中(zhōng)共中央政治局上月末召开会(huì)议，提出加快(kuài)推进(jìn)充电桩等设施建设。国(guó)常(cháng)会近日强调，要聚焦制约新能源汽车下(xià)乡的突出瓶颈，适度超前(qián)建设充电(diàn)基础设施。

　　中国充电联盟11日发(fā)布数据显示，4月公共充电桩(zhuāng)数(shù)量比(bǐ)3月增加6.7万(wàn)台(tái)，同比增长52.0%。截至2023年(nián)4月，联盟内成(chéng)员单(dān)位总计(jì)上报公共充电桩202.5万(wàn)台，其(qí)中直流(liú)充电桩85.5万台、交流充(chōng)电桩116.9万台(tái)。从(cóng)2022年5月到2023年(nián)4月(yuè)，月均(jūn)新增公共充电桩约(yuē)5.8万(wàn)台。

　　二级市场上，国内充电桩核心(xīn)部件制(zhì)造商、20KW汽车充电模块(kuài)试(shì)生产(chǎn)的英可瑞最近三个交易日股价(jià)累计最(zuì)大涨幅39.52%；国内充(chōng)电模(mó)块(kuài)领先者(zhě)通合科(kē)技4月25日迄(qì)今(jīn)股(gǔ)价累计最(zuì)大涨幅(fú)73.15%，今年(nián)以来累计最大涨幅135.17%。

　　通(tōng)合(hé)科技(jì)股价走势周线图

　　中信建(jiàn)投许琳等(děng)人4月24日(rì)研报表示，预计2023年将是(shì)充电桩销量高增之年，预计2022、25年全球(qiú)公用充电桩增量达88、300.8万个，复合增速51%。高(gāo)压快充+大(dà)电(diàn)流水冷技术带(dài)动充电模块、充电枪/线等核心零部(bù)件价值量上升。

　　中信(xìn)证券袁健聪(cōng)等人5月叮铃铃和叮呤呤，《叮铃铃》lor: #ff0000; line-height: 24px;'>叮铃铃和叮呤呤，《叮铃铃》10日(rì)研报指出，受益于充电桩建(jiàn)设加速及大功(gōng)率趋(qū)势，充电模(mó)块有望迎来量利齐升。从(cóng)需求(qiú)量(liàng)角度(dù)看，预计直流桩在充电桩建设中的占(zhàn)比以及(jí)单桩充电功率将进一(yī)步提升，进而提升充电(diàn)模块的需求量。从(cóng)盈利(lì)角度(dù)看，目(mù)前充(chōng)电模块(kuài)单(dān)W价格已趋于稳定(dìng)，产品(pǐn)从此前主流的15/20kW向(xiàng)30/40kW发展(zhǎn)，带(dài)来单品价值量和毛(máo)利率的提升。

　　据了(le)解(jiě)，充电模块是直(zhí)流充电(diàn)桩最核心的部件，直接影(yǐng)响(xiǎng)充电效(xiào)率和充电安全，被业内誉为直流充电设备的“心脏”。从成本角度看(kàn)，中信证(zhèng)券袁健聪等人在2月13日的研(yán)报中(zhōng)指出，在直流(liú)充电桩(zhuāng)所需(xū)元(yuán)器件(jiàn)构成(chéng)中，充电模块成本(běn)占比最高(gāo)，约达(dá)50%。

　　袁健(jiàn)聪等(děng)人表(biǎo)示(shì)，预计到2025年中国(guó)充电模块市场增量达1808亿W，2021-2025年(nián)CAGR达65%。目前行业充电模块均价在0.12元/W左右，据此(cǐ)预测，2025年中(zhōng)国充电(diàn)模块市场空(kōng)间约217亿元。

　　在充电桩产业链的上游(yóu)，以充电模块为核(hé)心的(de)零部(bù)件生产制造，代表(biǎo)企业有通合(hé)科技、欧陆通等。

<叮铃铃和叮呤呤，《叮铃铃》/p>

　　从充电模块(kuài)及设备产(chǎn)业链来看，上游是生(shēng)产(chǎn)设(shè)备零(líng)部件，充电(diàn)模块应用于直流充电设(shè)备(bèi)；中游(yóu)是(shì)充电(diàn)桩(zhuāng)及其他充电设备生(shēng)产商，包括直流充电设备生产商(shāng)和(hé)交(jiāo)流充电设备生产商；下游是运营服(fú)务商(shāng)及终端客户，包(bāo)括换电站、充电站、新能源(yuán)汽(qì)车(chē)厂(chǎng)商及配套运(yùn)营服务商。

　　竞争格局方面，东吴(wú)证券曾(céng)朵红在(zài)4月27日(rì)研(yán)报(bào)中表示，由于充电(diàn)模块的生产技术要求较高(gāo)且具备通(tōng)信(xìn)要求，目前主要以(yǐ)具备一定技术积累的充电模块(kuài)供应(yīng)商(shāng)（英飞(fēi)源、华为、中兴等电(diàn)力电源或通讯电源企业(yè)）生(shēng)产，但随着充电模块价格(gé)逐渐下降，叠加大功(gōng)率、智能(néng)化、网(wǎng)络平台化的发展趋势，充电(diàn)桩厂商逐步进入充电模块生(shēng)产环节，逐(zhú)步实(shí)现充(chōng)电(diàn)模块(kuài)的(de)自产自研（如特锐德旗下子(zi)公(gōng)司特来电(diàn)、中(zhōng)恒(héng)电(diàn)气等）。目前(qián)充电模块市占率前五的企(qǐ)业包括英飞(fēi)源(yuán)、特来电、永联(lián)、英可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据(jù)财联社不完全统计(jì)，在充电模块(kuài)领域(yù)有所(suǒ)布局(jú)的A股上市(shì)公(gōng)司包(bāo)括(kuò)通合科技、欧陆通、盛弘股份、英(yīng)可瑞(ruì)和麦格米特等(děng)，具体如(rú)下：

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