机长工(gōng)资一般是多(duō)少钱一(yī)个月，机长工资多(duō)少钱一个月(yuè)知乎是(shì)一名指导员的年薪在(zài)70万-80万元(yuán)左右，而一些货运飞行员(yuán)的年薪(xīn)可(kě)能在100万元以(yǐ)上的。

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机长工(gōng)资一般是多少钱一个月，机长(zhǎng)工资多少钱一个(gè)月知(zhī)乎(hū)

　　仔细看(kàn)看(kàn)吧！

　　科长的工资(zī)主要分为基本工资(zī)、飞行(xíng)时数、各项补(bǔ)贴和平均(jūn)收(shōu)入三部分(fēn)。

　　月(yuè)收入一般在5-8万元左(zuǒ)右。

　　但路线和公司有(yǒu)不同的标准。

　　目前，西藏航空在中国机(jī)长收(shōu)入较高(gāo)，年(nián)收入约160万，其(qí)次(cì)是民(mín)营企业(yè)，年收入约140万，最少三大(dà)航空公司约70万。

　　从航空学校(xiào)毕(bì)业(yè)，进(jìn)入航空公司后(hòu)成为后续观察员的学生，必须(xū)首(shǒu)先飞行(xíng)不(bù)超(chāo)过200小时的实习时间(jiān)。

　　在(zài)此期间(jiān)，他只(zhǐ)观察，不能(néng)做(zuò)任(rèn)何(hé)手术。

　　此后(hòu)，经检查合格后，方可成为副驾驶，副驾驶可(kě)分为a、B、C三类，只有C级才能(néng)进一步分(fēn)为C1、C2和(hé)C3。

　　通过(guò)逐级提升后(hòu)，飞(fēi)行2700小时后，将由(yóu)航空莫问前程上一句是啥 莫问前程的意思公司和中国民航局(jú)代表共同考核。

　　只有经(jīng)过评估，我们才能决定飞行员是否可以担任飞(fēi)行员(yuán)，然后航空公司(sī)再决定你是否可以(yǐ)成为机长。

　　要申请成为波(bō)音777等大型(xíng)客机的机长，飞行员(yuán)必须担任中(zhōng)型(xíng)飞机机长至少一(yī)年，并(bìng)具有不(bù)少于300小时的飞(fēi)行(xíng)员经(jīng)验(yàn)。

　　如果这些(xiē)条件还不够，就不能申请成为大型飞机的机(jī)长。

　　所以飞行(xíng)员要成(chéng)为大型飞机的机长(zhǎng)至(zhì)少(shǎo)需要5-6年的时间。

2022机长(zhǎng)薪资待遇标(biāo)准是(shì)怎样(yàng)的(de) 月收(shōu)入多少

　　 　　机长的月工资基(jī)本上是在2万到10万之(zhī)间，而如果(guǒ)一(yī)线(xiàn)航(háng)空的(de)机长工(gōng)资大概(gài)是在5到8万一个(gè)月(yuè)，目前国(guó)内机长收入较高(gāo)的是(shì)西藏航空，年收入约(yuē)160万左(zuǒ)右，其次是民营公(gōng)司年收入约140万(wàn)左右(yòu)，最少的三大(dà)航空是70万左右。

　　2022机长的薪(xīn)资待遇标准

　　 　　机(jī)长(zhǎng)的(de)工资(zī)待遇主要分为(wèi)三大块，基本工资(zī)、飞行(xíng)小时、各类补贴及(jí)平均收入。

　　月收入一般在5-8万元左(zuǒ)右。

　　但是不同的公司和航线(xiàn)有不同(tóng)的(de)标准。

　　目前国(guó)内机长收入较高的是西藏(cáng)航(háng)空，年(nián)收入(rù)约160万(wàn)左右，其次是(shì)民营公司(sī)年收入约140万(wàn)左右，最少的三大航空是(shì)70万左右(yòu)。

　　 　　这种(zhǒng)情况(kuàng)主要(yào)是(shì)因(yīn)为民企老板只有付出(chū)更高的薪资(zī)待遇(yù)，才能(néng)从人才(cái)大(dà)战(zhàn)中获取自己需(xū)要的优秀机长。

　　香港(gǎng)地(dì)区(qū)的机长年收入有(yǒu)140万左(zuǒ)右，收入最(zuì)高的是在中国服务的(de)外(wài)藉(jí)机长，年(nián)收入(rù)高达200万左(zuǒ)右，直接成为百万级的土豪。

　　 　　一(yī)位民(mín)航机长(zhǎng)的(de)工资单：

　　 　　飞行补贴(tiē)：72279.92

　　 　　浮动奖金：22916.92

　　 　　岗位(wèi)工资：4471

　　 　　绩效工资：4471

　　 　　住房(fáng)补贴(tiē)：2150

　　 　　工龄工资：800

　　 　　过节工资(zī)：1400电脑补贴：50

　　 　　减去五(wǔ)险一金和税，实际(jì)到手(shǒu)94902.09元工(gōng)资。

　　妥妥的(de)年薪(xīn)百万。

　　这(zhè)收入确实挺高(gāo)的。

　　飞机(jī)机(jī)长的(de)就业前景怎么(me)样(yàng)

　　 　　目(mù)前国内(nèi)机长工资已经(jīng)达到国(guó)际平均水平，但由(yóu)于技(jì)术(shù)门槛(kǎn)较高，各航空公司空(kōng)公司的(de)机长仍然供不应求(qiú)，就业前景普(pǔ)遍较好。

　　 　　毕(bì)业后(hòu)，他羡晌们将被(bèi)分(fēn)配到航空公司(sī)空公(gōng)司的(de)分公司(sī)当(dāng)飞行员。

　　在正式乘坐(zuò)飞机之前，你要参(cān)加几个月的(de)模拟训练。

　　通过所有考试后(hòu)，你就可以成为(wèi)副驾驶(shǐ)。

　　飞行员的工资根(gēn)据他们(men)的(de)级(jí)别(bié)和他(tā)们驾驶(shǐ)的飞机类(lèi)型而不同(tóng)。

　　一般(bān)副(fù)驾(jià)驶(shǐ)工资丰厚，副驾驶工资超过2万元。

　　如果他们成为机(jī)长或者(zhě)飞国际航班，工资会成倍增(zēng)长。

　　 　　副驾驶(shǐ)分为(wèi)第(dì)二副驾驶、副驾驶和第(dì)一副驾驶。

　　根据飞行经(jīng)验和技术考(kǎo)核逐步晋升。

　　副驾驶的(de)飞行经历(lì)时间差派昌和飞行技(jì)能(néng)达到标准，通过相应的考试和(hé)面试，即(jí)可被(bèi)任(rèn)命为机长。

　　机长经过相应(yīng)的程(chéng)序选拔和培训虚扒后，可以被(bèi)任命为飞行教员。<莫问前程上一句是啥 莫问前程的意思/p>

　　此外，还有(yǒu)一(yī)些飞(fēi)行员进入了公司的飞行技术管理和企业(yè)管理岗位。

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