6月初，国内新能(néng)源汽(qì)车品(pǐn)牌(pái)陆续(xù)发布5月销量数据(jù)，在盖世汽车整理的16家新能(néng)源品牌中，有(yǒu)11家品(pǐn)牌(pái)5月销量实现了环比(bǐ)正增长，一定程度上说明，国内(nèi)新能源车市正呈加速回暖的态势(shì)。

　　5月(yuè)，比亚迪、埃(āi)安、理想均创造了月度销量新高，其中比亚迪以近24万辆的月销位居(jū)榜单(dān)第(dì)一，可谓是强(qiáng)者恒(héng)强。造车(chē)新势(shì)力阵(zhèn)营持续(xù)分(fēn)化，“蔚小(xiǎo)理”已很难再聚(jù)首。相较之下，传统车企新品牌正在稳定发(fā)挥，并且(qiě)通(tōng)过接下来各自的新产品，正酝酿向上增长的势能。

　　“蔚小理” 难(nán)聚首

　　5月，造车(chē)新势力(lì)阵(zhèn)营(yíng)中有三个品牌交(jiāo)付量破万。其中理想汽车(chē)5月以28277辆(liàng)的交付成绩领跑(pǎo)新势力(lì)阵营，这是其(qí)连续第三个月交付超两(liǎng)万(wàn)辆(liàng)，充分展示了理(lǐ)想L系列的产(chǎn)品(pǐn)实力(lì)。

　　基于这样的成绩，理(lǐ)想汽车创始人李想日(rì)前在社交平台上说(shuō)，“无论是订单(dān)量还是交(jiāo)付(fù)量，连续三周1000辆/天已经(jīng)站稳。接下来主要(yào)任(rèn)务是提升(shēng)供(gōng)应(yīng)链的供应量，因为年初的供应目标设定(dìng)的有(yǒu)点低了。”不仅如此(cǐ)，其还蛮有信(xìn)心的设下新目标，即(jí)理想L7、L8、L9三(sān)款(kuǎn)车，将在(zài)2023年内挑战每月4万辆。

　　理想(xiǎng)的这一目标对新势(shì)力来说都(dōu)有些望尘(chén)莫(mò)及，因为目(mù)前(qián)来看(kàn)，除(chú)理想以外(wài)，其他新势力(lì)离月销4万(wàn)还有更远的(de)距离。哪吒汽车5月交(jiāo)付量(liàng)为13029辆，环比增长17.6％，今(jīn)年以来，虽然哪吒月交(jiāo)付(fù)已连续4个月在万辆以(yǐ)上，但总体走(zǒu)势相对平(píng)缓，主(zhǔ)力(lì)车(chē)型交付缺乏持续增长的(de)劲头。

　　零跑汽车在全系2023款车型陆(lù)续启动交付(fù)后，逐渐回归正轨，数据显示，其(qí)5月交付量已回升至(zhì)12058辆，环比(bǐ)增长38.2％。

　　零跑之(zhī)后，小鹏、蔚来5月交付均(jūn)未破万。其中(zhōng)小(xiǎo)鹏(péng)当月(yuè)交付(fù)7506辆，环比增长(zhǎng)6％，虽然交付表(biǎo)现有所好转，但P7i与(yǔ)G9两款新车(chē)都迟迟没有“爆(bào)款”般的惊喜。目前，另(lìng)一款新车小(xiǎo)鹏G6被寄予厚望(wàng)，它将(jiāng)于6月9日开启预(yù)售，何(hé)小(xiǎo)鹏曾对这款车评价称(chēng)，G6将(jiāng)会成(chéng)为中国20-30万元新(xīn)能源SUV市场最受瞩目(mù)的(de)热销爆款。如果真(zhēn)如(rú)他所说，那么G6就(jiù)是小(xiǎo)鹏走出(chū)低谷的希(xī)望。

　　同样处于交付低谷的还有(yǒu)蔚(wèi)来，5月，蔚(wèi)来(lái)在新势力阵营中(zhōng)继续“垫底(dǐ)”，当(dāng)月交付6155辆，环比下(xià)降(jiàng)7.6％。有观(guān)点(diǎn)认(rèn)为，蔚(wèi)来近段时间的交付低迷主要受(shòu)改款车型上市(shì)，消费者持(chí)币(bì)观望的影响。不过好在，蔚来此轮新产品的(de)交付时间(jiān)不会拖(tuō)延很久，据悉，全新ES6已于5月24日启动(dòng)交明堂人形图的作者是谁，明堂人形图的作者是谁写的付(fù)，6月份(fèn)完(wán)成产能(néng)爬坡，另外(wài)，全(quán)新ES8也将于6月下旬开始交付，由此(cǐ)来看(kàn)，随(suí)着两款新车产能(néng)逐渐(jiàn)爬坡，蔚来在七八(bā)月份的(de)交付表现或比较令(lìng)人期待。

　　传统(tǒng)车企新品牌正(zhèng)酝酿增长势(shì)能

　　5月，传统车(chē)企新品牌们继续稳定发挥，亮点(diǎn)依旧可(kě)寻(xún)。

　　当月，埃安销(xiāo)量达到45003辆(liàng)，环比增(zēng)长9.7％，同比增长114％，这已经(jīng)是其(qí)连(lián)续(xù)第(dì)三(sān)个月销量破(pò)4万，并且又一(yī)次(cì)创(chuàng)造(zào)了(le)历史月(yuè)销新高。

　　埃安销量的持续走高与其产品焕新和(hé)一(yī)系列优(yōu)惠政策推出不无关系(xì)。3月31日，埃(āi)安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其中AION Y Plus价(jià)格进一步下探，且两款车型(xíng)都(dōu)提供4000-6000元不等(děng)的金融贴息和置换补(bǔ)贴权(quán)益。

　　除产品上新以外(wài)，埃(āi)安“大(dà)本营”所处(chù)的广州市，已(yǐ)发起新一轮新能(néng)源补贴(tiē)政策。根据政策，3月1日至12月(yuè)31日期(qī)间，在(zài)广州购买符合(hé)要求的(de)新(xīn)能源(yuán)汽车（以发票日期为(wèi)准），并在2024年(nián)1月31日(rì)前完成注册登记的个人消费者，均可(kě)获得6000-10000元不(bù)等(děng)的补贴。而(ér)埃安旗下(xià)车型均(jūn)符合补贴(tiē)标准，这无疑对埃安的销量形成更大(dà)助(zhù)力。

　　此外(wài)，埃安目前还(hái)在加(jiā)码终(zhōng)端的优惠力度(dù)，其于5月28日推出了(le)“购车上全险(xiǎn)，埃安限时送”活动，即5月26日-6月30日(rì)，购(gòu)买埃(āi)安(ān)旗下(xià)多款(kuǎn)车型，最高可获得(dé)10000元全险补贴(tiē)，同时还可叠加享受金(jīn)融贴息、置换补贴(tiē)、新车充电(diàn)礼等优惠，而这一项举措(cuò)或助(zhù)力埃安6月销量(liàng)再进一步(bù)。

　　腾势汽车(chē)近段时间也表(biǎo)现(xiàn)不俗(sú)，数(shù)据(jù)显示，腾势(shì)5月(yuè)销(xiāo)量达11005辆(liàng)，环比(bǐ)增长4.6％。其唯(wéi)一在售(shòu)车型腾势D9当月登顶(dǐng)MPV市(shì)场(chǎng)销量(liàng)冠(guān)军，该车平均(jūn)售(shòu)价超过42万元。

　　目前(qián)，腾(téng)势品牌的产品矩阵在加速完(wán)善，D9之后，定位豪华猎跑SUV的腾(téng)势N7将在6月上市，后续(xù)有望为(wèi)腾势(shì)品(pǐn)牌贡献更多增量(liàng)。

　　极氪今年以来交(jiāo)付表现持续提升，5月共(gòng)交付8678辆，环(huán)比增长7.1％。其两款(kuǎn)在售车型均在市场中(zhōng)取得了(le)不错(cuò)表现，其中极氪(kè)001蝉联30万元以(yǐ)上纯电车(chē)型(xíng)销冠，极氪009已超越埃尔法成(chéng)为50万(wàn)以上(shàng)豪(háo)华MPV销(xiāo)冠。

　　据悉，定(dìng)位(wèi)紧(jǐn)凑级(jí)SUV的极氪X将在6月开启(qǐ)交(jiāo)付，目前订(dìng)单已过万(wàn)。除此之外，极(jí)氪(kè)还(hái)将(jiāng)在年底推(tuī)出一款A+级(jí)轿车，依托四款车型，极氪(kè)今年欲(yù)向年销14万辆(liàng)发起冲击。

　　比极氪年销目标(biāo)更多的深蓝，目前看似压力(lì)不(bù)小(xiǎo)。数据显示(shì)，深蓝5月交付量为(wèi)7021辆(liàng)，环比(bǐ)下降9.5％。1-5月，深(shēn)蓝(lán)累计(jì)交付量约为3.4万辆，而这一(yī)成(chéng)绩距(jù)其20万辆的年度目标还相(xiāng)差甚远。

　　不(bù)过，深蓝也在努(nǔ)力(lì)扩充产(chǎn)品阵营，其第二款(kuǎn)车型深蓝S7已于(yú)5月31日首批(pī)量产下线(xiàn)，即将(jiāng)大规模发运全(quán)国，这(zhè)意味着新车离上市销(xiāo)售已经不远，届时深蓝将以轿(jiào)车(chē)+SUV的(de)矩(jǔ)阵共担年(nián)销目标。

　　从上述(shù)来看，传统车企(qǐ)新品牌(pái)在6月份几乎都有新产品(pǐn)上(shàng)市或交付明堂人形图的作者是谁，明堂人形图的作者是谁写的，因此这些品牌更强的增长势能或将在下半年迎来爆发。

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