近(jìn)日(rì)，外媒抓拍到了一(yī)组KTM路测(cè)图片，图片(piàn)当中可以看(kàn)到两部(bù)KTM 街车Duke 125在进行对照测试。由于KTM的车(chē)架 125与390系列是(shì)共享的(de)。所以谍照中得到的彩蛋——390 或将升级。

图中的黑(hēi)色路测(cè)车几(jǐ)乎没(méi)有伪装(zhuāng)，这侧(cè)面可以证明，新款Duke的路(lù)测已(yǐ)经进(jìn)入(rù)了(le)尾(wěi)声。

路测车辆并不是仅仅更换了车头大(dà)灯造型以及侧(cè)护板那么(me)简单，在后摇臂上另有文(wén)章。新款Duke的车架(jià)采(cǎi)用了偏(piān)置后减震(zhèn)布局的(de)设计(jì)。

这根后(hòu)摇(yáo)臂也在RC系列的路测车中(zhōng)出现过。这并不是同一时间拍(pāi)摄(shè)到的(de)谍照(zhào)，也侧面证实(shí)了Duke系列(liè)与RC系列(liè)将(jiāng)陆(lù)续迎来(lái)大改款(kuǎn)的推测。

由(yóu)于KTM旗(qí)下125cc和(hé)390cc的(de)车型是共享(xiǎng)车架的，因此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只(zhǐ)是时间问题。

外观上也能看到(dào)一些变化，新车(chē)的大(dà)灯更(gèng)换了造(zào)型，变得更加立(lì)体，并(bìng)且车灯的(de)轮(lún)廓也(yě)发生了变(biàn)化。顺带一提，新车的整体高度相较于现售款有所提高。下面这张图可(kě)以看(kàn)得更(gèng)直观。

作为(wèi)KTM旗(qí)下的全球畅销(xiāo)车型，保持产品(pǐn)活力(lì)是明智的。从目前来看，新RC390在整体表(biǎo)现(xiàn)上是变(biàn)化明显的，除了相貌大改，还根治了烤右脚(jiǎo)的“特色服务”。以KTM的产品研发节奏来推(tuī)测(cè)，今年很可能(néng)迎(yíng)来新的390 Duke。

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