金融(róng)界5月9日消息 乘联会发布《2023年4月份全国乘(chéng)用车(chē)市场分析》。数据显示，2023年4月乘用车市场零售达到163.0万(wàn)辆，由于(yú)去年同期上海、吉林(lín)等地疫(yì)情影响，同比增速55.5％，环(huán)比增长2.5％，也是自2010年以来仅(jǐn)有的两次环比正增长(zhǎng)之一(yī)。

　　其中，4月新能源乘用车批发销量达到60.7万辆(liàng)，同比增长115.6％，环(huán)比下(xià)降1.7％。今年以来累计(jì)批(pī)发210.8万辆，同(tóng)比(bǐ)增长43.0％。4月新(xīn)能源车市(shì)场零售52.7万辆，同比(bǐ)增(zēng)长85.6％，环比下(xià)降(jiàng)3.6％。今年以来(lái)累计零售(shòu)184.3万辆，同比增长36.0％。

　　分析指出，乘用车行业(yè)已(yǐ)经脱离了原(yuán)来的高利润(rùn)行(xíng)业，3月(yuè)汽车产销虽然恢复(fù)，但(dàn)3月汽车销(xiāo)售利润率(lǜ)也(yě)仅(jǐn)有4.7％，部分车企在(zài)吐(tǔ)血卖(mài)车，压力太大(dà)。尤其是世(shì)界上最严的国六B标准即将实施，对车企生产带来一定(dìng)的心理压力，减产降(jiàng)库存的(de)结果，带来的(de)是盈利(lì)较大损失(shī)。此(cǐ)次特斯拉涨价是很好的(de)信号，体(tǐ)现车企对经营质量的关(guān)注，有利于改(gǎi)善消(xiāo)费观(guā胡服骑射的故事及启示感悟，胡服骑射的胡服骑射的故事及启示感悟，胡服骑射的故事告诉我们什么故事告诉我们什么n)望(wàng)心态。让(ràng)消费者走出过(guò)度期待降价的预期，恢复正常的(de)购买节奏。

　　文章指出，5月(yuè)共有(yǒu)21个工作日，相对去年多(duō)1天。有利于车企生产销(xiāo)售。由于乘联会与社(shè)会各界(jiè)共同呼吁的国六老款车型的延期销售政策建议仍尚未明朗，因此5月车企的部分(fēn)车型(xíng)产销(xiāo)仍相对(duì)谨(jǐn)慎。受去年同期销量表现受供应(yīng)链(liàn)不(bù)稳定因素(sù)干(gàn)扰，5月(yuè)销量同比变化或(huò)继续呈现宽幅(fú)增长。

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