(cān)加几个月的模(mó)拟训练。

　　通过所有考试后，你就(jiù)可以成为(wèi)副驾驶。

　　飞(fēi)行员的工资根据他们的级(jí)别和他们驾驶(shǐ)的飞(fēi)机类型而不同。

　　一般副驾驶(shǐ)工资丰厚(hòu)，副驾驶工资超过(guò)2万元。

　　如果他们成(chéng)为机(jī)长或者飞(fēi)国际航班(bān)，工(gōng)资会成倍增长(zhǎng)。

　　 　　副驾驶分为第(dì)二副驾驶、副驾驶和第一(yī)副驾驶。

　　根据(jù)飞行经验(yàn)和(hé)技术考核逐步晋升。

　　副驾驶的飞(fēi)行经历(lì)时(shí)间差(chà)派昌和飞行技能达到标准，通过(guò)相(xiāng)应的考试(shì)和(hé)面试，即(jí)可被任命为(wèi)机(jī)长。

　　机长经过相应的(de)程序选拔和培训虚(xū)扒后，可以被任命(mìng)为飞行教员(yuán)。

　　此(cǐ)外(wài)，还有(yǒu)一些(xiē)飞行(xíng)员进入了公司的飞行技(jì)术管理和企业管理岗位(wèi)。

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