不能(néng)把空(kōng)气滤(lǜ)清器取下，用(yòng)棉纱蘸(zhàn)上柴油点(diǎn)着后(hòu)做(zuò)成引火物置于进(jìn)气管内实施助燃(rán)发动。

　　这样在发动(dòng)过程中，外界的(de)含尘空(kōng)气就会不经过滤而直接吸入气缸(gāng)内(nèi)，形成活塞、气缸等零件的反常磨损，还(hái)会形成柴油机(jī)作业粗犷，危(wēi)害机器。

　　所以在低温(wēn)条件下，还需求勤换空气滤(lǜ)芯。

　　三、放水过早或不放冷却水

　　熄(xī)火(huǒ)前以怠速作业(yè)，待(dài)冷(lěng)却水温(wēn)度降至60℃以下，水不棘手，再熄火放(fàng)水(shuǐ)。

　　若过早放(fàng)掉冷却(què)水，机体在(zài)温度较高时忽然受冷空(kōng)气侵袭会发生(shēng)骤缩，呈现裂纹。

　　当气温低于-4℃度时，一定要放掉柴油(yóu)机冷却(què)水(shuǐ)箱中的冷却水，因为(wèi)-4℃度时水会(huì)结冰体积随之增大，冷却水箱散热(rè)器(qì)因体(tǐ)积增大胀大而损坏。

　　四、低温负荷作业

　　柴油发(fā)动机发动(dòng)着火后(hòu)，有些(xiē)作业人员刻不容(róng)缓(huǎn)地当即投入负荷作业。

　　着火不久的柴油机，因为机(jī)体(tǐ)温度低(dī)，机(jī)油粘度大，机油不易充入运动副的(de)冲突外表，会(huì福建省面积多少万平方公里 福建省是南方吗)引起机器严峻(jùn)磨损。

　　别的(de)，柱塞绷簧、气(qì)门绷簧和(hé)喷油器绷簧(huáng)因为”冷脆”也简单开裂。

　　故温度低时柴油机发动(dòng)着火后，应以低中(zhōng)速空转几分钟，等冷却水温度到(dào)达60℃时(shí)，再投入(rù)负荷作业。

　　五(wǔ)、不注意(yì)机体保温

　　温度低时，简单使柴油发(fā)电机作(zuò)业时冷却过度。

　　故保温是低温环(huán)境中用(yòng)好柴油机(jī)的要害，所以(yǐ)在运(yùn)用(yòng)的柴油机时(shí)都应装(zhuāng)备保(bǎo)温套(tào)和保温(wēn)帘等防寒设备(bèi)。

　　六、发动办法不妥

　　在低温环境中(zhōng)有的(de)操(cāo)作(zuò)员(yuán)为可以快速发动柴油机，常选用无水(shuǐ)发动（先发动，后加冷却水(shuǐ)）的非正常发(fā)动办法。

　　这种(zhǒng)做法会(huì)对(duì)机器形成严峻危害，应制止运(yùn)用。

　　正确的预热办法(fǎ)是：先将保温被(bèi)罩在水(shuǐ)箱上，翻开放水阀，向水箱(xiāng)内接连注入60-70℃的清洁软水，用(yòng)手接触放水阀流出的水(shuǐ)有棘手感觉时，再封闭放水阀，向水箱灌(guàn)入90-100℃的清洁(jié)软水，并摇转(zhuǎn)曲轴，使各(gè)运动件得到恰(qià)当预先光(guāng)滑，然后(hòu)再行(xíng)发动。

　　或加装水套加热器和机油加热器。

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