美国太空探(t阿富汗玉为什么便宜，阿富汗玉为什么不值钱àn)索(suǒ)技(jì)术公司（SpaceX）的(de)“星舰”重型运载火箭(jiàn)于北京时间20日晚21时(shí)33分许发(fā)射，升(shēng)空3分钟后(hòu)发生(shēng)爆炸，航天器(qì)未能成功进入预(yù)定轨道。

　　马斯克曾(céng)宣称，首次发射成本约(yuē)30亿美元，折合(hé)人民币206亿。换言之(zhī)，马(mǎ)斯克和他(tā)的SpaceX花200亿请全(quán)世界人民看了一(yī)场烟花。不过至少那一(yī)刻(kè)，我们都在仰望星(xīng)空。

　　人类历史上最大(dà)火箭发(fā)射失(shī)败，但没有完全失(shī)败(bài)

　　“星(xīng)舰"首发(fā)无疑是举世瞩目的大(dà)事(shì)，因(yīn)为这是(shì)人(rén)类历史上体积(jī)最大的运载火箭。它全(quán)长120米，由(yóu)底部70米高、配(pèi)备了33台“猛(měng)禽”发动机(jī)的“超重型推进器”和顶部50米高(gāo)、可重(zhòng)复利用的飞(fēi)船船舱(cāng)“星舰”组成——从高度(dù)上(shàng)与我国(guó)第一(yī)座摩天(tiān)大楼“广州白云酒店”相(xiāng)当。

　　美国“太(tài)空”网站(zhàn)称，此前保持“人类(lèi)最大运载火箭”称号的是冷战期间(jiān)用于“阿波罗”登月(yuè)计划(huà)的美国“土星五(wǔ)号”火(huǒ)箭，它高约(yuē)111米(mǐ)，可发(fā)射约130吨有效(xiào)载荷进(jìn)入地球(qiú)轨道，并将约(yuē)50吨有效载荷送往月球。而据SpaceX表(biǎo)示，星舰(jiàn)能够将多达 150 吨的有效载荷运送到近地轨道(dào)。

　　据美(měi)国《今日物(wù)理学》月刊上的一篇文(wén)章预测：“假设(shè)发射成(chéng)功，那么星(xīng)舰将大幅提升我们的太空能力(lì)，天体物理学任务的制定(dìng)过程将发生质的改变(biàn)……天体物(wù)理学领域的太空任务一直(zhí)受(shòu)到发(fā)射工(gōng)具性(xìng)能的严(yán)格限制，而20年(nián)来发射(shè)工具(jù)变化不大。”

　　此(cǐ)外马(mǎ)斯克还宣称，“星舰”的发射成本相(xiāng)当低(dī)，一旦(dàn)相关试(shì)验(yàn)取(qǔ)得成功，将启动规模化(huà)生产(chǎn)，以每年建(jiàn)造100艘的速度，打造1000艘“星舰(jiàn)”组成(chéng)的太空(kōng)舰(jiàn)队，将10万(wàn)人和(hé)相关物资运(yùn)送到火(huǒ)星，实现从21世(shì)纪20年(nián)代后(hòu)期开始在火星殖(zhí)民的梦想(xiǎng)。

　　宇宙和未来好像(xiàng)变得触手可及了。

　　不(bù)过一向高调(diào)的马斯克也说过，其发射成功率就像抛硬币(bì)一样(yàng)，只有 50％。就(jiù)在几天前(qián)，“星舰”首次试(shì)飞发射前约40秒，因为助推器加压(yā)系统出现问题因而(ér)延期发射。因(yīn)此马斯克把期望值定得较(jiào)低，“只要不炸毁(huǐ)发射台(tái)，那么我想(xiǎng)我(wǒ)会认(rèn)为这是成功的(de)。”

　　“星舰”升空后不久发生了(le)非计(jì)划性解体(tǐ)，但(dàn)如(rú)果(guǒ)从上述(shù)定义看，本(běn)次首发好(hǎo)像也(yě)不能完(wán)全(quán)算失败。发(fā)射结束后，团队表(biǎo)示将继续审(shěn)查数据(jù)并(bìng)努力进行下一(yī)次飞行测试。同时，马(mǎ)斯克发推向(xiàng)团队表示了祝贺(hè)，直言此次(cì)任务为几(jǐ)个月(yuè)后的下一次(cì)测试发(fā)射吸取(qǔ)了教训。

　　航天是一门风(fēng)投，马斯克深谙其道

　　爆炸真(zhēn)的不算什(shén)么，因为对于SpaceX来(lái)说(shuō)，它(tā)几乎(hū)是从(cóng)接(jiē)连试(shì)错中成长的。

　　“星(xīng)舰(jiàn)”的升级迭代(dài)史就是一部“连环爆炸(zhà)史”。火箭的上(shàng)半部分(fēn)拥有(yǒu)数代原型机，其中不少在(zài)测(cè)试中直(zhí)接炸毁。据都(dōu)市快报梳理统计(jì)，如果算上更换材料(liào)做(zuò)极限测试过(guò)程中爆炸(zhà)的SN7与(yǔ)SN7.1，从(cóng)最早的MK1开(kāi)始到SN11，星舰原(yuán)型机(jī)已(yǐ)经炸了10次。

　　风(fēng)云学会副会长(zhǎng)陈(chén)经在文章中指出，马斯克(kè)是在用IT创投手法(fǎ)操作(zuò)航(háng)天。因为IT创(chuàng)投圈的核(hé)心竞争力就(jiù)是厚脸皮的猛(měng)吹和冒险思维主导——风投(tóu)成功率如(rú)果有5％都算是不错的(de)了，所以业界对(duì)项目(mù)失(shī)败(bài)习以为常(cháng)。

　　“而SpaceX正(zhèng)是如此，在前期多次发射失败。如(rú)果(guǒ)按各国(guó)航天业的传统做法，SpaceX早就被断(duàn)了(le)经费整顿队伍了。但是按IT项目来评估(gū)，SpaceX不断尝试(shì)失(shī)败(bài)是(shì)司空见惯(guàn)的正常节(jié)奏，成功了(le)就是(shì)里(lǐ)程(chéng)碑，估(gū)值提升，更(gèng)多投(tóu)资进来(lái)试更大的事。”

　　更大(dà)的事是指(zhǐ)什(shén)么呢？最广为人知(zhī)的(de)就是(shì)马斯克的“火星移民计(jì)划(huà)”。早在十(shí)几年前，马斯克(kè)就喊出了人(rén)类定居火星的豪(háo)言壮语，人类或(huò)将成(chéng)为“多行星物种”。按照SpaceX的最初预(yù)期，2022年(nián)将(jiāng)发射货(huò)运飞船(chuán)去火星，2024年(nián)已经可以执(zhí)行载(zài)人计划。

　　目前看来，现实与理想仍有较大差(chà)距。不过(guò)这(zhè)一块的钱景(jǐng)相(xiāng)当可观，目(mù)前太空旅行的价格从20万(wàn)美元(yuán)到(dào)5500万美元不等；据预测(cè)到2030年，全球太空旅(lǚ)行市场规模将达到30亿美元。

　　除此之外，马斯克还在2016年(nián)提出了“4425颗卫星覆盖全球(qiú)”的“星链(liàn)”计划(huà)。该计划(huà)旨在建立覆盖全球(qiú)的(de)卫星网络，为全球(qiú)用户(hù)提(tí)供宽带服务，后来这(zhè)个计划数值变成了42000颗。欧洲航天局太空(kōng)碎片办公室资料显示，到(dào) 2020 年 2 月(yuè)，地球轨(guǐ)道上大约有 5500 颗(kē)卫星。换言之，马斯克的(de)SpaceX要发射7倍于目前(qián)在轨卫星总量的卫星(xīng)。

　　很(hěn)难评价(jià)这是否就是一种“冒险”，但目前SpaceX已经发射了(le)超1000颗卫(wèi)星(xīng)，成为美国(guó)最大的(de)商业(yè)卫(wèi)星发射(shè)商之一。

　阿富汗玉为什么便宜，阿富汗玉为什么不值钱　星(xīng)舰(jiàn)将(jiāng)参与登月任(rèn)务，SpaceX估(gū)值近1400亿美(měi)元

　　据(jù)科技日报报(bào)道，2021年4月，美国国家航空(kōng)航天局（NASA）宣布(bù)，SpaceX战胜(shèng)蓝(lán)色起源、动(dòng)力(lì)系统(tǒng)等公司，成(chéng)为“阿尔忒弥斯”登月计划“载(zài)人着陆器”项目的唯一中标者(zhě)。这(zhè)为(wèi)它获(huò)得了29.8亿美(měi)元的资助，并被要求(qiú)在“星舰”基础上研制一种将宇航员从环(huán)月轨道送上(shàng)月(yuè)球的着陆器，美国将在时隔半个世纪(jì)之(zhī)后(hòu)重返月球(qiú)。

　　SpaceX在(zài)激烈(liè)竞争中(zhōng)脱颖而出的主要原因，在于(yú)其运输(shū)量大和成本较低。星(xīng)舰采用了争议(yì)较大的全箭不锈钢(gāng)结构设计：相比更(gèng)贵的碳纤(xiān)维(wéi)，不锈钢是重了点(diǎn)，所以(yǐ)你猜(cāi)为什么会安33个“猛禽”发动机。

　　“星舰(jiàn)”的发射(shè)成本也(yě)相当低(dī)。去年2月，在得克萨斯州博卡奇卡召开的“星舰(jiàn)”发布会上，马斯克说：“星舰(jiàn)”飞船6-8小(xiǎo)时就可以重复(fù)使用，这样一天就(jiù)可(kě)以发射3次，“超重”助推器大约每小时(shí)就能发射一(yī)次。“每次飞(fēi)行可能只需几(jǐ)百万美(měi)元，甚至最少可(kě)能只要(yào)100万美元。” 有(yǒu)一组可供参考的数据是(shì)，美国(guó)德尔塔(tǎ)IV型中型火(huǒ)箭平(píng)均每次发(fā)射(shè)费(fèi)用(yòng)为1.64亿美元，俄罗(luó)斯主(zhǔ)力运(yùn)载火箭联盟(méng)-FG运载火箭(jiàn)每(měi)次(cì)发射费用约(yuē)为5000万美元(yuán)。

　　航天是一项烧钱的事业，支撑SpaceX冒(mào)险的，还有其背(bèi)后数(shù)轮(lún)融资。

　　据美(měi)国(guó)科技媒(méi)体The Information3月报道，SpaceX迎来最新一轮(lún)注资，投资(zī)者是(shì)沙特投资基金的一家子公(gōng)司和(hé)阿布(bù)扎比(bǐ)的(阿富汗玉为什么便宜，阿富汗玉为什么不值钱de)一家投资公司(sī)，此轮(lún)融资数额达数(shù)十亿美元。据美国(guó)投(tóu)资数据公司Crunchbase统计(jì)，SpaceX自成立以来已经累计(jì)融资29轮，融资总(zǒng)额高达(dá)98亿美元。在本轮投资(zī)过后，Spacex的估值预计接近 1400 亿美(měi)元，其(qí)将成(chéng)为世界上估值最高的私人(rén)企业之一。

　　这是在为什么投资呢？

　　1865年，儒(rú)勒·凡尔纳在(zài)《从地球到月(yuè)球》提出了发射炮弹去往月球的(de)主意；1902年，乔治·梅里(lǐ)爱拍(pāi)出科幻电影开山(shān)之作《月(yuè)球旅行(xíng)记》，登月的幻想变成了(le)画面；59年后，美国开启(qǐ)载人登月的阿波罗计划；1969年(nián)，阿波罗11号登月成功。

　　回(huí)顾(gù)历史，每一次的想象与探索都弥足珍(zhēn)贵。

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